Sicherungskasten Yeti 2015, Doku falsch?

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  1. #1 spitzeu, 10.11.2020
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    Hallo Leute,
    gestern ist meine 12V-Steckdose im Kofferraum ausgefallen. Also wollte ich die Sicherung überprüfen und kann leider anhand der Doku und des realen Einbaus die Sicherung nicht finden.
    Schaut euch die Fotos an: das passt doch nicht!
    Wer hat die passende Doku und weiß, welches die Sicherung (angeblich Nr.26) der Steckdose im Kofferraum ist?
    Vielen Dank für eure Hilfe.
    Sicherungen.JPG Yeti-Sicherungen-Doku.JPG
     
  2. #2 tschack, 10.11.2020
    tschack

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    Im Deckel der Sicherungen, den du da abgenommen hast, sollte die genaue individuelle Belegung aufgezeichnet sein.
     
  3. #3 fredolf, 10.11.2020
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    Skoda hat häufig Schwierigkeiten mit Dokumentationen.
    Auch in diesem Fall leider wieder....
    Man könnte anhand des Schaubildes in BA der Meinung sein, dass sich die Sicherung 23 links oben befindet, weil die Zahl nur dann normal zu lesen ist.
    Nicht so bei Skoda....die 23 ist recht unten.
    Wenn man das Schaubild mit den Sicherungsnummern so um 90Grad dreht, dass die 23 rechts unten steht (dann wäre die Darstellung richtig herum), liest man die Zahl auf dem Kopf.

    Zu einem schnell und eindeutig verständlichen Schaubild der Sicherungsanordnung hat es bei Skoda in der Betriebsanleitung leider nicht gereicht.....tolle Sache, wenn es unterwegs mal schnell gehen soll.

    Also:
    Die Sicherung der Kofferraumsteckdose ist von vorn gesehen, die 4. von unten auf der rechten Seite (Nr. 26, abgesichert mit 20A, gelb)
    Die Sicherung des Zigarettenanzünders ist von vorn gesehen, die 8. von unten auf der rechten Seite (Nr 30, abgesichert mit 20A, gelb)
     
  4. #4 spitzeu, 10.11.2020
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    Hallo,
    vielen Dank erst einmal an alle .
    @tschack: Da schaue ich nochmal. Bin ich so blind?
    Im skoda-suv-forum.de habe ich die passende Doku gefunden. Siehe Anhang.
     

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  5. #5 fredolf, 10.11.2020
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    Ja, so ist es richtig...das Schaubild/Lageplan stammt vermutlich aus dem Stromlaufplan des Yeti.
    Zumindest gibt es dort diese Darstellung.
    Warum Skoda es nicht geschafft hat, dieses schlichtweg in die BA zu übertragen, ist mir schleierhaft.
     
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