Seltsame Geräusche aus dem Motorraum

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  1. #1 Leischo, 17.02.2015
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    Hallo liebe Leute, bitte steinigt mich nicht sofort wenn das hier nicht hingehört aber ich habenichts vergleichbares gefunden.

    Also ich habe seit einiger Zeit bei meinem Skoda Fabia Kombi Baujahr 2010 (86PS TSI Benziner) beim Starten diese Geräusche, zusatzlich habe ich heute noch ölflecken gefunden.
    Als Video und Foto hab ich euch das neher gebracht, hoffentlich weiss wer was das ist und wie ich es selbst beseitigen kann, denn mit Zwillingen ist jeder Werkstattbesuch zu Teuer gg.

    Vielen Dank im vorraus und hoffentlich weiss wer Rat.... ?(?(
     

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  3. #2 Metalhead, 17.02.2015
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    also das öl wird denk ich mal vom ölwechsel kommen, da hat jemand wahrscheinlich nicht genau gezielt und etwas daneben gekippt(auch öl im bereich des einfüll stutzen)
     
  4. #3 dünnbrettbohrer, 17.02.2015
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    Das mit dem Öl sollte beim nächsten ÖW nicht mehr passieren, da Du bereits den neuen Ölfilter (silber http://catalog.mann-filter.com/EU/g...5J9)/1.2 TSI CBZB (T102258)/Ölfilter/W 712~94 ) drinn hast. Der macht beim Abschrauben zuerst die innere Dichtung auf, so lässt man in ein paar Minuten auslaufen, so lange ist nach aussen alles dicht, dann kann man ihn ganz abschrauben. Zusätzlich hat er ein besseres synthetisches Filtermaterial. Das Geräusch lässt sich so nicht bestimmen. Wenn er für einige Sekunden nach dem Start rasselt, könnens die Hydrostössel oder der Kettenspanner sein (hat der 86 PS Steuerkette?). Wenn das ganze erst genau seit dem letzten ÖW ist, hatte er vorher irgendwas wie 10W-40 drinn und jetzt 5W-30. Die genannten Komponenten können das dünne Öl nach dem Abstellen nicht vollständig halten und er muss nach dem Start erst Öldruck aufbauen.

    edit: Seh grad, Du müsstest den 1.2 TSI haben. Lies Dich mal in die Steuerkettenspanner-/Steuerkettengeschichte ein, da müsste die SuFu einiges bringen!!

    Bei Deinem Motor sind das min. 25 Sekunden rasseln - wenn das von einer zu losen Steuerkette kommt, ist das Fahrzeug nur noch mit einem seeeehhhhr konkreten Risiko eines Motorschadens zu fahren.
     
  5. Keks95

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    mal kurz ne offtopicfrage, hat der 1.2 motor (nicht TSI) bj 2014 auch ne Steuerkette? Ja oder? Ich weiß nur das der VFL eine hat, denn diese is meiner stiefschwester übergesprungen vor jahren ^^ hatte nur letztens das gespräch und wusste nun nicht ob ich ne steuerkette drin hab oder den guten alten zahnriemen.
    Hätte beim Klang des Motors im Video auch in die Richtung getippt
     
  6. #5 Bleibomb, 01.03.2015
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    Hallo,
    das gleiche Problem mit dem Öl hatte ich auch. Daraufhin hat die Werkstatt (Garantie) gleich die Steuerkette mit allem drum und drann getauscht. Außerdem noch einen Simmerring an der Nockenwelle. und diesen Kasten wo die Kette drin läuft neu abgedichtet. Bei mir kan wirklich ein wenig mehr Öl genau aus der Stelle heraus. Das dieser Motor da ein wenig schwitzt ist nichts ungewöhnliches.

    Grüße
     
  7. #6 Holger01, 01.03.2015
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    wenn diese Geräusche wirklich von der Steuerkette kommen ( normal hätte der TE das schon früher bemerken müssen) dann ist es höchste Eisenbahn für die Werkstatt. Steuerkette mit Spanner tauschen ca 900 € oder weiterfahren und nach Motorschaden Minimum 4500 €
     
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