skoda octavia 1u1.6 glx hoher spritverbrauch

Dieses Thema im Forum "Skoda Octavia I Forum" wurde erstellt von booteid90, 18.06.2014.

  1. #1 booteid90, 18.06.2014
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    Hallo,
    ich haben einen octavia 1u 1.6 glx motorkennbuchstabe:akl!
    ich habe einen sehr hohen sprit verbrauch von ca 11l auf 100km, und komme somit ca.500km pro tankfüllung
    das ist doch nicht normal oder!? Meine frage ist woran kann das liegen, er hat auch deehzahl schwankungen im stand!
     
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  3. #2 dathobi, 18.06.2014
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    Kommt erst einmal auf die Fahrweise an...viel hochtourig Fahren kostet Sprit, Kurzstrecken kosten Sprit und so weiter...
     
  4. #3 booteid90, 18.06.2014
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    Auch wenn ich lange strecken auf der autobahn fahre und das mit 120 km/h ist der verbrauch so hoch!
     
  5. #4 dathobi, 18.06.2014
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    Welche Art von Schwankungen? Im welchen Bereich befinden die sich? Was für Fahrprofil hast Du den?
    120kmH ist übrigens keine Spritspargeschwindigkeit...aber das nur mal so am Rande..
     
  6. #5 booteid90, 18.06.2014
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    Im leerlauf schwankt er zwischen 750 und 1000 umdrehungen und nach dem gangwechsel nimmt er verzögert gas an! Was ist mit fahrprofil gemeint?
     
  7. #6 dathobi, 18.06.2014
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    Fahren mit viel Drehzahl, Kurzstrecken oder nur Autobahn, welche Gänge und so weiter...
     
  8. #7 booteid90, 18.06.2014
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    Fahre im mittleren drehzahl bereich und meist hohen gängen! Naja fahre eher kurzstrecken so um die 20-30 km.und dafür kommt mir der verbtauch ein bisschen hoch vor
     
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    Drosselklappe mal getauscht? Leerlaufschwankungen sollten nicht vorkommen wenn alles i.O.ist.
    Fahre meinen 1,6 mit 74 KW mit knapp 8 L/100 KM.
    11 L sind meiner Meinung nach selbst bei zügiger Fahrweise zu viel.
     
  10. #9 booteid90, 19.06.2014
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    Sie wurde nicht getauscht sondern nur gereinigt, aber laut werkstatt ist sie i.o
     
  11. kbv

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    ...jaja, so war es auch bei mir mit der Drosselklappe, nach der Reinigung ging garnichts mehr, die Schubabschaltung machte was sie wollte, der Leerlauf sprang immer zwischen 1000 und 1600 umher und der Wagen bockte extrem.
    Habe dann eine neue DK besorgt, hat nur 118,- gekostet und seit dem ist Ruhe, alles funktioniert so wie es soll.
     
  12. #11 Oktavius_86, 20.06.2014
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    Bei meinen Vater seinen wars eine Eindpritzdüse...

    Gesendet von der Überholspur via Handtelefon
     
  13. #12 skodabauer, 20.06.2014
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    Fehlerauslese schon gemacht?

    Bei dem Motor ist oft die Lambdasonde der Verursacher und ist daher entsprechend zu prüfen.
     
  14. #13 booteid90, 21.06.2014
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    Lambdasonde und lmm wurden erst getauscht! Beim auslesen gab es keinen fehler! Aber ebend ist mir aufgefallen das er bei vollgas schwarze rauchwolken schmeißt!
     
  15. Cordi

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    Hat der nicht zwei Lambdasonden? Ein vorm Kat und eine danach?

    So wie ich dein Fahrprofil lese, sollte der Verbrauch tatsächlich zu hoch sein - und die Fehler im Motorlauf etc. sprechen ja eine eindeutige Sprache, dass da was nicht stimmt.

    Drosselklappe würde ich mir nochmal ansehen, da die IMHO das Wahrscheinlichste ist, für schwankenden Leerlauf zu sorgen.


    ...getapatalked.
     
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  17. #15 Oktavius_86, 22.06.2014
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    Also wenn es ein SLX ist, dann ist der schon etwas älter und sollte noch die Euro3 haben, somit nur eine Sonde vorm Kat.
     
  18. #16 booteid90, 22.06.2014
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    Er hat nur eine sonde und wie gesagt die wurde schon getausch! Also sollte ich die dk mal tauschen?
     
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