Seitenleisten

Der Comfort hat sie, der Classic nicht. Der Elegance hat sie, der GT wiederum nicht.

Die seitlichen Rammschutzleisten. Dadurch, das diese Leisten ja bei den verschiedenen Ausstattungsvarianten verschieden angebracht sind, lässt auf eine schnelle Montage dieser Teile schließen.

Früher waren ja diese Leisten an Löchern in der Karrosserie befestigt. Durch die fehlenden Leisten beim Classic und GT kann man aber auf Klebemontage schließen. Wer hat hier genauere Informationen?

 

Hallo Folks

also die Seitenleisten werden nur geklebt. ( eine art 2 seitiges kebeband ist schon auf den leisten drauf) einfach nur das klebeband abziehen und leiste kleben. ist ganz einfach. ( jedoch vorher kebestelle gut reinigen ) ist die gleiche technik die vw bei polo golf 4 etv verwendet.

das entfernen solcher leisten ist auch kein problem

einfach einen neilonschnur hinter der laiste einfedeln und sägende bewegungen machen. resuötau die leiste ist ab. zuvor sollte mann jedoch mit einem heißluftfön die leiste und die dahinterliegende klebeschickt erwärmen. der klebereste bekommt man mit waschbenzien etc ab. ist aber schon eine arbeit von 2-3 std bis man den kleber abgeknibbelt hat.

 

Also ich hab bisjetz mit der Heißluftpistole keine Probleme gehabt.

Natürlich sollte man aber schon beachten, nicht auf die höchste Stufe zu stellen, und nicht die Pistole genau auf den Lack zu halten. Aber es geht eindeutig schneller, als mit einem normalen Fön.
Auf diese Art, hab ich bis jetzt bei meinem alten Auto alle Händler, und Modellaufkleber entfernt, und beim Fabi die Eleganceembleme.
Ausserdem hab ich somit alle Teile angewärmt, auf die ich etwas geklebt hab.

Gewußt wie

 

Nylonschnur beschädigt den lack nicht. so entfernt zb vw auch die seitenleisten.