Privatverkauf Skoda Forman Solitaire - Verkauf

Dieses Thema im Forum "Angebote" wurde erstellt von FormanSolitaire, 05.03.2010.

  1. #1 FormanSolitaire, 05.03.2010
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    Iserlohn 58638
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    Skoda Roomster 1.2 Style Plus Edition; Skoda Octavia 2.0TDI Team Edition
    Werkstatt/Händler:
    Autohaus Kosian in Iserlohn Letmathe
    Skoda Forman 1.3 mit 50kW - Sondermodell Solitaire

    Erstzulassung 08.04.1994

    Km Stand: ca. 128.300

    HU & AU: 03/2011

    Dieses Sondermodell hatte original folgende Sonderausstattungen:




    • Metalliclackierung
    • Glashubdach mit Sonnenrollos
    • Spoiler an der Heckklappe oben
    • getönte Scheiben, Frontscheibe mit Blaukeil
    • EXIP Alu Felgen 5,5Jx13
    • Kassettenradio (ausgetauscht gegen Radio mit CD)
    • Scheinwerferreinigungsanlage (demontiert da defekt)
    • Nebelscheinwerfer

    Das Fahrzeug ist nicht mehr ganz im Originalzustand. Es wurden folgende Änderungen durchgeführt:




    • Zusatzscheinwerfer Fernlicht
    • K&N Luftfilter
    • ATIWE/SKODA Sportlenkrad und Nabe (mit ABE)
    • Domstrebe vom Felicia
    • Querlenker und Stabilisator vom Felicia
    • Sport Mittelkonsole mit 3 Zusatzinstrumenten (Spannung, Öldruck, Öltemperatur)
    • 4x 2-Wege-Lautsprecher (2x vorn in den Türen und 2x hinten in der Verkleidung)
    • Anhängerkupplung
    • Schonbezüge
    • Kofferraumwanne
    • Windabweiser vorn
    Diese Änderungen sind seit 2005 verbaut und wurden bei keiner HU beanstandet!

    Das Fahrzeug wurde regelmässig gewartet (1x jährlich Ölwechsel & Ventile einstellen , Einstell- Überprüfungs- und Reparaturarbeiten)

    Im Laufe der letzten 3 Jahre wurden diverse Bauteile ausgetauscht bzw. folgende Arbeiten durchgeführt.

    2007:




    • Kühler, Thermostat und Wasserpumpe getauscht (wegen ausgeleirtem Motorlager)
    • Kühlflüssigkeit
    • Verteilerkappe und Finger sowie Zündkabelsatz
    • Lenkgetriebe mit Spurstangenköpfe (Spureinstellung durch Fachwerktatt)
    2008




    • hintere Radlager
    • Batterie
    • Bremsflüssigkeit gewechselt


    2009




    • Zylinderkopfdichtung (selbstverständlich mit neuen Kopfschrauben)
    • Wärmetauscher (Heizungskühler)
    • Zylinderkopf entrußt und komplett gereiningt (inklusive Kanäle)
    • Zylinderkopf geplant
    • Ventile entrußt und wieder eingeschliffen
    • neue Ventilschaftdichtungen
    • Ventilspiel eingestellt
    • Ansaugbrücke geplant und mit neuer Dichtung verbaut
    • Auspuffkrümmer und Flammrohr mit neuen Dichtungen verbaut
    • Einspritzeinheit zerlegt und gereinigt und mit neuen Dichtungen verbaut
    • Thermostatgehäuse vom Felicia verbaut (im originalen Alu-Gehäuse sind beim zerlegen 2 von 3 Schrauben abgerissen)
    • Keilrippenriemen für Lima & WAPU
    • 2 neue Gelenkwellen (Antriebswellen), war eigentlich nicht nötig habe diese aber günstiger bekommen als 4 neue Manschetten!
    • Simmerringe Getriebeausgang (Antriebswellen)
    • Teilsynthetisches Getriebeöl 75W-90 (bessere Schaltbarkeit auch bei Minustemperaturen)
    • Zündkerzen BOSCH Super 4
    • Ölwannendichtung (Ölwanne vor Anbau von innen gereinigt)
    • Kühlflüssigkeit (-25°C)
    • Ölwechsel (Teilsynthetisch 10W40) mit Filter
    • Unterboden gereinigt und mit Unterbodenschutz eingepinselt
    • Bremsklötze vorn
    • 1x Traggelenk unten, links
    Seit dieser Reparatur hat der Motor kaum noch meßbaren Ölverbrauch!


    2010:




    • Luftfilter (K&N) ausgewaschen und eingeölt
    • Ventilspiel eingestellt
    • Ölwechsel steht noch an, wird aber vor Fahrzeugübergabe noch erledigt! (Warte noch auf besseres Wetter da Laternengarage)
    Für die verwendeten Teile liegen die Rechnungen vor und werden mit dem Fahrzeug zusammen übergeben.

    Die Bremsen vorn und hinten, der Vor- und Enschalldämpfer und ebenso die Stoßdämpfer vorn und hinten wurden 2005 getauscht (seither ca. 58.000km gelaufen, nachweisbar).

    Der Forman befindet sich also in einem technisch guten, gebrauchsfähigen Zustand und wird sicherlich noch ein paar Jahre seine Dienste tun.

    Leider ist ihm die Rote Pest nicht fremd, so das er an den beiden Radläufen hinten durchgerostet ist (an der Stelle wo der "herrliche" Plastik-Steinschlagschutz gesessen hatte). Des weiteren Rostbefall an der Heckklappe (Rost unter dem Scheibengummi). Der Unterboden, Schweller, Kotflügel vorn und Türen sind i.O. und nur an sehr wenigen Stellen mit sehr geringem Rostansatz. Die Betonung liegt dabei auf Rostansatz, also keine Durchrostungen an diesen Teilen. Also alles was man mit etwas Schleifpapier und Farbe wieder hinbekommt. Das sind Arbeiten die ich mir für dieses Frühjahr vorgenommen hatte.

    Der Wagen steht zur Zeit auf Winterrädern (165/70-13) mit Stahlfelgen und Skoda Radkappen. Die Sommerräder (Semperit Comfort Life 175/70-13) auf den originalen Alufelgen gibt es natürlich dazu. Profiltiefe 1x 6mm; 1x 5mm und 2x 3mm.

    Wenn ich Noten vergeben müsste würde ich sagen: Technisch 2 und Optisch 4, da die Jahre und diverse Vorbesitzer natürlich nicht ganz spurlos an dem Auto vorbeigegangen sind.
    Der Wagen wird zur Zeit noch täglich benutzt, deswegen ist der angegebene Kilometerstand von 128.300 auch nur cirka und kann sich noch geringfügig erhöhen.

    Der Unterhalt ist günstig. Die Steuern betragen EUR 196,00 im Jahr (Euro 1). Für Haftpflicht inklusive Teilkasko bezahle ich EUR 210,00 im Jahr (bei 35%). Der Benzinverbrauch liegt zwischen 7,5 Litern (Drittelmix) bis 9 Litern (Stadtverkehr) pro 100 km. Ist natürlich immer abhängig von Fahrweise, Witterungs- und Einsatzbedingungen.

    Fahrzeugstandort ist 58638 Iserlohn

    Preis: VHB 999 EUR

    Bei Rückfragen oder für weitere Angaben oder Bilder bitte Nachricht senden oder direkt mailen an Jzeemann@web.de
     

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