Skoda Kodiaq Sportline

Ist bekannt, ob denn auch der passende Motor zum sportlichen Outfit kommt ?
180PS ist ja nur die kleinste Version des 2l Benziners, im Superb gibt's bis 280PS....

 

denke zum Anfang eher nicht, vieleicht irgendwann mal.
hoffe auch auf einen stärkeren als den jetzigen 180 PS, wobei so 220-230 für mich OK wären

 

Im Haupt-Thread hatten wir bereits diese Diskussion angestoßen und hatten bereits Aussagen von SKODA-Verkäufern bekommen. Also, laut deren Internas sollen zwei weitere, größere Benziner für den Kodiaq kommen!

- 2.0l-TFSI m. 245 PS
- 2.0l-TFSI m. 280 PS

Wobei es ggf. vielleicht sogar sein könnte, daß SKODA auf den 280 PS-Benziner verzichtet und den 300 PS-Benziner verbaut - in einer Benziner-Version vom vRS. Aber ich denke, daß sie erst einmal den Diesel-vRS abwarten und schauen, wie die Resonanz ausfällt und dann - mit einem Facelift - auch einen Benziner mit aufnehmen!

 

den Haupt-Thread kenn ich natürlich....
hatte extra meinen Verkäufer angesetzt in Portugal mal nachzufragen bzgl. stärkerer Benziner,
in Portugal wusste keiner was von stärkeren Benziner demnächst

 

Mir würde schon der 220 Pser aus dem neuen Tiguan reichen...mit 4x4 und Handschalter..

 

Ich hab mir den 150PS Tsi bestellt, damit werde ich nie geblitzt weil der nur ächzend vorwärts kommt

 

Ich würde auch gerne einen stärkeren Benziner nehmen, 220PS wären schon ok.

 

So sehen die Sportsitze und das Sportlenkrad in echt aus

 

Der Tiguan 220 PS kostet lt. VW Konfigurator rund 2300 mehr als der 180PS'ler schon ne Stange Geld für ne andere Software im Steuergerät.

 

bin ja kein Motorexperte, aber soviel ich weiß, sind das 2 verschiedene Motoren und nicht nur einfach ne andere Software.
Aber vielleicht ist ja jemand hier im Forum, der den Unterschied kennt.

 

Da sind schon mehr Änderungen drin, anderer Turbo und viel Kleinkram, der 280er hat sogar nen doppelten, von den Fahrzeugen verkaufen die auch deutlich weniger, da wird der Aufwand für Entwicklung und Homologation auf weniger Käufer verteikt, deshalb ist der Aufpreis auch höher....
Beim ganz großen entscheidet angeblich der Prüfstand ob der in einen S3, Golf GTI , Seat leon Cupra oder nur im Superb landet....

 

Sorry, aber da solltest du noch einmal besser recherchieren!

 

@JohnDoe

dann sind es 2750 und macht die sache nicht billiger

 

Genau das wollte ich auch schreiben.

 

Du solltest aber nicht die Preise recherchieren, sondern die technischen Unterschiede beider Motorene, denn mit nur einer anderen Motorsteuerung ist es nicht getan!

 

Hat der nicht nur ein Turbo?

 

Doppelaufladung gab es meines Wissens nur im 1.4l CAVD Motor

 

Ach gugg...der 2.0 TSI 4motion als Handschalter ist 2 Scheine günstiger wie das DSG Getriebe...das währe so er dann im Kodiaq kommen würde...auch eine Alternative..

Wünsche mir einen Grauton ala Stahlgrau oder Nardograu...für den Sportline..oder ich muß dann zum Folierer

 

Es gibt den 2.0l TSI doch nur..

a.) in 4x4 und
b.) nur mit DSG