SCHLECHTWEGE-PAKET - Vorteile und Nachteile

Diskutiere SCHLECHTWEGE-PAKET - Vorteile und Nachteile im Skoda Fabia II Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo an alle Skoda-FahrerInnen, bin in den österreichischen Alpen wohnhaft und bin dadurch auch immer wieder auf steinigen und ausgeschwemmten...

ornette71

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Hallo an alle Skoda-FahrerInnen,

bin in den österreichischen Alpen wohnhaft und bin dadurch auch immer wieder auf steinigen und ausgeschwemmten Straßen unterwegs. Werd mir nächste Woche einen Fabia Combi mit Clever-Paket bestellen, frag mich aber noch ob ich mir das Schlechtwege-Paket zulegen soll.
Könnt ihr mir bitte sagen, wie effizient der Schutz, die Höherstellung u.v.a. wirklich ist. (Bitte nicht allzusehr Auto-High-Tech-Sprache, bin bloß Fahrer und kein Bastler). Sieht der Fabia mit Schlechtwege-Paket anders aus, als ohne (von der Seite betrachtet)?

Würd mich über Antworten riesig freuen.

Ornette
 

John Smith

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Geänderte Dämpferabstimmung inkl. Triebwerks-Unterbodenschutz; ca. 15 mm erhöhte Bodenfreiheit
 

Nikdo

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John Smith schrieb:
Geänderte Dämpferabstimmung inkl. Triebwerks-Unterbodenschutz; ca. 15 mm erhöhte Bodenfreiheit
Ist durch die erhöhte Bodenfreiheit nicht auch der cw-Wert schlechter und damit der Spritverbrauch höher, oder liege ich da falsch?
Gruß
Nikdo
 

PilsnerUrquell

Guest
ornette71 schrieb:
Hallo an alle Skoda-FahrerInnen,

bin in den österreichischen Alpen wohnhaft und bin dadurch auch immer wieder auf steinigen und ausgeschwemmten Straßen unterwegs. Werd mir nächste Woche einen Fabia Combi mit Clever-Paket bestellen, frag mich aber noch ob ich mir das Schlechtwege-Paket zulegen soll.
Könnt ihr mir bitte sagen, wie effizient der Schutz, die Höherstellung u.v.a. wirklich ist. (Bitte nicht allzusehr Auto-High-Tech-Sprache, bin bloß Fahrer und kein Bastler). Sieht der Fabia mit Schlechtwege-Paket anders aus, als ohne (von der Seite betrachtet)?

Würd mich über Antworten riesig freuen.

Ornette
Der normale Fabia ist bereits sehr hoch, ausreichend für Feldwege.
wichtiger sind hier die elektronischen Helfer wie EDS (elektronische Differenzialsperre), es bringt dir nix wenn du 15mm höher bist aber dich festfährst weil du keine EDS hast. EDS verteilt automatisch die Kraft auf das nicht durchdrehende Rad, das klappt in der Praxis sehr gut, steht der "echten" mechanischen Differenzialsperre in nix nach. In Deutschland haben alle neuen Fabias dies, da hier alle ESP haben. Bei gebrauchten und bei Neuwagen in Ö darauf achten das ESP mit an Bord ist.
 

ALWAG

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PilsnerUrquell schrieb:
Bei gebrauchten und bei Neuwagen in Ö darauf achten das ESP mit an Bord ist.
Ich trau mich wetten, daß in Ö alle neuen Skoda ESP schon früher serienmäßig hatten, als in D. ;)
 

FabiaFlo

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Also ich bin Landwirt und fahre eine FabiaII Limo Sport 1.9tdi . fahre mit dem Wagen durch den Wald , über Feldwege , auch ziemlich schlechte Feldwege und habe noch nie Probleme gehabt und noch nie aufgesetzt selbst wenn ich vom Feldweg über eine Kante aufs Feld fahre ....
von daher wär ich mir nicht sicher ob das was bringt oder ob man nciht lieber wie ich den sport nimmt , welcher 15mm tiefer ist; zum serpentinen düsen.;-)
 

mck

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FabiaFlo schrieb:
ob man nciht lieber wie ich den sport nimmt , welcher 15mm tiefer ist; zum serpentinen düsen.;-)

Der Sport hat aber zumindest in Deutschland serienmäßig kein Sportfahrwerk, also auch keine Tieferlegung. Erst seit Januar diesen Jahres, kann man es gegen Aufpreis dazu bestellen.
 

schlumpfinchen

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Hab den sportline, der hat sportfahrwerk.
Habe weder in den Alpen Problems noch auf Feldwegen, schlechten Untergründen (oder Borsteinkanten :-P) etc (bin da auch öfters mal unterwegs)

