Skoda Superb Combi 3.6 V6 4x4 DSG HGP Turbo Camouflage

Dieses Thema im Forum "Skoda Superb II Forum" wurde erstellt von Lutzsch, 05.04.2015.

  1. #1 Lutzsch, 05.04.2015
    Lutzsch

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    Moderator

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  3. #2 DuncanParis, 05.04.2015
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    Furchtbar.
     
  4. #3 digidoctor, 05.04.2015
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    Wenn mich die Erinnerung nicht täuscht: Der war für etwa 32K? im Jahr 2013 schon auf dem Markt. Damals mit deutlich weniger Kilometern. Außenfarbe war braun. Ich hätte es auch nicht ausgehalten außen braun und innen kack-braun.

    Ich hatte damals kurz überlegt, aber die Inneneinrichtung finde ich einfach nur Alptraum. Nicht mal Schaltwippen hat der außerdem.

    Ansonsten ist das wohl alles mit TÜV usw. eine ziemlich interessante Kiste, wenn man drauf steht.
     
  5. #4 Superb-Bua, 05.04.2015
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    Grauenhafte Folierung. Vor allem der Übergang Seitenteil zur Stossstange. Leistung sicherlich wahnsinn, aber so kauft den wohl keiner :D
    Folie runter, dann wohl verkaufbar
     
  6. #5 Lutzsch, 05.04.2015
    Lutzsch

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    Die Folie und die damit polarisierenden Optik bildet wohl gerade den optimalen Verhandlungsspielraum. Für jeden der handwerklich keine zwei linken Hände hat ist die Folie an einem Nachmittag vom Fahrzeug entfernt.
     
  7. #6 4tz3nainer, 05.04.2015
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    So ein Auto kann ganz schnell auch ein groschengrab werden. Wie siehts eigentlich mittlerweile mit der Haltbarkeit bei den Turboumbauten aus? ich weis noch dass HGP beim R32 Turbo eine Motorrevision alle 20000km empfohlen hat.

    Trotzdem natürlich ein extrem geiles Auto mit Understatement ohne Ende.(natürlich ohne die Folie)
     
  8. #7 Gilberth, 05.04.2015
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    Gilberth Guest

    Sorry,
    Geht garnicht.
    Weder die Kriegsbemalung noch die Motorisierung,Medienfalle ohne dickes Portemonnaie.
    Gruß
    Gilbert
     
  9. #8 Avensis1246, 05.04.2015
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    Wenigstens mal durchsaugen hätte man können für die Fotos. Macht keinen guten Eindruck.
     
  10. DerBug

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    Aber die PS Menge ist schon heftig...


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  11. Pierre

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    Wie darf ich denn dies verstehen? Warum Medienfalle?
     
  12. #11 Danny22, 06.04.2015
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    Warum ? Ist doch der gute alte VR6 Motor den gibts ja glaube auch mit 2 Turbos und 700+ PS.
    Nur wie lange das Kupplung Getriebe und Antriebswellen mit machen. :D
    Und die Optik ist echt mal scheiße da würde ich extrem den Preis drücken das Braun innen finde ich auch hässlich.
     
  13. Senti

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    Wie kann man einen Superb nur so verhunzen? Ist ja potthäßlich. Aber der Turboumbau klingt interessant:D
     
  14. #13 Gilberth, 07.04.2015
    Gilberth

    Gilberth Guest

    @Pierre:
    Sorry, die Autokorrektur hat beim Handy wieder mal zugeschlagen, ohne dass ich es gemerkt habe.
    K e i n e s f a l l s sollte das heißen. Wie das Handy auf Medienfalle kommt? Keine Ahnung.
    Und wofür man das dicke Portemonnaise braucht ist klar.
    Durchsaugen, vernünftig Lacken oder Folieren und regelmäßig durchreparieren.
    Beste Grüße
    Gilbert
     
