Servolenkung ausgefallen nach Batteriewechsel

Diskutiere Servolenkung ausgefallen nach Batteriewechsel im Skoda Fabia I Forum Forum im Bereich Skoda Forum; hallo leute, also ich hab ein problem: ich musste heute meine batterie wechseln,. da es die alte nicht mehr richtig gemacht hat. nach dem wechsel...

warras

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hallo leute, also ich hab ein problem:

ich musste heute meine batterie wechseln,. da es die alte nicht mehr richtig gemacht hat. nach dem wechsel wollte ich wegfahren, da hat aber das servolenkungsymbol geleuchtet und die lenkhilfe selbst ist völlig ausgefallen. ;(
hat das mit dem wechsel überhaupt was zu tun oder war es zufall?

Das Auslesen des fehlers hat folgendes erbracht:
01309 - Power Steering Control Module (J500)
49-00 - No Communications



bitte helft mir... hab keinen plan mehr, was es sein könnte hab alle sicherungen nachgeschaut etc.

gibts eine sicherung nur für die lenkhilfe??


mein auto:
skoda fabia 1.4 16V
74KW
Bj: 2000


gruß

p.s.: gestern wurde noch ne spurstange gewechselt in die spur eingestellt, kann das auch damit zusammenhängen?

warras
 

B-Engel

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Skoda Fabia II Combi 1.4 (86 PS) COOL Edition
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Hallo warras,

hast du schon versucht (auf sicherem Gelände) ein paar Meter zu fahren und dabei ganz nach links und rechts einzuschlagen?
Vielleicht ist der Fehler dann weg.

Unserer alter Mitsubishi hatten nach Batterie oder starkem Spannungsabfall immer Motorsteuerwerte vergessen und ist anschließend die ersten 2-3 beim Anhalten ausgegangen, bis er wieder gelernt hat die Leerlaufdrehzahl zu halten. Könnte sein, dass die Lenkunghilfe vom Fabia auch erst wieder angelernt werden muss. Nur so eine Idee.

Viele Grüße
B-Engel
 

warras

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hallo b-engel,

hat leider nix gebracht aber danke für die hilfe...

hat sonst noch jemand ne idee???
 

warras

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ich hab mich gefragt, ob es auch an einer steckverbindung oder dem kabelbaum liegen kann...

was sagt ihr dazu???
 

S

Guest
Hallo! Du hattest geschrieben, dass du alle Sicherungen nachgeschaut hast.
Hast du auch die Blattsicherungen im Batteriedeckel überprüft?

MfG
 

warras

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ja auch die blattsicherungen hab ich kontrolliert, alles in ordnung...

ich hoffe nur, das irgenwo ne steckverbindung ab ist oder so, ne neue servopumpe wird teuer :S
 

warras

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könnte es vielleicht auch der lenkwinkelsensor sein?? Ich hab da schon einiges hier im Froum drüber gelesen. Der Fehlercode passt zwar nicht genau, aber muss ja nicht unbedingt stimmen.

Dann noch was anderes: Der fehlercode zeigt ja an, dass eine Kommunikation mit dem steuergerät nicht möglich ist. könnte da evtl. "nur" das steuergerät der Pumpe kaputt sein?? Ist das in die Pumpe selbst intergriert????
 
#
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skodabauer

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Da ja Diagnosetechnik zur Verfügung steht: Adresswort 19, dann Messwerteblock 125/126=> ist die Lenkung noch da.Also "1" statt "0"? Spannungsversorgung an der Pumpe vorhanden?Alle Pins an der Pumpe geprüft und i.O.?

Am Geber kann es nicht liegen.

Pumpe und Steuergerät bilden eine Einheit.
 

warras

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Also,

ich war bei ner Skoda-Werkstatt und die wollten den Fehler auslesen. Aber als ich auf deren Hof gefahren bin, ging die Servolenkung plötzlich wieder. Der Freundliche wollte dann doch noch den Fehler auslesen, war aber keiner mehr da. Er hat noch unter die Motorhaube geschaut und festgestellt, dass der Kabelbaum in schwarzem Isolierband zusammengefasst ist. Wäre wohl bei den ersten Modellen werkseitig so gewesen. Er hat dann noch gemeint, dass wahrscheinlich die Kabel in dem Isolierband gefault sind und die Lenkung deswegen mal geht und mal nicht geht. Mach nachher mal dieses schwarze Isolierband ab und hoffe, das ich nur ein bis zwei Kabel erneuern muss. Ein neuer Kabelbaum würde 1500-2000€ kosten hat der Werkstattmensch noch gesagt.

Denkt ihr, dass dies sein könnte und es vielleicht durch Abmachen der Isolierung und Trocknen der Kabel gelöst wird...

Kann man einzelne Kabel beim Autoelektriker neu ziehen lassen??

Danke für die Hilfe

warras
 
Thema:

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