Da sollte die Normalfassung doch passen, der Fabia kommt ja eh generell ein bisschen hochstelzig daher :-)
Vor- und Nachteile.... hmmm. könnt ich dir zu sportfahrwerk sagen aber leider nicht zu schlechtwetter. Das einzige was mir einfiele ist, dass das evtl, da der normale fabi ja schon so hoch ist, seltsam aussieht? k.A., hab noch keinen gesehen ^.^

Kannst du testfahren? Das würde ich persönlich machen. Einen leihen und ab in die Pampa :-)
 

ornette71

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Das mit dem Testfahren klappt nicht so einfach zumindest mit dem Schlechtwege-Paket, aber danke trotzdem, so wie's aussieht ist es also nicht so entscheidend, wenn der Fabia ohnehin auch höher ist, als die Sport-Ausstattung.
Grüße
Ornette
 

Steve_P

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Ich habe auch das normale Fahrwerk und mein Auto ist im Sommer jedes Wochenende voll beladen und fährt Feldwege herunter oder über Wiesen ohne irgendwelche Probleme.
Als kleines extra ich bin mal über ein totes Wildschwein gefahren was im Dunkeln in einer Kurve lag. Es hat ein wenig gescheuert aber der Unterboden hat nicht mal ein Kratzer abbekommen und das bei 85 Km/h.
Er mag hochbeinig aussehen aber für mich ist es so perfekt.
 

schlumpfinchen

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Hallöchen,

hab mir jetzt nochmal genau angesehen was in dem schlechtwege-Paket drin ist. Ist ja nicht nur Fahrwerk sondern auch unterbodenschutz, Motorabdeckung und verkleidung der Bremszüge. Den kann man womöglich nachrüsten wenn man das fahrwerk nicht so hoch haben will, kann man sicher den Händler fragen :-). FInde ich generell nicht schlecht, aber du wirst selbst vielleicht am besten wissen ob du ab und zu was hast was dir am Bauch vom Auto kitzelt.

Ausserdem ist die Dämpfung anscheinend etwas anders? Nagel mich aber nicht fest, ist auch nur was was ich über google gefunden habe. Wie gesagt, musst du wissen :-)

Das mit dem Testfahren meinte ich durchaus so dass man sich mal einen "durchschnitts" fabi geben lässt und schaut wie der zurechtkommt. Dann kann man sich vielleicht sicherer sein als wie wenn man nur einen Eindruck von Leuten aus einem Forum bekommt :-)

Grüssi
 

FabiaFlo

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hmmm ob das sportfahrwerk serien mäßig istr weiß ich nicht , ich habs bei meinem (bj 08 ) drin.
die Sportsitze sind zudem bei zügiger Kurvenfahrt auch äußerst empfehlenswert ;-).
Und in den Alpen war meiner auch schon oft ohne Probleme ;-)
 

ornette71

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Vielen Dank für die Info... selbst Skoda-Händler waren nicht so überzeugt vom Schlechtwegepaket, also lass ich es sein.
Toll, dass so viele Skodaianer hier Zeit für Antworten finden.

Grüße
Ornette
 

devastor

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Hat evtl. jemand ein Bild parat mit einem Fabia Combi mit Schlechtwegepaket? Habe bisher nichts gefunden.

Andreas
 

cikey

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Als Option wäre ja noch der Fabia Scout, aber den gibt es ja sicher nur als Combi, wenn ich mich nicht irre. Zumindest würde da, durch die unlackierten Seitenteile und Stoßfänger optisch etwas mehr her machen.
 

superb-fan

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cikey schrieb:
Als Option wäre ja noch der Fabia Scout, aber den gibt es ja sicher nur als Combi, wenn ich mich nicht irre. Zumindest würde da, durch die unlackierten Seitenteile und Stoßfänger optisch etwas mehr her machen.

Fabia Scout gibts auch als Limo, du irrst dich also 8o
 

cikey

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Danke, Superb-Fan,
also wäre der Scout meine Alternative, der ist ja sicher dann mit dem Schlechtwegepaket ausgerüstet, und sieht dann nicht sooo hochbeinig und stumpf aus. Wegen der Farbunterschiede, wie ich oben erwähnte.
 

cikey

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Ich finde, das hat was, Polo-FUN-mäßig. Nur in Orange, Weiß oder Schwarz würde er mir am besten gefallen. Und nicht so große Felgen, Niederquerschnittreifen an einem "Offroader", geht mal gar nicht :P
 
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SCHLECHTWEGE-PAKET - Vorteile und Nachteile

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