Skoda Superb Greenline : Wie störanfällig ist Xenonbeleuchtung?

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Greenlineneuling

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Guten Tag,

wir tragen uns mit dem Gedanken, einen Skoda Superb Combi Greenline zu erwerben.
Gegen Aufpreis ist eine Xenon-Beleuchtungsanlage ( mit Anpassung der Leuchtweite etc.)
zu haben. Habe in der Verkaufsstelle gleich gefragt, wie es allgemein mit dem Wechsel der
Leuchtmittel aussieht ( hinten: kein Problem, haben wir vor Ort ausprobiert). Aber vorne...
Von VW war mir bekannt, dass bei manchen Modellen der Leuchtmittelwechsel eine Riesenaktion
sein kann, wenn man selbst kein " Schrauber" ist und die Leuchten nicht mehr einfach zugänglich sind.
Habe im Forum dazu auch diverse Beiträge durchforstet, finde ich momentan aber eher verwirrend.

Was mich vor allem interessiert: Wie lange halten die Xenonlampen/ Brenner tatsächlich bzw.
wie störanfällig ist die gesamte Anlage?
Das reden die Verkäufer ja natürlich schön! Nervig!
Und ist der Ausleuchtungsschnickschnack wirklich so viel besser? ( bei Schlechtwetter etc.)?
Also lieber die guten, "alten" Lampen oder die teure Xenon-Variante?
Wie sind Ihre Erfahrungen im Alltag...?
Vielleicht sollten wir einfach nochmals darauf bestehen, dass man uns den Wechsel zeigt,
scheint ja durchaus machbar zu sein.


Beste Grüße
Greenlineneuling
 

superb-fan

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Xenon ist ne Geile geschichte und für mich als relativ vielfahrer und oft im dunkeln oder Nebel etc echt geil.
Störanfällig? Also Xenonbrenenr halten in der Regel genauso lange wie das ganze Auto. Wie oft sieht man ein Auto mit normalen Halogen Licht wo eine Birne kaputt ist? Zemlich oft. Wie oft ein Auto mit xenon wo en Brenner kaputt ist? Seeeehr wenig bis fast garnicht. Wenn dann mal ein Brenner kaputt geht kostet es aber gleich gute 150€.
Xenonbrenner selber wechseln würde ich immer der Werkstatt machen lassen, da kann ganzschön strom drauf sein :D
Und die Verkäufer reden es nicht schön, sondern in dem Fal haben sie Recht es ist schön.

BAsty
 

dablubb

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Nicht vergessen, Abbiegelicht ist dan auch automatisch dabei, was man sonst mit 120€ noch kaufen könnte. Und Kurvenlicht ist bei Xenon dann auch Serie, was echt geil ist :thumbup:
 

skoda-dental

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Der Thread ist leider im falschen Forum, gehört in "Superb 2"...Zum Xenon: Meine persönlichen Erfahrungen sind bestens, fahre jetzt das 5. Auto mit Xenon, hatte noch nie Probleme und immer eine sehr gute Fahrbahnausleuchtung. Ich werde auch in Zukunft wieder Xenon nehmen. Bitte auch bedenken: Bei modernen Autos ist es häufig extrem schwierig, wenn nicht unmöglich, selbst die Glühlampen zu wechseln (manchmal Demontage des Stoßfängers nötig), so kann Xenon letztendlich sogar auf lange Sicht günstiger sein...
 

JoshDD

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Also ich bin von Superb 1 (Halogen) auf Superb 2 (Xenon) umgestiegen ...

Halogenlampen wechseln im alten Superb war ein Krampf! Zum glück gibt es seit einiger Zeit eine ECE Norm welche die "Reperaturfreundlichkeit" zum Bsp. beim Lampenwechsel regelt! D.h. bei allen Lampen muss das der Nutzer selbst machen können! (Xenon Brenner bin ich mir nicht so sicher)

Beim Superb II sollte dies einfacher gehen.

Zum Licht: Xenon ist einfach nur Gigantisch für micht (Unterschied zum alten Superb - das waren einfach nur Funzeln)
Ich fahre ab und zu Nachts Autobahn da merkt man es richtig! Kostet halt ne Menge Aufpreis ...
 

superb-fan

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kostet ne menge aufpreis, hat aber auch nen höheren Wiederverkaufspreis dann mal :whistling:
 

Jonny71

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eine vernünftige Halogenlampe hällt nur wenige Monate, Xenon-Brenner halten über Jahre. Und so teuer sind Markenbrenner auch nicht. HAbe letztens für ein 2er Set bei Auto-Lamp in Berlin € 129,90 bez (kann ich nur empfehlen, sowohl die Brenner wie auch den Händler): http://www.auto-lamp.de/Xenon-Brenner/D2S/Osram-D2S-Xenarc-Cool-Blue-Intense-5000K.html
und das mit dem Wechseln, das schaffst du auch alleine. Es ist zwar eine Gasentladungslampe, der Wechsel ist ohne weiteres durchzuführen. Es gibt im Netz genug Anleitungen.
 
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