  15. #14 Christian42, 08.04.2015
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    Solche Bastelkisten sind immer wieder erstaunlich. Zumal mich echt interessieren würde, ob hier DSG und Haldex angepasst wurden. Will ich nen Rennkombi, kauf ich mir nen S6, der ist dann wenigstens mit allem drum und dran auf die Leistung ausgelegt. Der 3.6er ist für Baumarkt, Anhänger und sonstigen Alltag aber auch standardmäßig schon gut genug gerüstet. Für gepflegtes Cruisen mit ein bisschen Dampf bekomm ich in acht Wochen einen Mustang. Der hat zwar nur 420 PS, aber eben auch mit der entsprechenden Auslegung.
    Und was soll überhaupt dieser Turbo-Quatsch? Da kauft sich jemand einen der letzten bezahlbaren, großvolumigen Sauger und baut freiwillig nen Turbo ein? Wenn wir jetzt noch den Mustang bekommen, dann hoffen wir, mit Superb 3.6 und Mustang 5.0 alt zu werden, ohne Turbo.
    Finger weg von dem Schrott.
     
  16. #15 Danny22, 08.04.2015
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    Sie kaufen sich gerade den Sauger um ihn auf Turbo umzubauen!
    Der VR6 ist sehr leicht auf Leistung zu bringen. Bis etwa 460PS reichen die Serien Pleuel ab 460+ andere Pleuel.
    Ab 550+PS andere Kolben ab 650PS+ Zylinderkopf änderungen. Da kommt natürlich noch Getriebe Antrieb Benzinpumpe Einspritzdüsen usw.. dazu.

    Und so ein Superb den man es nicht ansieht sagen wir volle Ausbaustufe von HGP mit über 700 PS+ und 1000NM wer schon was.
    Der wer dann genauso schnell oder schneller als ein Aventador :D

    Also ich würde mir so ein kaufen da HGP Turbo sehr gute Arbeit leistet.
    Aber halt nicht den der da angeboten wird. xD
     
  17. #16 stephanbrenner, 08.04.2015
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    Wenn ich das in dem Angebot richtig gesehen habe hat allein der Umbau fast 25000 Euro gekostet. Also da hört es bei mir auf. Für das Geld bekomme ich einen W211 E500 Sauger gebraucht. Da kostet der ganze Wagen dass was dort der Umbau gekostet hat. Oder habe ich was nicht verstanden.

    Stephan
     
  18. #17 Danny22, 08.04.2015
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    Jop so ein Umbau kann gut 25t Euro kosten.
    Für die Maxi Ausbaustufe bezahlst du mit Auto und Tuning bei HGP 100.000€ bis 150.000€. :P
     
  19. #18 4tz3nainer, 08.04.2015
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    Der W211 ist aber auch mindestens mal 6 Jahre alt und die Technik dementsprechend auch. Der Superb ist noch keine 3.
    Und von den Fahrleistungen her muss die E-Klasse sich schon richtig lang machen um dran zubleiben.
    Mit etwas Geld im Superb fährt er die E-Klasse in Grund und Boden.
     
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  21. #19 stephanbrenner, 08.04.2015
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    dann nimmste halt nen W212: http://suchen.mobile.de/auto-insera...ate=2011-01-01&negativeFeatures=EXPORT&noec=1

    ne mal im Ernst, denkst du wirklich dass der Superb, der nicht im Geringsten für diese Leistungen gedacht ist und dann auch noch unglaublich teuer ist, eine sinnvolle Investition ist? Ich würde meinen dass gerade die Wandlergetriebe da mehr Reserven bieten. Ich für meinen Teil wäre mir sicher. Nicht falsch verstehen, ich bin mit meinem SuperB recht zufrieden. Hatte aber auch nicht den Plan da 400PS raus zu holen.

    Stephan
     
  22. #20 4tz3nainer, 09.04.2015
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    Denkst du denn ein E500 mit 160tkm auf der Uhr ist eine bessere Investition? Dann kommen auch ganz schnell 4 stellige Reparaturbeträge auf dich zu.
    Warum ist der Superb nicht für dir Leistung gemacht? DSG und Bremsanlage wurde durch HGP angepasst. Und die moderate Leistungssteigerung sollte dem Motor auch nicht viel ausmachen bei entsprechender Behandlung. Er wird nicht viel ladedruck fahren.
    Zusätzlich hat das Auto nicht mal 30 000km gelaufen.
    Wenn ich nicht so viel Kilometer fahren würde es eine echte Überlegung wert. Die Folie ist doch ein Top Verhandlungsargument.
     
Thema: Skoda Superb Combi 3.6 V6 4x4 DSG HGP Turbo Camouflage
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