schlechte nachlackierung brillant silber

Dieses Thema im Forum "Skoda allgemein" wurde erstellt von mpire75, 03.06.2014.

  1. #1 mpire75, 03.06.2014
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    moin. meine frau hatte nen wildunfall und jetzt sind einige teile im frontbereich (beifahrertür, kotflügel, motorhaube, stoßstange) ausgetauscht worden. die lackierung ist allerdings so grottig schlecht, dass ich das nicht akzeptieren kann. besonders bei sonne ist der unterschied zum (6 monate) alten lack gravierend. die werkstatt labert nur von wegen silber ist immer schwierig - wird nie wie ab werk...hat jmd. erfahrung mit nachlackierungen in silber? muss doch möglich sein die farbe annähernd hinzubekommen - wenn man ein paar farbproben mehr macht und sich mühe gibt...von einer beilackierung will der werkstattleiter auch nichts wissen...wer entscheidet ob die jetzige nachlackierung zumutbar ist? letztendlich nur ein gutachter?
     
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  3. #2 Superb*Pilot, 03.06.2014
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    Die Werkstatt hat Recht.

    Unser Superb I ist auch nachlackiert. SILBER. Im Schatten beim Betrachten stimmen die Farben überein. Bei Sonne hingegen wirkt durch die unterschiedliche Lichtbrechnung eine Fläche dunkler.

    Da muß man sich dran gewöhnen.
     
  4. #3 spyro12, 03.06.2014
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    Ist bei allen Metalliclacken so. Gute Lackierer können das leicht kaschieren, den Unterschied wirst du aber immer sehen.
    Bei silber fällt es eben durch die helle Farbe extrem auf.

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  5. #4 digidoctor, 03.06.2014
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  6. #5 Holger01, 03.06.2014
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    Dem muss ich wiedersprechen, bei meinem Nissan damals hatte ich nen Frontschaden wo Stoßfänger und Kotflügel rechts erneuert wurden. Unsere Ortsansässige Lackiererei hat das so gut hinbekommen das man da gar keinen Unterschied festgestellt hat und der Nissan war auch Silber Metallic
     
  7. robaer

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    Silber-metallic ist in der Tat sehr schwierig - haben mir mehrere Lackierer bestätigt. Allerdings beim Beilackieren, je nach Lackierer und Können variiert das Ergebnis. Wenn ein komplettes Teil lackiert wird, dann sollte das allerdings 100% zum restlichen Auto passen. Das würde ich auf alle Fälle reklamieren und ggf. bei einem Lackierer vor Ort machen lassen.
     
  8. #7 mpire75, 04.06.2014
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    ...dass silber schwierig ist. lackiererproblem! werd die farbdifferenzen definitiv nicht hinnehmen...
     

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  9. #8 Bennoman, 04.06.2014
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    Oha... das sieht ja sch...eiße aus... ;(
     
  10. #9 Panther, 04.06.2014
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    Deswesche kommt mir auch kein Silber mehr aufs Auto ;-)

    Das war mal vor 10 Jahren "In" ;)
     
  11. #10 Labellotom, 04.06.2014
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    Ich hab auch brillant silber-met. und hatte Ende letzten Jahres einen Unfall, bei dem man einiges lackieren musste.
    Aber so wie bei Deinen Bildern sieht es nicht aus.

    Ja, man kann bei mir etwas erkennen, wenn die Sonne "ungünstig" drauf scheint.
    Aber bei normalem Licht sieht man eigentlich...gar keinen Unterschied.

    Ich würde auch reklamieren.
     
  12. #11 Goose_0815, 04.06.2014
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    Das ist ja eine ganz andre Farbnuance... mag zwar derselbe Farbcode sein, aber ist viel zu dunkel. Und so extrem kommt das nicht durch die Ausrichtung der Metallicpigmente.

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  13. #12 superb-fan, 04.06.2014
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    Die Versicherung zahlt nur das lackieren, nicht das Beilackieren. Also das musst du wohl selbst übernehmen. Wenn du eine Verkehrsrechtschutz hast würde ich die sonst mal kontaktieren.
     
