Skoda-Chef Jung zur Zukunft der Marke

Diskutiere Skoda-Chef Jung zur Zukunft der Marke im Skoda allgemein Forum im Bereich Skoda Forum; Hier ein Link zu einem aktuellen Interview mit dem Chef von Skoda. Sehr interessant gerade was die neuen Modelle wie Superb und Yeti angeht....

  1. #1 geronimo, 27.03.2008
    geronimo

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  3. #2 stefan br, 27.03.2008
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    Startstopp werden wir ab 2009 sukzessive in allen Baureihen zum Einsatz bringen.
     
  4. #3 Netter Eddie, 27.03.2008
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    ... hoffentlich mit Ausschaltknopf für selbiges!

    Grüße Eddie
     
  5. gijan

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    "Einstiegs-Fahrzeug auf Basis des Fabia-Vorgängers"?
    Damit meint er doch hoffentlich den Fabia I und nicht dessen Vorgänger.
     
  6. #5 Sgt.Paula, 27.03.2008
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    Ich denke mal schon das er den Felicia meinte
     
  7. #6 SuperbRS, 27.03.2008
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    nein. also den felicia meinte er sicher nicht. das interview ist ein paar tage alt, also aus heutiger sicht ist der fabia 2 vorgänger gemeint, also der fabia 1! das würde aus qualitativer sicht auch sinn machen, denn der fabia 1 ist mit sicherheit besser als ein felicia der anfang/mitte der 90er jahre entwickelt wurde...

    auch im hinblick auf den im sommer bevorstehenden dacia sandero macht es sinn den fabia 1 wiederzubeleben!

    hier für herrn jung eine kleine entscheidungshilfe, was die karosserieform angeht :D :D :D :

    Umfrage zum Fabia 1 Tour

    :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
     
  8. #7 pietsprock, 27.03.2008
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    In einem anderen Interview, das irgendwo im Pressebereich von Skoda.de abgelegt ist,
    steht eindeutig, dass ein abgespecktes Modell auf Basis Fabia I für den osteuropäischen
    Raum angeboten werden soll...

    Felicia haben die doch gar nicht mehr auf dem Plan...
     
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  10. #8 stefan br, 27.03.2008
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    Die Technik im Fabia 1 ist ja auch noch aktuell. Die Technik und die Motoren für den Felicia sind veraltert und müssten kostenintensiv verbessert werden.
     
  11. Benz

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    Der Fabia II ist bis auf Details technisch eh mit dem Fabia I identisch. Zum Bleistift die Vorder und Hinterachse.
     
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