Skoda leitet Kooperation des VW-Konzerns mit Tata-Projekt für beendet erklärt

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Skoda ade
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Konzernchef Matthias Müller, Skoda-Chef Bernhard Maier sowie Tata-Motors-Boss Günther Buschek hätten eine Absichtserklärung unterzeichnet, um „die Möglichkeiten einer langfristigen und strategischen Zusammenarbeit in klar definierten Bereichen“ auszuloten.

Mit der Unterzeichnung des „Memorandum of Understanding" prüfen beide Seiten die Möglichkeiten einer strategischen Partnerschaft in Indien. Dabei könne die Kooperation von der Entwicklung von gemeinsamen Fahrzeugkomponenten bis hin zu möglichen Fahrzeugkonzepten reichen, heißt es in einer VW-Mitteilung vom Freitag. Innerhalb des Konzerns ist Skoda für die Projektleitung zuständig.
Die jetzt angedachte Zusammenarbeit sei langfristig angelegt, heißt es vom VW-Konzern. Man wolle gemeinsam „konzern- und markenübergreifend die Voraussetzungen schaffen, um kundenadäquate Mobilitätslösungen auch für die neuen, schnell wachsenden Automobilmärkte anbieten zu können“. Dem VW-Konzern fehlen nach der gescheiterten Kooperation mit Suzuki noch immer günstige Fahrzeuge für die asiatischen Schwellenländer, Tata hat Nachholbedarf an technischem Know-how.
http://www.kfz-betrieb.vogel.de/skoda-leitet-kooperation-des-vw-konzerns-mit-tata-a-589177/
 

Gast107399

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Finde ich gut, dass Skoda die Kooperation dem Konzern ggü vertritt - nachdem VW selbst die Kooperation mit Suzuki ordentlich vergeigt hat, sollen lieber mal die da ran gehen, die von Zusammenarbeit was verstehen

Hoffe jetzt nur, dass die K-* Leute jetzt nicht Skoda das Leben schwer machen - wäre auch nichts Neues
 
matt

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Ob nun Skoda oder VW dürfte, was das Personal und die Leitlinien angeht, gänzlich egal sein.
Skoda ist in Indien schlichtweg oberhalb von VW positioniert und hat halt das bessere Image.
 
IFA

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Na so schnell nach Opel-Übernahme von PSA mal schnell mit den weltweit größten Hersteller von Fortbewegungsmitteln (Tata) einen Deal geschlossen, ....welch Zufall
 

PolenOcti

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Ich glaube das war auch nicht der letzte Konzern. Da wird noch was bei GM folgen. Die sind aktuell quasi ohne richtiges Europa Geschäft.
 
IFA

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Abwarten, GM ist weltweit unter Chevrolet auch noch in Europa vertreten, zwar wesentlich weniger als über Opel, aber ist ja dann ausbaufähig.
Nicht ganz klar ist inwiefern GM noch staatlich kontrolliert wird, nach der Insolvenz von GM in Amerika sind zwar die staatlichen Anteile jetzt wieder in private Hände gegangen, aber denke das der Staat weiter ein Auge darauf hat.
 

klauspeter

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Tschechien hat seit jeher enge wirtschaftliche Kontakte mit Indien...mein Großvater(Tscheche) war selber lange Zeit in Indien tätig,miene Mutter ist dort aufgewachsen...
macht schon Sinn, Skoda da die Leitung zu überlassen..
 
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Skoda leitet, VW gibt vor.
 
Lamensis

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Abwarten, GM ist weltweit unter Chevrolet auch noch in Europa vertreten, zwar wesentlich weniger als über Opel, aber ist ja dann ausbaufähig
Wie bitte? Chevrolet gibts seit 2015 nicht mehr in Europa,siehe
http://www.chevrolet.de/fuer-besitzer/wichtige-kundeninformationen.html

"Am 5. Dezember 2013 gab Chevrolet bekannt, sich zum Jahresende 2015 aus dem Westeuropäischen Markt weitgehend zurückzuziehen, was in Deutschland aber schon Mitte 2014 geschah"
Nur noch Corvette und Camaro sind übrig. Das ist für mich keine Marktpräsenz.
 
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Naja, es ist nur das Billig-Auto-Projekt in Zusammenarbeit mit TATA erstmal auf Eis gelegt, evtl. geht die Zusammenarbeit weiter.
Klar ist das VW/Skoda auch selber ein billig-Auto auf den Markt bringen will in Indien (steht auch etwas zwischen den Zeilen im Handelsblattbericht), aber ob sowas nur mit TATA moglich ist oder halt auch ohne TATA ist man noch am ausloten.
 
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