ŠKODA Plug-in-Hybridmodelle bleiben auch bei 2022er-Richtlinien weiter förderfähig

[B-E-N]

› Kauf eines ŠKODA Plug-in-Hybridmodells wird auch 2022 mit bis zu 6.750 Euro gefördert

› SUPERB iV (Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,7 – 1,4 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 35 – 32 g/km), OCTAVIA iV (Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,4 – 1,2 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 31 – 28 g/km) und OCTAVIA RS iV (Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,5 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 34 – 33 g/km) qualifiziert für Förderungen vom Bund

› Fast jeder dritte aktuell neu zugelassene OCTAVIA verfügt über Plug-in-Hybridantrieb

Ab dem 1. Januar 2022 gelten in Deutschland strengere Förderrichtlinien für Plug-in-Hybridfahrzeuge. ŠKODA bietet mit SUPERB iV, OCTAVIA iV und OCTAVIA RS iV drei unterschiedliche Plug-in-Hybridvarianten an. Sie erfüllen schon heute die ab 2022 greifenden Vorgaben des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) für die Innovationsprämie. Käufer profitieren beim Kauf eines ŠKODA Plug-in-Hybridmodells von bis zu 6.750 Euro.

ŠKODA Plug-in-Hybridmodelle bleiben auch bei 2022er-Richtlinien weiter förderfähig

Weiterstadt (ots) - › Kauf eines ŠKODA Plug-in-Hybridmodells wird auch 2022 mit bis zu 6.750 Euro gefördert › SUPERB iV (Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,7 – 1,4 l/100...

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[4tz3nhainer]

Die Verarsche geht weiter.
Ich hoffe das zeitnah wenigstens der Nachweis der elektrisch gefahrenen Kilometer eingeführt wird.

 

[ungarnjoker]

bis zu 6.750 Euro

Für welche PlugIn-Hybride gibt es das denn? Ich habe nur 4.500€ gekriegt.

Die Verarsche geht weiter.
Ich hoffe das zeitnah wenigstens der Nachweis der elektrisch gefahrenen Kilometer eingeführt wird.

Ich fahre fast nur elektrisch.

 

[4tz3nhainer]

Für welche PlugIn-Hybride gibt es das denn? Ich habe nur 4.500€ gekriegt.

Hast du keinen Herstelleranteil bekommen?

 

[B-E-N]

Für welche PlugIn-Hybride gibt es das denn? Ich habe nur 4.500€ gekriegt.

inkl. Herstelleranteil

 

[ungarnjoker]

Ok, den habe ich nicht mitgerechnet, weil ich davon ausgehe, dass der eh nur auf den eigentlichen Listenpreis aufgeschlagen und dann wieder abgezogen wird. Die Hersteller wollen doch nichts verschenken.

 

[Dula]

Was passiert eigentlich mit der zugesagten Förderung von Skoda, wenn der im Sep 21 bestellte Octavia iV Zugsagt für März 2022 erst in 2023 ausgeliefert wird?

 

[deus]

Du hast einen Vertrag wo ein vereinbarter Preis drinn steht.
Die Förderung von Skoda ist ja nur ein Rabatt den der Hersteller gewährt.

 

[Dula]

Habe heute die Info von einem Freund bekommen, dass die Skoda Händler eine Anordnung bekommen haben den Rabatt ab 2023 nicht mehr zu gewähren….

 

[4tz3nhainer]

Sicherlich für Neubestellungen. Was auch logisch sein sollte.
Für bestehende Bestellungen wird es sicher schwierig nachträglich den Preis zu ändern.

 

[Dula]

Nein es war die Anweisung von Skoda für alle Modelle egal wann bestellt... Das hat mich ja hellhörig gemacht.... die Bafa streicht ja auch die Rabatte zum Jahresende und da bekommt man erst die Förderung mit der Zulassung. Damit schauen ab jan 23 alle in die Röhre und bekommen weder da noch dort die Förderung....

 

[deus]

Habe heute die Info von einem Freund bekommen, dass die Skoda Händler eine Anordnung bekommen haben den Rabatt ab 2023 nicht mehr zu gewähren….

Bei bestehenden Verträgen kann ich mir das kaum vorstellen.

Aber nun gut.

Hinten sind die Enten fett.

 

[Alfred_ML]

Sind Preisanpassungen bestehender Verträge nicht ab einer bestimmten Zeitspanne nach Bestellung durchaus möglich und dann vom Kunden auch hinzunehmen? In dem genannten Fall ist das ja weit über ein Jahr. Und begründbar wäre das ja auch: Wegfall der staatlichen Förderung, welche ja erst diesen dem Kunden zu gewährenden Herstelleranteil zur Fördervoraussetzung gemacht hat. Ich musste den gewährten Herstelleranteil der BAFA sogar nachweisen. Hätte ich nach deren Lesart beim Kauf zuviel bezahlt, wär's das gewesen mit der BAFA-Prämie.