Serviceintervall

Nur zur Sicherheit da das immer wieder vermischt wird:
Sicher das es die Inspektionsanzeige und nicht der Ölservice ist der angezeigt wird?
Letzterer wäre nicht ungewöhnlich das dieser früher fällig wird.

Ansonsten ist es durchaus möglich das die Übergabeinspektion schon im Februar gemacht wurde.
Schau dazu bitte in deine Unterlagen. Dort solltest du eine DinA4 Seite haben wo oben "Komplettnachweis" steht.
Das dortige Datum der Übergabeinspektion (teilweise auch im Handbuch auf Seite 1) ist dann maßgeblich wann das Auto die erste Inspektion haben will.

Und falls es ein Neuwagen mit Tageszulassung war (du schriebst ja Lagerfahrzeug) ist es völlig normal das die Inspektion (und der Garantiebeginn) dann natürlich früher ist als 2 Jahre nach deinem Kauf.

 

Wie erwartet: 2 Jahre nach der Übergabeinspektion. Passt also.
Es war ein Neuwagen mit Tageszulassung?

 

Hallo

...dadurch kommen Deine 20 Tage.
Die zwei Jahre sind dann rum.

BG
Andreas

 

Der Benziner glauben ich, würde es dir danken wenn du auf fest Intervall umstellst und keinen LL Service hast.
Ist aber nur meine Meinung dazu.

 

@Engiendriver
Es gibt auch Neuwagen mit Tageszulassung, der Begriff Neuwagen ist dann dennoch nicht falsch.
Musst halt mal schauen wann EZ war.

Normal wird bei einem echten Neuwagen die Übergabeinspektion erst direkt vor Auslieferung durchgeführt. So wie es bei dir ist kommt es eher selten vor, es sei denn es ist tatsächlich eine Tageszulassung. Dann wäre es völlig normal.

PS:
Schade das jetzt gleich wegen einer Frage bezüglich des Datums - was sogar bereits so gut wie geklärt ist - jetzt ein neues Thema daraus gemacht wird. Leider immer das selbe.
Verlinkt doch einfach auf eins der 100 Themen wo ihr jedesmal den Longlife Service verteufelt statt jedesmal neu damit anzufangen. Das führt nur zu einer weiteren endlosen Diskussion.
Vor allem weil es hier erstmal nur um den ersten Service ging der dann in Zukunft eh jedes Jahr fällig wird.
Dennoch wird sofort wieder mit dem Öl angefangen. Jetzt fehlt nur noch Mister "Plörre" dann haben wir wieder das selbe Thema.
(Meine Meinung)

 

Das habe ich geschrieben bezüglich seiner jährlichen Laufleistung.
Mehr nicht...

Du machst gerade einen Elefanten daraus...

 

Wie du auch habe ich lediglich meine Meinung dazu geschrieben.

Scheinbar darfst das aber nur du.

Egal. Immerhin konnte man dem TE auf die eigentliche Frage helfen. Für mich ist das wichtiger als ein Thema von der eigentlichen Frage wegzubringen.
Da die Frage geklärt ist wünsche ich euch nun viel Spaß, ich bin raus.

 

Hallo Engiendriver,
soweit ich das jetzt rausgelesen habe geht es hier lediglich um einen Zeitraum von 4 Monaten, den Du deiner Meinung nach jetzt "zu früh" zum Service sollst/musst.
Und in erster Linie geht es dir auch "nur"(?) darum, dass Du Service und Prüfpickerl gerne immer zusammen machen lassen würdest?!

Was spricht denn dagegen wenn Du jetzt zum angekündigten Service fährst und dabei dann das Prüfpickerl gleich wieder erneuen lässt?
Gut, man hätte das Gefühl dann 4 Monate zu "verschenken", aber das ist doch wirklich nur ein Gefühl, denn wirklich verschenken tust Du ja nichts. Die Kosten sind die gleichen als wenn Du dann 4 Monate weiter nochmal wieder extra fürs Prüfpickerl in die Werkstatt müsstest ...

Also trag es wie ein Mann und lass den Service inkl. Prüfpickerl einfach im Februar machen, PUNKT

P.S.: Oder könnt ihr in Österreich einen Prüftermin nicht vorziehen?

 

Hallo

...zum aktuellen Zeitpunkt sind die Kosten gleich.
Eine Preiserhöhung der Kosten fürs Pickerl kann schneller kommen als man glaubt.
In den letzte Jahren ja geschehen.
Also würde man im besten Fall sogar noch Geld sparen

BG
Andreas

 

Bei uns darfst du nur maximal 1 Monat vor Fälligkeit zum Pickerl.

Also bei Juni Fälligkeit darfst du frühestens im Mai

 

Was steht im Kaufvertrag? War es ein Lager Fahrzeug oder eine Bestellung?

 

Ist es auch. Und das Beste kommt noch: du darfst sogar noch ein drittes Mal beim Freundlichen antanzen, weil das LL Intervall variabel ist und dich der BC bei deiner Jahreslaufleistung irgendwann zwischen 15.000 und 30.000 km zum Ölwechsel schickt, wie er lustig ist.

Daher am besten für die Planungssicherheit auf Festintervall umcodieren und du hast deine Ruhe. Kannst einfach immer Inspektion inkl. Ölwechsel jährlich zusammen machen und im 2-jährigen Rhythmus gleich noch das Pickerl bei diesem Termin mit dazu. Der Motor dankts und organisatorisch hast du am wenigsten Stress.

Gruß Casey

 

Bei uns ist bei Neuwagen das erste mal nach 3 Jahren dann 2 Jahren und dann jährlich das Pickerl