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Schlechte Noten für Rettungsfahrzeuge im Crashtest
Rettungsfahrzeuge die im Einsatz sind, unterliegen einem wesentlich höheren Risiko, in einen Unfall verwickelt zu werden, als ein normales Auto. Das Risiko für Einsatzwagen ist gleich achtmal so hoch. Die Sicherheitsnorm für Einsatzwagen wurde 1999 das letzte mal erneuert, darum wollte der ADAC jetzt herausfinden, ob die vorhandenen Standards sich in der Praxis noch bewähren können. Ein Frontal-Crash mit einem Mercedes Sprinter als Rettungswagen führte zu dem Ergebnis, daß wahrscheinlich weder der Patient noch der Notarzt hinten im Fahrzeug den Aufprall lebend überstehen könnten. Ein Seitencrash führte fast zu einem Umkippen.
Rettungsfahrzeuge die im Einsatz sind, unterliegen einem wesentlich höheren Risiko, in einen Unfall verwickelt zu werden, als ein normales Auto. Das Risiko für Einsatzwagen ist gleich achtmal so hoch. Die Sicherheitsnorm für Einsatzwagen wurde 1999 das letzte mal erneuert, darum wollte der ADAC jetzt herausfinden, ob die vorhandenen Standards sich in der Praxis noch bewähren können. Ein Frontal-Crash mit einem Mercedes Sprinter als Rettungswagen führte zu dem Ergebnis, daß wahrscheinlich weder der Patient noch der Notarzt hinten im Fahrzeug den Aufprall lebend überstehen könnten. Ein Seitencrash führte fast zu einem Umkippen.