Service-Anzeige schon 3 Monate vor HU

Diskutiere Service-Anzeige schon 3 Monate vor HU im Skoda Rapid Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo. Ich habe eine Frage zur Service-Anzeige bzw zu den Inspektionsfristen. Ich habe einen Rapid Spaceback von Januar 2015, erste HU wäre...

  1. Junior

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    Hallo. Ich habe eine Frage zur Service-Anzeige bzw zu den Inspektionsfristen. Ich habe einen Rapid Spaceback von Januar 2015, erste HU wäre demnach Januar 2018. Die Service-Anzeige zählt jedoch schob jetzt die Tage runter, demnach müsste ich in ein paar Tagen schon hin. Leider habe ich, so wie es aussieht, keinen Serviceplan (gibt es nicht mehr, oder?), wo ich nachsehen könnte. Kann mir jemand sagen, was mein Spaceback wohl möchte?
     
  2. #2 Tonizzle, 03.10.2017
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    Variabler Serviceintervall. Hat alles seine Richtigkeit. Er errechnet selber aus verschiedenen Faktoren wie Streckenprofil, Motorstarts etc

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  3. Junior

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    Das heißt, er will nun auch schon diese HU, oder kann es auch was anderes sein?
     
  4. Cairus

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    Was hat der Service mit der Hauptuntersuchung zu tuen?
     
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    Weiß ich nicht. Hatte ich jetzt so verstanden. Was soll Service denn bedeuten?
     
  6. Cairus

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    Service von Auto. Ölwechsel usw?
     
  7. #7 Gast003, 03.10.2017
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    Das Intervall, ja ja... Immer wieder missverstanden, so oder so...
     
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    Erklärst du es trotzdem nochmal für einen der Missversteher? :-)
     
  9. #9 Tonizzle, 03.10.2017
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    TÜV (HU inklusive ASU) ist erstmalig nach drei Jahren, dann alle 2 Jahre
    Service ist nach Anzeige. Dass heißt Ölwechsel bzw andere Sachen laut Serviceplan. Der Serviceplan ist nicht mehr im Hefr dabei. Aber beim ersten Service fällt nur Ölwechsel an bzw evtl Bremsflüssigkeit nach 2 Jahren.

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  10. Junior

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    Das heißt, das ist jetzt wahrscheinlich Ölwechsel und evtl. noch Bremsflüssigkeit? Kann ich das irgendwie feststellen? Und HU dann im Januar? Alles zusammen erst im Januar wäre wahrscheinlich nicht ratsam?
     
  11. #11 Gast003, 03.10.2017
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    Gast003 Guest

    Die HU-Fälligkeit richtet sich nach dem Zulassungszeitpunkt bzw. dem Zeitpunkt der vorigen HU, nicht nach der Serviceintervallanzeige...
     
  12. andi62

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    Das sind doch zwei völlig unterschiedliche Dinge, die - so scheint es mir zumindest - noch durcheinandergehen.

    Bei der Hauptuntersuchung wird der technische Zustand des Fahrzeugs von einer Prüforganisation geprüft, sonst nichts.
    Beim Service wird das Auto in einer (Skoda)Werkstatt gemäß Wartungsplan gewartet. Nach dieser Zeit ist das sicherlich mehr als ein Ölwechsel, sondern wohl eine komplette Inspektion (was immer die auch umfasst).
     
  13. #13 dathobi, 03.10.2017
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    Wenn es um Kulanz und Anschlussgarantie geht, Nein.
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    Die gibt es nicht mehr...ist nur noch AU.
    Schau mal in das Handbuch, da steht alles beschrieben.
     
  14. ede83

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    Evtl. sind es auch Begriffsprobleme?

    HU: TÜV
    Service: Kundendienst, Wartung oder auch Inspektion
     
  15. Tuba

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    Auch nicht. Die "UMA" ist die "Untersuchung des Motormanagements und der Abgasreinigung".
     
  16. #16 Tonizzle, 03.10.2017
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    Man lernt nie aus.. mal gucken wann die Abgasuntersuchung mit Fühler wiederkommt nach den ganzen Skandalen.

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  17. dirk11

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    ...und wird im Volksmund "Inspektion" genannt. Man muß schon sehr blauäugig durch die Welt gehen, um Service und TÜV in einen Topf zu werfen. Wie bekommt man mit so einem Unverständnis der dt. Sprache eigentlich den Führerschein?
     
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  18. Tuba

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    Vermutlich schon 2018.

    Dirk: Es gibt Menschen, bei denen "Auto" nicht die #1 im Leben ist. Vermutlich bricht jeder Steuerberater weinend zusammen, wenn ich über deutsches Steuerrecht referiere ...
     
  19. dirk11

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    Auf Deinem hinteren Nummernschild (sofern Du ein in Deutschland zugelassenes Fahrzeug meinst) klebt zwischen den Buchstaben so ein ganz merkwürdiger, runder Aufkleber. Einer von zweien. Der obere. Auf dem kann man sehen, wann man zur HU muß. Klingt komisch, is' aber so.
     
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  20. dirk11

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    Ja, das mag sein. Aber das gehört zu den nun wirklich wenigen Grundlagen, welche man zum Führen (respektive Besitzen) eines Kraftfahrzeuges in der Öffentlichkeit wissen kann und muß.
    - man muß die Karre anmelden
    - man muß Steuern dafür zahlen
    - man muß sie versichern
    - man muß regelmäßig zum TÜV
    - zum Führen der Kiste braucht man den Führer-Schein.
    Alles andere ist nettes Kann-Gimmick, kein Muß.
     
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