Skoda Octavia Combi 1.4 TSI iV (Hybrid): Welcher Service in den ersten 30.00km ?

[TimB83]

Hallo,

bei uns läuft aktuelle der Leasingvertrag aus und wir tendieren zum Skoda Octavia Combi 1.4 TSI iV (Hybrid).
Jetzt stellt sich mir nur eine Frage:

Laut Internet muss der Hybrid wohl alle 15.000km zum Ölwechsel. Das wären in den ersten 30.000km/2 Jahren daher 2xÖlwechsel (der jeweils ca. 120€ kostet).
Der Händler hatte jedoch erwähnt, dass in den ersten 30.000km auch eine Inspektion zusätzlich noch ansteht.

Weiß jemand was in so einer Inspektion beim iV gemacht wird und wo hier ungefähr die Kosten liegen?
Bei meiner Recherche hatte ich nur etwas von ca. 580€ gelesen, aber es steht nirgends ob es Pflicht ist und was es beinhaltet?!

Liebe Grüße,
Tim

 

[ungarnjoker]

So sieht es bei mir derzeit aus. Kosten? Keine Ahnung. War ja noch nichts fällig.

 

[arxes]

Was hat den der Händler zu den Kosten für die 30k-Inspektion mit Ölwechsel gesagt?

 

[TimB83]

Er sagte ca 700-800€…

 

[ungarnjoker]

Wird dafür das Lenkrad vergoldet?

 

[mtoss]

Er sagte ca 700-800€…

Wie bitte? Für einen normalen Service? Gott sei Dank ist bei den Leasingangeboten bei uns immer Service und Verschleiß mit dabei.

 

[kopiman]

ich habe einen i.V. als Firmenwagen mit Wartung&Verschleiß oder wie das heißt.
Meiner ist für 30T KM pro Jahr auf 36 Monate geleast. = 90T KM
Das ganze war damals eine Aktion von Skoda für ein paar Euro im Monat.
Daher wäre eine Recherche sinnvoll, was es monatlich kostet oder pro Inspektion.
Das würde ich bei einer so einer Laufleistung immer machen.
Habe jetzt die 15 T Km seit mitte Mai erreicht und die Anzeige sagt aus wie Ungarjoker es gepostet hat

Privat fahren wir sehr wenig, keine 20T KM in 48 Monaten.Da würde ich die Inspektion immer so bezahlen.....

 

[TimB83]

Eben ich verstehe es ja auch nicht:
Den Ölwechsel schätze ich auf 120€, da bleiben noch ca. 580€ für den 30.000er Service. Nur was wird da alles gemacht

 

[ungarnjoker]

Das ist ein modernes Auto. Wenn da bei 30.000 km mehr gemacht wird, als einfach nur das Öl und vielleicht noch den einen oder anderen Filter zu wechseln, würde ich an der Haltbarkeit so eines Autos zweifeln. Das ist doch kein RollsRoyce. Und selbst dann würde ich nicht von so einem Preis ausgehen. Wenn man mal von einem Stundensatz von 100-120€ ausgeht, müsste sich der Techniker ja fast den ganzen Tag nur mit einem einzigen Auto beschäftigen, um auf so einen Preis zu kommen und anschließend war es dann nur der Lehrling.

 

[deus]

Es gibt doch jede Menge Beiträge zu Wartungskosten von Autos.
Der Octavia ist ja nun keine völlig anderes Fahrzeug.

Und welcher Vertragshändler macht den bitte für 120 Euro einen Ölwechsel.
Diesen Händler bitte sofort hier benennen

 

[ungarnjoker]

Und welcher Vertragshändler macht den bitte für 120 Euro einen Ölwechsel.
Diesen Händler bitte sofort hier benennen

Stundensatz zzgl. Material + MwSt. = Preis

 

[deus]

Stundensatz zzgl. Material + MwSt. = Preis

Aber was willst du damit sagen

120 kommt da nur raus wenn du am Ende noch durch 2 rechnest



Bei der Öl Norm und und den aktuellen Preisen denke ich übrigens das nur für den Ölwechsel 300 Euro spielend erreicht werden

Zumindest beim Vertragshändler in Ballungsräumen.

 

[Artioget]

Aber was willst du damit sagen

120 kommt da nur raus wenn du am Ende noch durch 2 rechnest



Bei der Öl Norm und und den aktuellen Preisen denke ich übrigens das nur für den Ölwechsel 300 Euro spielend erreicht werden

Zumindest beim Vertragshändler in Ballungsräumen.

Wenn er das Öl selbst mitbringt, könnte es sich ausgehen . Machen doch einige angeblich…mir war das immer schon egal, seit 30 Jahren Firmenautos…