Service für Partikelfilter vorziehen?

Diskutiere Service für Partikelfilter vorziehen? im Skoda Octavia II Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hi, wenn mich gerade nicht alles täuscht, ist der Service für den Partikelfilter beim CR-Diesel-Octavia (Bj. 2010) bei 60000 km fällig. Dabei...

  1. Elmi

    Elmi

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    Hi,

    wenn mich gerade nicht alles täuscht, ist der Service für den Partikelfilter beim CR-Diesel-Octavia (Bj. 2010) bei 60000 km fällig. Dabei wird dann wohl auch die Flüssigkeit aufgefüllt, mit der im Betrieb der angesammelte Ruß entzündet und verbrannt wird.

    Meine Frage: hat jemand eine Idee, wie viel Reserve bei dieser Flüssigkeit vorgesehen ist? Hintergund: vor 2 Jahren hat es mir das AGR-Ventil zerlegt, bis die Werkstatt das gefunden hat, war mir der Partikelfilter alle Nase lang voll, so dass sicher auch deutlich mehr von dieser Flüssigkeit verbraucht wurde. Die Frage ist jetzt halt, ob ich noch vor den 60000 km, die auch kurz vor meinem Urlaub liegen, den Service machen sollte, um nicht irgendwo in Italien liegen zu bleiben...
     
  2. agneva

    agneva

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    Was hast du denn für einen Motor ???
    Im 2010er Octavia II sollte ein 140Ps PD mit ganz normalem DPF arbeiten (ohne Additiv).
     
  3. Elmi

    Elmi

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    Nix PD, das ist schon der Euro 5 Common-Rail mit 105 PS. Und der verbrennt so weit ich weiß mit diesem komischen Additiv...
     
  4. agneva

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    rätseln wir weiter: 105Ps... da bleibt nur der kleine 1.6 TDI und der hat auch kein Additiv.
     
  5. Elmi

    Elmi

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    OK, was machen die dann bei diesem Partikelfilterservice? Gucken ob er noch da ist?
     
  6. USCA

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    Ich bin mir sicher du findest nichts über ein nötiges "Dieselpartikelfilterservice" oder AdBlue-Flüssigkeit, bei 60000km ist normalerweise nur eine "normale" Inspektion + Ölwechsel vorgesehen ;)
     
  7. Elmi

    Elmi

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    OK, der DPF steht drin ... aber erst bei 150000 km. Alles im grünen Bereich also :-)

    Danke!
     
  8. agneva

    agneva

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    Ab 150.000km muss der Aschegehalt kontrolliert werden (auslesen), wenn zu hoch => neuer DPF oder alten reinigen lassen. Normal halten die über 200.000km.
     
  9. 1U_TDI

    1U_TDI

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    Der Superb II hatte und hat generell nur einen additivfreien DPF. Bei 150tkm wird der Aschegehalt geprüft, mehr nicht. Meine Erfahrung zeigt auch, Standzeiten von weit über 200.000km.
     
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