Škoda CitigoE iV

[GOGO]

Gewagte Rechnung. Was wäre, er hätte das Auto gewonnen?
Soll er es dann verschenken?

Ziemlich unpassender Vergleich, denn hier wurde nichts gewonnen, sondern Gelder abgeschöpft, die wir alle vorher erwirtschaftet haben.
Das Problem ist doch ganz einfach. Ein E-Citigo kostete neu das Doppelte eines Verbrenners. Würde sich niemand kaufen, der bei Verstand ist. Deshalb wird vom Staat fett zugezahlt (und die Produktion des Verbrenners quasi geblockt).
Der angebliche Neupreis ist also reine Fantasie.
Beim Wiederverkauf soll sich der Wertverlust jedoch am Verbrenner und der Wiederverkaufpreis am Fantasiepreis (der JETZT natürlich den tatsächlichen Preis beim Händler darstellt) orientieren.
Das ist schon alles ziemlich strange und offen gesagt, finde ich es gut, dass die Gebrauchten nicht zu diesen Preisen loszueisen sind. Warum soll "der Steuerzahler" dafür sorgen, dass ein paar Schlaumeier mit seiner finanziellen Hilfe ein Auto 3 Jahre lang nutzen und dann nicht nur ohne Wertverlust, sondern sogar mit Gewinn wieder verkaufen können?

 

[jens_w.]

Ja, die Welt ist ungerecht zum Steuerbürger
Was muss in mich gefahren sein, als ich den Citigo gekauft habe?
Vielleicht kann ich ja noch vom Kauf zurücktreten, wegen Unzurechnungsfähigkeit?
Gibt bestimmt Fachanwälte dafür…
Einen schönen Tag euch allen
Jens

 

[Redfun]

Guten Morgen Er hat ihn nicht gewonnen. Und er moechte ueber Neupreis haben. Wenn das klappt, gut gelaufen. So war es zu DDR Zeiten wegen der Wartezeiten Heute stehen die Laeden voll mit Gebrauchtwagen, andere Situation. Ist auch keiner Rechenschaft schuldig, warum er was kauft.

 

[jens_w.]

So isses

 

[GOGO]

Ja, die Welt ist ungerecht zum Steuerbürger
Was muss in mich gefahren sein, als ich den Citigo gekauft habe?
Vielleicht kann ich ja noch vom Kauf zurücktreten, wegen Unzurechnungsfähigkeit?
Gibt bestimmt Fachanwälte dafür…
Einen schönen Tag euch allen
Jens

Wobei es kein sich ungerecht behandelt fühlender Steuerzahler war, der die Diskussion angestoßen hat, sondern ein kühler Rechner, der enttäuscht ist, weil sein genialer Plan nicht in Gänze aufgeht.

 

[jens_w.]

Der Markt hat es hergegeben, ob nun gerechtfertigt oder nicht?
Ich denke jeder würde so handeln, aber lassen wir es gut sein… Wie immer im Leben, gehen die Meinungen auseinander.
LG Jens

 

[GOGO]

Aber natürlich. Der Punkt ist doch aktuell aber ein ganz anderer. Anstatt einfach den Preis zu senken und sich zu freuen, noch immer einen mehr als guten Schnitt auf Allgemeinkosten gemacht zu haben, wird gejammert, dass niemand das Auto für mehr Geld kauft, als man selbst vor ein paar Jahren bezahlt hat. Dabei steht das neue Auto doch schon vor der Tür.
Sorry, aber da hält sich mein Mitleid einfach in engen Grenzen.

 

[Takler]

Nur mal zum Vergleich.
Der e-up! läßt sich momentan wieder als Neuwagen bestellen. Für 30.000€ ohne Umweltbonus.
Ein up! als Benziner fängt bei knapp 15.000€ an.

Ich denke die Gebrauchtwagenpreise richten sich auch an diese Neuwagenpreise.

 

[Patingo]

Du moechtest also mehr als Neupreis.

Ja, die Hoffnung hatte ich tatsächlich. Warum auch nicht, wenn der Markt es hergibt. Wenn ...
Vor einem halben Jahr hätte das locker geklappt und ich hätte kein schlechtes Gewissen gehabt, im Gegenteil.
Da unser Kleiner zu fast 100 % mit selbst erzeugtem Solarstrom betrieben wurde, haben wir der Umwelt und jedem Steuerzahler die CO² Immissionen für 33600 km gespart.

Nur, das mit der Reichweite versteh ich nicht: So ziemlich jedes Auto hat doch mehr als citigo e ?

Die Reichweite ist in Relation zur Größe und Leistung gemeint.

