Skoda Fabia Cool Edition Bj2013 / Steuerkette

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  1. #1 downtown, 29.07.2016
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    Hallo,
    ich hätte die Möglichkeit diesen Skoda günstig zu erwerben habe aber Angst wegen der Steuerkettengeschichten.
    Das Fahrzeug hat 60000km drauf und meine Stammwerkstatt hat mich von TSI gewarnt. Auch die neuen hätten
    immer noch Probleme, wie er mir am Beispiel eines 2015er Golfs mit genannten Problem eindrucksvoll demonstrieren konnte. Nun meine Frage, was kann ich vom Verkäufer erfragen, was mir Sicherheit diesbezüglich verschaffen könnte oder wie bekommt man heraus, ob die Kette schadhaft ist. Hatte mit meinen C-Max genug Reparaturen und möchte nun etwas "stabiles".

    Schon mal vielen Dank im voraus.
     
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  3. #2 Holger01, 29.07.2016
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    Welchen TSI hatte der Golf denn? Seit 2014 wird der 1,2 TSI wieder mit zahnriemen gebaut. Den Verkäufer nach einem evtl. Steuerkettentausch fragen. Probefahrt am besten mit kaltem Motor machen und auf Rasselgeräusche achten.
     
  4. #3 downtown, 29.07.2016
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    So genau weiß ich das nicht aber es klang schon so, als ob er alle 1,2Tsi für anfällig hielt. Wie viel kostet denn so ein Tausch und wie lange hält die dann?
     
  5. #4 sprinter54, 30.07.2016
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    Ich fahre genau so einen TSI. BJ 2013. Habe eine Probleme.
     
  6. #5 downtown, 30.07.2016
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    Das ist ja interessant...meiner wäre 4/2013 mit 60000km...wie viel hast Du denn drauf und würdest Du den auch vorher auf die Kette Resten lassen?
     
  7. #6 sprinter54, 30.07.2016
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    Ich bin ein Kurzstreckenfahrer. Meiner hat ca. 30tkm runter. Bis jetzt nichts negatives. Wenn die Kette länger wird, hört man das. So beim alten Yeti, meiner Frau. Der war BJ. 2009. Da gabs eine neue Kette kostenlos. Seid 2014 hat sie den neuen. Der hat auch ne Kette, wie der Verkäufer meinte.
    So, wie ich hörte ist das Problem seid 2011-12 vom Tisch.
     
  8. #7 fabiolo, 30.07.2016
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    jetzt fast 55 000 km runter. keine Probleme mit der Steuerkette. Frage aber, ob Spanner und Kette schon erneuert wurden. (man würde es auch hören, wenn nicht. "tackert" sonst wie eine Nähmaschine. ;-) )
     
  9. #8 Holger01, 31.07.2016
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    Meiner ist von 2011 und hat bei 24000 eine neue Kette und Spanner auf Garantie bekommen. Gehört hab ich mal das ein Kettentausch so an die 900 € kosten soll.
     
  10. #9 sprinter54, 31.07.2016
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    Ich erlebte nur mehrere Zahnriemenrisse mit den entsprechenden Folgen. Sicher gabs bei VW Probleme mit der Steuerkette.
    Woanders waren es die mit Zahnriemen. Das ein Zahnriemen reißt, oder eine Steuerkette schlapp macht, kann immer passieren.
    Ärgerlich ist es allemal.
     
  11. Keks95

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    auch mir sagte man beim :) das immernoch wöchentlich TSI Fahrzeuge dort stehen mit kettenprobleme. meiner, bj 2014, hat bisher keine kettenprobleme und 54.000km gelaufen. zwischen 4 und 49.000km hat er beim starten manchmal für 1 sek gerasselt, seit dem letzten ölwechsel aber nicht mehr. naja, ich hab keinen TSI, aber der HTP hat auch ne kette
     
  12. #11 DerFahnder, 04.08.2016
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    Hallo,

    ich habe einen 1.2 TSI (BJ 2013) und habe seit knappen 52.000 km auch keine Probleme mit der Kette.
    Eine Garantieverlängerung habe ich trotzdem abgeschlossen, da ich der Kette nicht über den Weg traue.
     
  13. #12 sprinter54, 05.08.2016
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    Die Garantieverlängerung habe ich auch. Man weiß ja nie. Einmal half sie mir schon.
     
  14. #13 sprinter54, 05.08.2016
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    Ich denke, das die Mehrheit aller TSI-Fahrer mit ihrem Fahrzeug zufrieden sind.
     
    fabiolo gefällt das.
  15. #14 fabiolo, 06.08.2016
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    Stimmt genau.:thumbsup::thumbup: Mit der richtigen Werkstatt kann da nix schief gehen. Die haben zum Teil die anstehenden Serviceaktionen nebenbei beim Reifenwechsel mitgemacht. Ich glaube es gab bisher 3?? solche Aktionen. (Kette, Spanner, klappernde Leitungen). Für mich ist schon ein sicheres Zeichen für eine gute Werkstatt, wenn der Werkstattchef dein Auto bei der Annahme auf der Bühne hochfährt und das komplette Auto mit dir durchspricht.
    Ich habe jetzt 5 Jahre rum. Nicht mal eine "Blinkerbirne" ist ausgefallen.:D

    Gegenbeispiel: Bei Opel & Suzuki durfte man die Karre bei Durchsichten nur abstellen und gegen 11:00 Uhr dann die ominösen Anrufe: "Wir haben da noch was gefunden....":cursing: alles Ganoven...
    Musste dann ich eine freie Werkstatt wechseln um wieder auf vernünftige Preise zu kommen und ein zuverlässiges Auto zu haben.
     
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  17. #15 fabiolo, 06.08.2016
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    Sorry..
    Musste dann in eine freie Werkstatt wechseln um wieder auf vernünftige Preise zu kommen und ein zuverlässiges Auto zu haben.
     
  18. #16 sprinter54, 06.08.2016
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    Macht nichts fabiolo. Ich verschreibe mich auch gelegendlich.:-)
    Auch meine Werkstatt schaut sich mit mir gemeinsam den Wagen von unten an.
    downtown, dir rate ich, frage nach dem Zustand der Kette.
     
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