Setzt sich das DCC Fahrwerk noch?

Diskutiere Setzt sich das DCC Fahrwerk noch? im Skoda Octavia IV Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo zusammen, mein RS plus ist erst 5 Tage alt und hat auch erst 600km auf der Uhr. Setzt sich das Fahrwerk noch oder bleibt es so wie bei der...
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Hallo zusammen,

mein RS plus ist erst 5 Tage alt und hat auch erst 600km auf der Uhr. Setzt sich das Fahrwerk noch oder bleibt es so wie bei der Auslieferung?

VG Uwe
 

superb-fan

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Sofern die Transportsicherungen nicht vergessen wurden heraus zu nehmen , bleibt es so.
 

Erzi

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Ich vermute die wurden nicht vergessen, wenn überhaupt welche drin waren. Der neue Besitzer wäre bestimmt keine 600km damit gefahren ohne wieder zurück in die Werkstatt zu gehen.
 
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Das die Leute von originalen Fahrwerken immer soviel erwarten🥱
 
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Ich vermute die wurden nicht vergessen, wenn überhaupt welche drin waren. Der neue Besitzer wäre bestimmt keine 600km damit gefahren ohne wieder zurück in die Werkstatt zu gehen.
Naja, manche legen damit auch 1.000e km zurück... wundern sich zwar, nehmen es aber für "Gottgegeben" hin. Alles schon gesehen / gelesen... 😅
 

Erzi

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Kann ich mir nicht vorstellen. Das poltert heftig. So würde ich mir meinen Neuwagen nicht gefallen lassen.
 
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Ich dachte nur, weil sich bei Tieferlegungsfedern das Auto auch nochmal setzt :)
 

Erzi

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Wenn du 30mm erwartest dann sicher nicht. Und mit der Zeit könnten es schon ein paar mm werden. Aber sicher nicht das was du erwartest.
 
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Beu unserem
Ich vermute die wurden nicht vergessen, wenn überhaupt welche drin waren. Der neue Besitzer wäre bestimmt keine 600km damit gefahren ohne wieder zurück in die Werkstatt zu gehen.
Bei unserem Superb 2 damals ist es dem Vorbesitzer über 25000km nicht aufgefallen .
 
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Die kannst du nicht sehen. Da musst du das Auto aus den Federn heben und dann die Staubschutzhülle vom Dämpfer nach oben schieben. Und dann auch mal mit den Fingern hinein greifen weil es sein kann das sie ganz oben sind. Sind so Kunststoff Teile farbig.


Also auf Hebebühne oder aufbocken. Aber eigentlich merkt man das beim Fahren. Leichte Unebenheiten führen schon zum heftigen durchschlagen. Wer das nicht mitkriegt der.... Keine Ahnung. Man sollte das schon merken.
 
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dann sind sie bei mir raus. Keine Geräusche und super fahrgefühl :)
 
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Von wem werden die denn normalerweise entfernt? Werkstatt oder Endkontrolle im Werk?
Normalerweise beim Händler, der das Fahrzeug ausliefert. Diese Sicherungen dienen ja nur dazu, dass sich die Autos auf Eisenbahnwagen und LKW nicht aufschaukeln und beschädigt werden.
 
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