Skoda Fabia 1,4 MPI Comfort Motorumbau

Dieses Thema im Forum "Skoda Fabia I Forum" wurde erstellt von 1Fre@k4u, 06.11.2006.

  1. #1 1Fre@k4u, 06.11.2006
    1Fre@k4u

    1Fre@k4u Guest

    Hallo alle zusammen !

    Und zwar hab ich mal ne Frage.

    Ist es möglich in einem Skoda Fabia 1,4 MPI einen VR6 vom VW Corrado einzubauen ?

    Es ist bestimmt möglich aber worauf muss ich dann achten ?

    Vielen Dank für die hoffentlich schnell eintreffende Hilfe !
     
  2. AdMan

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  3. #2 TheOidter, 06.11.2006
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    Aufgrund der Tatsache, dass der Fabia auf der Poloplattform basiert, denke ich, dass das nicht passen wird, sprich, zuwenig Platz. Ausserdem, was ist mit Steuergeräten. Getriebe, Bremsanlage, Kupplung, Auspuffanlage, Schadstoffnorm usw.??
     
  4. #3 MaFi12353, 06.11.2006
    MaFi12353

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    nimm nen 1.8 T ,
    der passt schon eher,
    und da findeste genuch drüber,
    :suche: :suche: :suche:

    grüsse
     
  5. skomo

    skomo

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    Ich kenne genug Leute, die VR6-Motoren verbaut haben und sich hinterher darüber ärgerten.
    Bevor Du den alten Skoda-Motor wegschmeißt, nehm ich ihn ..... :zwinker:


    skomo
     
  6. #5 1Fre@k4u, 07.11.2006
    1Fre@k4u

    1Fre@k4u Guest

    Hm ..

    was nicht passt wird passend gemacht ;).

    Nene .. ich werd ihn dann verkaufen und mir gleich einen Corrado Vr6 dafür kaufen..
     
  7. #6 fabianewbie, 07.11.2006
    fabianewbie

    fabianewbie Guest

    Das Hauptproblem bei diesem Umbau dürfte sein, das man die Abgasnorm nicht ändern darf.
    Also wo jetzt Euro4 drin ist, muss auch wieder Euro4 rein, egal was fürn Motor da reinkommt..
    Alles andere bekommt man entweder mit genügend Zeit oder Geld schon angepasst..
     
  8. #7 1Fre@k4u, 07.11.2006
    1Fre@k4u

    1Fre@k4u Guest

    Hm ok .. könnte ich denn den Vr6 eine Euro4 Norm verpassen ?
    Wäre das möglich ? Wenn ja wie ?

    Zusatz: Wollte mir nen Digifiz reinbauen. Da muss ich bestimmt einiges am Tachoelement verändern oder ?
     
  9. #8 TheSmurf, 07.11.2006
    TheSmurf

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    Moin!

    Hat der MPI überhaupt Euro4? Meiner hatte Euro3!
    Aber davon mal völlig abgesehen? Wer soll das alles umbauen? Das geht hier doch eher um Träume als um handfeste vorhaben, oder? Will Dir nicht zu nahe treten, aber deine Äußerungen deuten nicht unbedingt auf Fachwissen hin!

    Gruss Alex
     
  10. AdMan

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  11. #9 SkodaschrauberPF, 07.11.2006
    SkodaschrauberPF

    SkodaschrauberPF Guest

    jup,der 1,4er MPI MKB: ATZ/AZF haben auch EU4 Norm

    so sehe ich das auch!!!
     
  12. #10 1Fre@k4u, 08.11.2006
    1Fre@k4u

    1Fre@k4u Guest

    Fachwissen ist genügend da nur halt wie gesagt wurde es ist ein Traum ..
    nagut hat sich allerdings erledigt ..
     
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