Skoda Fabia 1.4 (75ps) Frost

Diskutiere Skoda Fabia 1.4 (75ps) Frost im Skoda Fabia I Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo Member. Bin Neu in diesem Forum, da ich mir ein Skoda Fabia 1.4 75ps BJ.2001 zugelegt habe. Ich habe von Frost-Problemen bei diesem Auto...

  1. Sergej

    Sergej

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    Hallo Member.
    Bin Neu in diesem Forum, da ich mir ein Skoda Fabia 1.4 75ps BJ.2001 zugelegt habe.
    Ich habe von Frost-Problemen bei diesem Auto gehört.
    Trifft das auch auf mein Auto zu ?
    Ich würde mich über Auskunft freuen.
    mfG
    Sergej ;)
     
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  3. saVoy

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  4. #3 Hellacopter, 04.12.2011
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    Kann gut sein, aber nur wenn du die Maschine mit dem Code AUA drin hast. Wenn er regelmäßig beim Service war wird er warscheinlich aber eine Heizung an der bösen Stelle haben.
    Ich habe ebenfalls die AUA Maschine drin und meiner war noch nie beim Service (alles selber gemacht). Dadurch das dass Auto aber nie Kurzstrecke fährt haben wir mit sowas nie zu tuen gehabt.
     
  5. gilga

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    Soweit ich weiß geht es da um die "Kurbelgehäuseentlüftung". Kurzer Check der Forumssuche ergab u.A. diesen Thread. Müsste man einfach mal im Serviceheft checken (oder nicht viel Kurzstrecke fahren).

    Ich kenne das Problem aus persönlicher Erfahrung vom Golf. Da hatten wir vor 2 Jahren massiven Ölverlust. Die Geschichte an sich ist recht harmlos verlaufen. Doof war nur das es damals wohl kostenlos behoben wurde. Der Vorbesitzer des Wagens und die betreuende Werkstatt hatten sich darum aber nicht gekümmert (besonders letztere war natürlich schön blöd... man hätte ja mit ein wenig Arbeit - Besitzer anschreiben - ganz gut Geld über die Werkstatt machen können und hätte sogar noch Kundenzufriedenheit erzeugt), so dass wir dann nun Jahre später die Kosten tragen durften.

    PS: Geht ha wie beim Bretzelbacken hier... da waren zwei Kollegen schneller. Skodaforum halt! :thumbsup:
     
  6. #5 Hellacopter, 04.12.2011
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    gleiches Problem habe ich auch bis vor Kurzem gehabt, nur lief das Öl bei mir so komisch das es unter der Kurbelwelle Getriebeseitig runterlief. Habe gedacht das er da Undicht gewesen ist.
    Dadurch das der Tüv dies bemängelt hatte ging ich der Sache ganz genau auf den Grund. Es stellte sich bei mir herraus das der Ölabscheider undicht war und so das Öl statt in den Motor, nach draußen gelaufen ist. Hab Abscheiderkiste neu abgedichtet und nun ist Ruhe :thumbup:
    naja anderes Thema :P
     
  7. Sergej

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    Ok danke..dann hab ich wohl pech gehabt..
    Eine Frage kann man erkennen ob da was nachgerüstet wurde oder nicht ?
    Weil hab das Auto ja neu und ich weiß nicht ob der Vorbesitzer daran was gemacht hat oder nicht. :|
     
  8. gilga

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    Wie gesagt, das sollte im Serviceheft stehen. Also dort wo auch die normalen Durchsichten etc. verzeichnet werden. Ich glaube bei uns steht da im Golf "Nachrüstung Heizelement Kurbelgehaeuseentlueftung" oder sowas. Evtl. gibts da auch irgendeine Nummer dazu die mit hingeschrieben wird... ich schau mal nach wenn ich in nächster Zeit meine Finger ans Serviceheft bekomme.
     
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  10. gilga

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    Sorry hab heute erst wieder Gelegenheit gehabt (und gleichzeitig daran gedacht) nachzuschauen. Bei mir steht ganz hinten im Heft "Nachrüstung K-Gehäuseheizung". Müsste bei ordentlich geführten Serviceheft also dementsprechend (also so oder so ähnlich) vermerkt sein.
     
  11. smidge

    smidge

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    Seid ihr sicher, dass die AUA Motoren betroffen sind? Oder nicht eher der Vorgänger des AUA? Es wäre natürlich möglich, dass der Motor noch mal geändert wurde. Ich habe nämlich keine Probleme mit solchen Dingen. Es gab auch keine zusäzliche Aktion neben der Kabelbaumgeschichte in meinem Serviceheft. Allerdings ist mein Motörchen von 2004 und meines Wissens nach ein AUA.
     
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