Skoda Rapid und die Sicherheit

Dieses Thema im Forum "Skoda Rapid Forum" wurde erstellt von Burgmacher, 28.11.2012.

  1. #1 Burgmacher, 28.11.2012
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    Der Skoda Rapid hat den Euro NCAP Crashtest mit 5 Sternen sauber absolviert! Schon wegen der Sicherheit würde ich nie ein billigeres Auto kaufen, in dieser Preisklasse wird man kaum ein sichereres Auto finden, außer vielleicht einen Golf in Basisausstattung, lach! :D

    Hier geht's zu den Videos und Artikeln: https://www.facebook.com/TheSkodaRapidFanpage

    Was sagt Ihr so zum Thema Sicherheit beim Rapid?
     
  2. AdMan

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  3. #2 schmdan, 28.11.2012
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    Gääääähhhhhhhhnnnnnnn!
    Soooo aussergewöhnlich ist das jetzt auch nicht! Es ist ein neues Fahrzeug, da erwarte ich nichts anderes!

    BTW: Der Seat Leon hat auch 5 Sterne und kostet nicht oder nicht wesentlich mehr, wie man aus der Aufstellung von "geronimo" ersehen kann!
     
  4. #3 schmdan, 28.11.2012
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    Fensterheber ohne Einklemmschutz? Sechs, setzen!
     
  5. #4 Chris1992, 28.11.2012
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    NCAP ist nicht unbedingt aussagekräftig ....
    Als Vergleich: Man nehme einen Schüler. Gebe ihm die Lösungen für die Klausur und lasse sie ihn dann schreiben...
    Selbst die kleinst Wagen bestehen zum großen teil mit 5 Sternen.
    (Knautschzone ? fast keine vorhanden)
    Mittelklasse Wagen wesentlich größere Knautschzone gleiche wertung....
    Frontal mit 54 bzw 64 kmh ungebremst.
    wer fährt auf der Autobahn 64 ?
    wer bremst nicht wenn sich ein Unfall abzeichnet ?

    Gut ich kenne mich nicht genau mit der ganzen Geschichte aus... Habe eine bekannte die dieses Thema momentan in der Berufsschule hat. Finde es wirklich erschreckend ....

    Dies ist meine Meinung. Ich hoffe niemand fühlt sich nun angegriffen. Wenn dem doch so sein sollte, entschuldige ich mich hiermit.


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  6. #5 Burgmacher, 28.11.2012
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    Wo hast du das denn her? In Deutschland hat der das sehr wohl...
     
  7. #6 schmdan, 28.11.2012
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    Njet.

    Schau Dir das Auto an. Er hat keine Auto-Heben Funktion und keinen Einklemmschutz! Aber Vorsicht beim Probieren: Zwickt an den Fingern!
     
  8. #7 SuperB280, 28.11.2012
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    Das haben schon einige Mitglieder hier im Forum berichtet.
     
  9. #8 Burgmacher, 28.11.2012
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    Laut EU-Richtlinie 74/60/EWG muss er einen haben, das steht auch in den Prospekten. Zu dem haben wir von der TSRF bereits drei Rapid probe gefahren und ausführlich unter die Lupe genommen.
     
  10. #9 schmdan, 28.11.2012
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    Falsch!
    Die 74/60/EWG schreibt das nur in Verbindung mit Auto-Heben vor! Und das auch nur für die "Mitfahrer-Plätze" Also Beifahrer und hinten.
    Das hat er nicht, also braucht er keinen Einklemmschutz! Und er hat ihn auch nicht!
    Und weder in den Prospekten noch im Handbuch steht was zum Thema Einklemmschutz!

    Ihr von der "TSRF" solltet genauer hinschauen! Aber Vorsicht, man kann sich echt die Finger einklemmen! Probiert es aus!!

    EDIT: "Kindersicherung" ist nicht Einklemmschutz! Kindersicherung heißt nur, dass man die hinteren FH's von vorne sperren kann!
     
  11. #10 Burgmacher, 28.11.2012
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  12. #11 schmdan, 28.11.2012
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    Am Besten schaust Du es Dir einfach nochmal an!
    Ist aber leider echt so! Konnte es selbst zuerst nicht glauben! Zumal es beim Fabia 1 und 2 Standard war und ist!

    BTW: Der indische hat mit dem europäischen ausser dem Namen nichts gemeinsam!
     
  13. #12 Burgmacher, 28.11.2012
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    Doch die Vorderachse ist gleich ;-P
     
  14. Zombie

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    Hat der Rapid fünf Sterne bekommen? Das sollte man bei einem neuen Auto tatsächlich erwarten dürfen. Wie hier gesagt, sind die Kriterien ja nicht ganz unbekannt. Obwohl ich hoffe (und das gilt jetzt eher für die gesamte Autobranche), niemand konstruiert Autos nur noch im Hinblick auf genormte Tests.

    Allerdings, und das muss ich irgendwann doch mal loswerden, klick ich den Link zu dieser Fanpage nicht mehr an, weil es zum einen Facebook ist, zum anderen, weil ich der Meinung bin, dass Grundlage für Diskussionen in einem Thread im Anfangsbeitrag selbst stehen sollten und nicht immer auf die gleiche Seite verwiesen werden sollte, die dafür dann Klicks sammeln kann.
     
  15. #14 schmdan, 28.11.2012
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    Jepp!
     
  16. #15 Burgmacher, 28.11.2012
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    Ich entschuldige mich, mein Ziel war es natürlich nicht Klicks zu sammeln. Nächstes mal poste ich den Link direkt zum Artikel.

    Mit dem Einklemmschutz schau ich mir demnächst nochmal an wenn wir den 1.4 TSI DSG testen.
     
  17. #16 schmdan, 28.11.2012
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    Aber Vorsicht! Tut echt weh!
     
  18. #17 Burgmacher, 28.11.2012
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    Man kann ja was dazwischenhalten... :thumbup:
     
  19. #18 schmdan, 28.11.2012
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    Oder so! Ist die bessere Möglichkeit!
     
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  21. #19 tschack, 28.11.2012
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    Sehr ausführlich kann das dann aber nicht gewesen sein, wenn sowas essentielles nicht gefunden wird...
     
  22. #20 Burgmacher, 28.11.2012
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    Er hatte einen Schalter zur Deaktivierung der hinteren FH, da sind wir davon ausgegangen das er einen Einklemmschutz hat, aber wir testen das demnächst direkt.
     
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