  14. f@bi@

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    Er ist da :- )))) ... Fabia Combi 5J `09 cappuccino F8H Ambiente 1.4 16V
    Autsch , das tut ja schon weh vom hingucken, da hat wohl der Azubi lackiert oder die Farbtöne verschossen...Sorry aber das ist wie bereits geschrieben machbar.... selbiges an einem silbernen Fahrzeug gehabt und lediglich bei ganz nahem Betrachten (10cm) den unterschiedlichen Lackverlauf der Sprühpistolen sehen können. Also nochmal zum Lackierer...Fahr doch mal zu einem Lackierfachbetrieb und hole dir dort mal ganz unverbindlich eine Meinung ein...;-) und eine einwandfreie Reparatur beinhaltet auch eine Beilackierung, sonst könntest du ja auch alles Uni schwarz lackieren "Ist doch Lack drauf ;-)"
     
  15. #14 Toyotafahrer, 04.06.2014
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    Das ist definitiv ein Pfusch. Bei meinem alten Toyota wurde mal die hintere Stoßstange komplett neu lackert. Da sah man überhaupt kein Unterschied zu dem Rest des Fahrzeugs. Der Wagen meines Vaters wurde auch mal teillackiert.(kompletten Karoserieteile). Da konnte man ebenfalls überhaupt kein Unterschied feststellen. Die beiden haben ebenfalls Silbermetallic.

    Gruß
    Toyotafahrer
     
  16. robaer

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    Meiner Meinung nach ist die Beilackierung kritisch. Wenn die Stoßstange/ Türe komplett lackiert wird, dann darf das nicht so aussehen, das muss besser gehen.
     
  17. #16 Goose_0815, 04.06.2014
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    Ich hatte bisher 5 silberne Autos, an allen wurde lackiert (meist sind auf Parkplätzen Leute hängengeblieben oder es gab Schlüsselkratzer, 2x wars auch ein unverschuldeter Heckschaden, und 4x Rost innerhalb von 3 Jahren der auf Herstellerkosten behoben wurde - waren 2xVW, 1xFord und 2xOpel). Man sah selten was, nur der 2. Passat hatte nach 3 Tagen deutlich sichtbare Unterschiede. Kommentar der Werkstatt: nimm nochmal den Leihwagen für 2 Tage, dafür müssen wir uns sonst schämen. Wurde neu gemacht und alles war gut. Ansonsten müsste man die nachlackierten Stellen suchen. Und es waren immer die jeweiligen Markenwerkstätten in der Region, immer andre Lackierer.

    Beim letzten Astra wurde die Stoßstange getauscht und lackiert, ohne dass das Auto in der Werkstatt war. Allerdings hat es der Lackierer 1x vorher kurz gesehen und mit 17(!) Farbproben verglichen. Alles derselbe Lackcode, aber verschiedene Nuancen, von extrem hell über bläulich ins gelbliche. Man hat nach der Montage keinen Unterschied gesehen.

    Was mir erklärt wurde: neben dem korrekten Lack muss auch die Grundierung identisch sein von den Farben mit der, die auf den andren Teilen ist. Oder das Lacksystem muss genau auf das Ergebnis abzustimmen sein. Dazu braucht die Werkstatt einen guten Lackierer, der seine Farben und Zubehör genauestens kennt und nicht nur nach Tabelle mixt.
     
  18. #17 mpire75, 05.06.2014
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    danke für die bestätigung. es scheint also doch besser zu gehen...bin am meisten erschrocken an der sache wie man sich als vertragswerkstatt mit so einem geringen leistungsniveau zufrieden gibt und scheinbar völlig der ehrgeiz fehlt dem kunden eine zufriedenstellende arbeit zu übergeben...
     
  19. #18 Speedy35, 07.06.2014
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    Bei meinem mußte vor Kurzem der Heckstoßfänger beilackiert werden. Mir ist einer hinten drauf, zum Glück war es aber wirklich nicht viel. Der Meister sagte mir, dass Race Blau Metallic schwer zu lackieren sei und er mich erst anruft, wenn das Gesamtergebnis stimmt. Zum Glück ist das Ergebnis super, ganz im Gegensatz zu meinem ehemaligen O2 in Black Magic Perleffect. Dort mußte nach nur 3 Monaten beilackiert werden, weil ein Trottel beim Parken nicht zurecht kam und abgehauen ist. Auf dem erstem Blick sah es super aus, aber bei der ersten Wäsche und mit Sonne sah "ich" den Unterschied. Allen Anderen ist es nicht aufgefallen.
     
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  21. #19 Superb*Pilot, 18.06.2014
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    UPDATE :?: :?: :?:
     
  22. #20 mpire75, 18.06.2014
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    ...hab mein auto heut grad abgeholt...wurde beilackiert. man sieht dass sich da jmd. mühe gegeben hat, aber perfekt ist anders...so wie es assieht bin ich allerdings der einzige dem das ganze jetzt noch auf den ersten blick auffällt...man nennt mich pingelig, aber ist ja ein neuwagen, obwohl eigentlich ja ein unfallwagen...bei praller sonne konnte ich die lackierung noch nicht betrachten, schätze aber ich werd das so akzeptieren. hauptsache ich muss mich auf der straße nicht mehr für die schlechte arbeit meiner werkstatt des vertrauens schämen...geb den wagen in 3 1/2 jahren eh wieder zurück, wer will schon nen unfallwagen ;)
     
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