Skoda Felicia 1.3 Startprobleme und Elektrikprobleme

Dieses Thema im Forum "Skoda Felicia Forum" wurde erstellt von speedy2901, 06.02.2013.

  1. #1 speedy2901, 06.02.2013
    speedy2901

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    Servus Liebe Forengemeinde!

    Ersteinmal möchte ich mich vorstellen, mein name ist Steven und bin aus Pirna, das ist kurz hinter Dresden.
    Seit kurzen besitze ich einen Skoda Felicia1.3 mit 50kW Baujahr 1996.

    Nun zu meinen Problem:
    Gestern ließ ich mir einen neuen Schlüssel nachfertigen beim Örtlichen Schlossermeister damit ich einen in Reserve habe.
    Als ich ihn probieren wollte, ließ sich der motor kurz starten und ging sofort wieder aus. Starten ließ er sich nicht mehr, auch nicht mit meinen Normalen Schlüssel. Transponder o.ä. war bei dem Modell m.E. nicht verbaut, oder irre ich mich da?

    2. Problem: Rückfahrscheinwerfer leuchten nicht auf, Leuchtobst ist alles in Ordnung. Ob der Schalter funktioniert, weiss ich leider nicht, hatte vorher keinen Skoda, nur Trabant und BMW

    Hoffe einer von Euch kann mir weiterhelfen oder kommt gar aus meiner nähe.

    MFG Steven
     
  2. AdMan

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  3. #2 Feli-man, 06.02.2013
    Feli-man

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    Hallo Steven und willkommen im Forum!

    Die Felicia-Modelle haben meines Wissens nach alle eine Wegfahrsperre. Der Transponder sitzt im Schlüssel. Es gibt ab und an Probleme mit der Lesespule, einfach mal beobachten. Mit dem Originalschlüssel sollte er eigentlich anspringen. Ansonsten nochmal im Forum melden.

    2. Kontrollier mal den Schalter für den Rückwärtsgang am Getriebe unten. Da bricht oder korrodiert gern mal ein Kontaktstift weg. Wenn dort ein Kabel einzeln hängt, hast du den Fehler gefunden :)

    Marko

    P.S. Der Felicia ist irgendwas zwischen Trabant und BMW :thumbsup: Also viel Spass damit und natürlich auch hier im Forum!
     
  4. Cordi

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    Hallo und willkommen hier!

    Die Felicias hatten FAST alle eine Wegfahrsperre. Deiner als Baujahr 96 aber definitiv. Erkennbar daran, dass du den Schlüssel auseinander nehmen kannst (vorsicht, nicht dabei den Transponder verlieren...)

    Die aller ersten Felicias mit EZ 12/1994 waren allesamt GLXi in Hellblau metallic und als Vorführwagen zugelassen, diese hatten noch keine WFS. Ab 01/95 wurde diese aber Pflicht, daher hatten die darauffolgenden eine nachgerüstete WFS, wo mittels zusätzlichem Code-Key am Armaturenbrett die WFS deaktiviert werden musste. Alle anderen hatten dann den im Schlüssel integrierten Transponder.
    Bezieht sich aber alles auf die deutschen Modelle.
     
  5. #4 speedy2901, 07.02.2013
    speedy2901

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    Danke euch für die schnellen Antworten und das Herzliche "Willkommen" in euren Forum^^

    Stimmt, der Schlüssel lässt sich teilen, da ist aber nur ein kleiner (ca. 1x3mm kleines schwarzes teil) Chip od. Transponder drin und der Schlüssel selbst.
    Beim Schlüsseldienst wurde mir der neue so übergeben, da angeblich kein Chip o.ä. drin wäre. (Schlüsselpreis: 10€)

    Meine Frage wäre jetzt folgende: Gibt es Schlüsselsätze (Also neues Zündschloss inkl. Schlüssel plus seitentüren etc) zu Kaufen, und das nicht für ein ganzes Vermögen?
     
  6. #5 speedy2901, 11.02.2013
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    EDIT:

    Ich brauch ein Endtopf fürn Feli, passt da auch nen Topf vom Golf II? (bissl umgeschweisst)??
    meiner hat sich heut total verabschiedet, klang wie nen panzer
     
  7. Timmy

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  8. #7 speedy2901, 22.02.2013
    speedy2901

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    habe einen ZV-Satz bei ebay gefunden, was denkt ihr, ist so ein Einbau sehr schwer? bzw. Lohnt sich so eine Nachrüstung?
     
  9. AdMan

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  10. #8 felicianer, 22.02.2013
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    Ich habe seinerzeit beim Felicia eine ZV nachgerüstet... Ich habe 9 Stunden gebraucht und hatte total zerkratzte Hände. Aber es hat sich gelohnt ;)
     
  11. #9 speedy2901, 22.02.2013
    speedy2901

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    ich habe diesen hier gefunden:

    [ebay]321018061370[/ebay]

    Ist der Einbau sehr schwierig? Ist da etwas zu beachten?
     
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