Skoda Octavia RS Anhängelast auflasten

[Tuba]

Selbst Tuba kann das offenbar nicht, sonst hätte er sich schon längst [...] geäußert.

Irgendwann muss auch mal Schluss sein.

[...]

Ich bin da jetzt raus.....

Danke. Dem ist nichts mehr hinzuzufügen.

 

[pgsd]

das ist, wenn man die Verhältnisse beim O3 vergleichen möchte, wohl nahe liegend....

Ansichtssache. Deiner Logik nach ist der Passat Alltrack z.B. auch ein annhähernd gleiches Fahrzeug (MQB), und der darf sogar 2.200kg an den Haken nehmen. Der Audi TT übrigens ("annhähernd gleiches Fahrzeug") gar nichts Absolut desolater Saftladen also

Wenn man mal ganz nüchtern die verfügbaren Angaben deines geliebten 1.4 TSI vergleicht, stellt man folgendes fest:

Golf 7 Variant 1.4 TSI:
zul. Anhängelast 12%: 1.500kg
zul. Anhängelast 8%: 1.700kg

Octavia 3 Combi 1.4 TSI:
zul. Anhängelast 12%: 1.500kg
zul. Anhängelast 8%: 1.800kg

Quelle Golf: klick
Quelle Octavia: Skoda Service App

Wenn das bei einzelnen Octavia-Fahrern nicht mit den Angaben im Fahrzeugschein übereinstimmt, heißt das noch nicht, dass es beim Golf nicht so wäre.

So, jetzt bin ich auch raus

 

[Foo]

Ich werfe jetzt mal was völlig neues und überraschendes in die Runde:

Neben irgendwelchen "merkwürdigen" technischen Gründen können unterschiedliche zulässige Anhängelasten auch aus Gründen des Marketings entstehen. Z.B. um innerhalb der Konzernmarken gewisse Einsatzszenarien abzugrenzen.

Und wenn, wie auch bereits erwähnt wurde, man ein Fahrzeug mit bestimmten Merkmalen benötigt, diese aber nur ein VW hat und ein Skoda nicht, dann kann man halt nicht den Skoda fahren oder man muss seine Ansprüche anpassen. Das es zwischen den Fahrzeugen der beiden Marken Unterschiede aus nicht nur technischen Gründen gibt ist mMn völlig legitim. Dafür zahlt man für einen Skoda auch weniger als einen vergleichbaren VW.

Wenn man bei Skoda mit seinen Ansprüchen nicht fündig wird, gibt es ja auch noch drölfzig andere Hersteller. Auch ein paar die (noch) nicht zum VW-Konzern gehören

 

[fredolf]

Ansichtssache. Deiner Logik nach ist der Passat Alltrack z.B. auch ein annhähernd gleiches Fahrzeug (MQB), und der darf sogar 2.200kg an den Haken nehmen. Der Audi TT übrigens ("annhähernd gleiches Fahrzeug") gar nichts Absolut desolater Saftladen also

Wenn man mal ganz nüchtern die verfügbaren Angaben deines geliebten 1.4 TSI vergleicht, stellt man folgendes fest:

Golf 7 Variant 1.4 TSI:
zul. Anhängelast 12%: 1.500kg
zul. Anhängelast 8%: 1.700kg

Octavia 3 Combi 1.4 TSI:
zul. Anhängelast 12%: 1.500kg
zul. Anhängelast 8%: 1.800kg

Quelle Golf: klick
Quelle Octavia: Skoda Service App

Wenn das bei einzelnen Octavia-Fahrern nicht mit den Angaben im Fahrzeugschein übereinstimmt, heißt das noch nicht, dass es beim Golf nicht so wäre.

So, jetzt bin ich auch raus

Der Passat gehört nicht zur MQB-Kompaktwagen-Klasse des VW-Konzerns und ist u.a. gewichtsmässig eine Nummer größer.

Ist m.E. kein Nachteil, dass jemand die Runde verlässt, der offenbar vieles ignoriert, was bisher geschrieben wurde.

Ganz nüchtern betrachtet sind die verfügbaren Angaben zum O3-1,4TSI, was die 8%-Angabe betrifft, widersprüchlich und genau darum ging es hier eigentlich.
Ich hoffte eigentlich, das eindeutig klar gestellt zu haben.

Beim Golf in D stehen die 8% Angaben standardmässig im Schein und stimmen mit den Angaben der Prospekte überein.
Beim O3 steht in D weder eine 8%-Angabe im Schein, noch gibt es eine 8%-Angabe im Prospekt.

Es geht nicht um einzelne O3-Fahrer, bei denen das zufällig nicht im Schein steht, sondern um alle, die einen bestimmten Typ fahren.
Bei einem in D beim Vertragshändler gekauften O3-1,4TSI bekommst du keine 8%-Zulassung mit 1800kg. Da kannst du dich auf den Kopf stellen.
Ein Gutachten bis 1600kg mit zusätzlichen Einschränkungen. Das ist alles was du diesbezüglich bekommst..

Beim TE ist das völlig vergleichbar und ebenfalls kein bedauerlicher Einzelfall, denn der hat auch real nur 1600kg Anhängelast in seinen Papieren und das obwohl er, als Kunde der in Österreich gekauft hat, sogar 1800kg bei 8% im Prospekt zugesagt bekommt.
Das nur mal zusätzlich ganz nüchtern betrachtet.

 

[Octi_TDI]

Ach wie schön, dass es ja eigentlich um den RS geht. Ich wusste noch gar nicht, dass der den 1.4 TSI hat

 

[Gast41275]

www.unwortdesjahres.net

werde einen Vorschlag fürs Unwort machen: "....beim Golf......"

 

[fredolf]

Ach wie schön, dass es ja eigentlich um den RS geht. Ich wusste noch gar nicht, dass der den 1.4 TSI hat

...was auch keiner behauptet hat....
Ich habe geschrieben, dass der Fall vergleichbar ist und der Fall hat etwas mit der Angabe der 8%-Lasten zu tun, aber ich schätze anhand deiner Antwort, dass du kaum in der Lage bist, dass zu differenzieren.

 

[Tuba]

Jetzt wirst Du ausfallend. Klasse!

 

[fredolf]

bei so viel Unsachlichkeit, wohl nicht sehr verwunderlich....

 

[Tuba]

Unsachlich =|= Beleidigung.

Aber das müssen die Mods entscheiden.

 

[skodars5e]

Ich habe meinen auf 1700kg auflasten lassen.
Ist ganz simpel, zum Freundlichen fahren und fragen. Habe ohne Probleme ein für mein Fahrzeug spezifisches Gutachten ausgestellt bekommen.

Gäbe es eine Kopie von dem Gutachten???
Würde es meinem Freundlichen vor legen das er mir auch eins ausstellt ...