 

[Longo]

Und für deinen selbsterzeugten Solarstrom, mit dem du deinen Individualverkehr betreibst, gab es mit Sicherheit auch eine nicht zu knappe Förderung

Also für die Mehrheit der PV-Anlagen gab es keine bzw. nur geringe Förderung! Und bei den Wallboxen kam es auf den Zeitpunkt der Installation an. Und alle WB wurden auch nicht gefördert.

Longo

 

[Patingo]

Noch mal kurz um auch das zu klären.
Als wir unsere PV Anlage installieren ließen, gab es keine Förderung. Weder für die Module, noch für den Speicher.
Für die Wallbox gab es tatsächlich einen Zuschuss.

 

[Redfun]

@Takler Beim Benziner ist kein Akku enthalten, der schon ueber zwei Jahre alt ist. Die 253 bis 258 km Radius duerften damit schon geringer sein. Da kommt man mit einem neuen up fuer 15k minus Rabatt und frischer Garantie schon guenstiger Vielleicht erfahren wir, wieviel es letztlich gab Realistisch tippe ich auf 11999. Wer tippt mit? Des Unterhaltungswertes wegen

 

[jens_w.]

Wird er euch eh nicht sagen… zu recht…ups, ich war eigentlich raus

Ach ja, meine PV-Anlage wurde mit genau „NICHTS“ gefördert. Da musste zum Glück der Steuerwutbürger nicht geschröpft werden…
Die WB wurde in der Tat per KfW gefördert.
Mein schlechtes Gewissen hält sich in Grenzen…
Gruß Jens

 

[PEKAL]

Lasst den armen Kerl doch mal, Angebot und Nachfrage werden es richten. Er hat auch recht teuer eingekauft meiner mit allem drum und dran inclusive 5 Jahre Garantie hat mit letztendlich 11900 gekostet. Das beste Preis / Leistungsverhältnis das ich je bei einem Auto hatte, den Wagen behalte ich als Zweitwagen bis der TüV uns scheidet. Das ist hoffentlich noch viele Jahre lang. Ich hätte allerdings den Satz mit den bis zu 300Km weg gelassen die werden 99 Prozent der Leute nicht erreichen, da kann ich mir vorstellen das da weniger freundliche Leute nach einem Kauf kurze Zeit später vor der Tür stehen.

 

[Bonsai-San]

Ich muss auch sagen, bin ganz der Meinung von GOGO und bin froh das keiner sein Auto kauft. Nutzt das System von vorne bis hinten aus und tut ein auf Umwelt Engel.

Zurück zum Auto, damit es nicht ganz OT ist. Ich persönlich würde keinen Kleinstwagen für 18k kaufen in der Elektro Version und auch noch gebraucht. Wenn ich 18k in die Hand nehme, bekomme ich einen Fabia Tour mit Basis Motor und ohne Sonderausstattung. Aber braucht es auch nicht, der hat in der Basis schon mehr als der Hobel hier.

ja, da lebt es sich mit dem System "Dienstwagen" bedeutend leichter...

 

[Lamensis]

ja, da lebt es sich mit dem System "Dienstwagen" bedeutend leichter...

This. 100%

 

[Lutzsch]

Diskussionen hinsichtlich Sinn, Unsinn, Benachteiligung, Fairness und Co. im Kontext mit Subventionen, Steuern und Förderungen spielen keine Geige. Der Gebrauchtwagenmarkt regelt die Preise entsprechend Angebot und Nachfrage. Auch bei einem elektrische City-Floh. Zu Zeiten der Abwrackprämien spielte das Gewissen (leider) auch nur eine weit untergeordnete Rolle.

 

[Patingo]

Wird er euch eh nicht sagen… zu recht…

Warum sollte ich es nicht verraten?
Der Kleine ist für 15.150,- an einen Händler gegangen.
Das bedeutet: Nach Abzug der Händlerrabatte und der 4.000 vom Staat habe ich vor drei Jahren 16.000 bezahlt.
1x Inspektion - 1x TÜV und Versicherung ca. 500,-
Also ein Verlust von ca. 1.500 in drei Jahren.
ABER - 34.000 km mit kostenloser Sonnenenergie gefahren.
Unter dem Strich die preiswertesten Autojahre seit ewig!

 

[jens_w.]

Das war ja mehr auf die damalige, leidige Diskussion bezogen.
Dann hat es sich ja in Summe gut ergeben.
Viel Spaß mit dem Neuen!
Zufrieden mit dem Kia?
LG Jens

 

[Patingo]

Hallo Jens, der Niro ist natürlich eine völlig andere Fahrzeugklasse aber er soll ja auch nicht nur den Citigo, sondern bald auch den MB GLA ersetzen. Bei nahezu identischen Ausmaßen und Leistung wie der MB macht der Niro vieles besser. An den Langstreckenkomfort und die vielen Assistenzsysteme kommt der MB bei weitem nicht ran.
Der Spaßfaktor vom Kleinen fehlt