Schlechte Bremsen?

Da wirst Du bestimmt nicht der einzigste sein, der im Winter (bzw. beim Tauwetter) probleme hat zu bremsen. Manchmal (kommt je nach Fahrsituation an) legt sich ein schmierfilm (in Deinen Falle das Salzwasser) auf die noch heissen Bremsscheiben. Du stellst Dein Auto ab, und die Schicht "backt" an. Beim nächsten Fahren hast Du fast keine Bremswirkung. Weil ja noch die Salzschicht zwischen den Bremsklötzern und der Bremsscheibe ist. Erst nach ein paar mal kräftig Bremsen (geht auch bei langsamer Fahrt) reibt sich die Schicht ab und Du hast wieder volle Bremswirkung.

 

Also du bist jetzt der erste von dem ich weiß das der fabia solch ein Problem haben soll!

Du musst dir da mal die erfahrungen anschauen die unsere Konzernbrüder mit dem seat Leon gemacht haben, die wollen sogar ne Sammelbeschwerde deswegen an Seat schicken!

Wie gesagt wenn noch andere solch probleme mit ihren Fabias haben immer fleissig Schreiben, ich hatte es zum Glück noch ned, und ich möchte diese erfahrung bei 160 auf der Bahn ned machen!!!

 

@christian:
bevor du den fabia so pauschal aburteilst, solltest du oder deine werkstatt kontrollieren, ob die "rahmenbedingungen" erfüllt sind. soll heissen, bremsflüssigkeit ok, keine luft in den bremsschläuchen, und und und....
erst wenn du sicher sein kannst, dass von deiner seite aus, alles beachtet wurde und der fehler dann immer noch auftritt, dann darfst du schimpfen!
aber nur auf dein auto, da unsere diese phänomene unter normalbedingungen nicht zeigen!

 

Hallo,

also ich muß ersteinmal in Richtung Fabioso sagen, dass hier wohl in eínem Forum Kritik erlaubt sein sollte, zumal berechtigte.

Außerdem haben wahrscheinlich fast alle dieses Problem mehr oder weniger.

Bei mir tritt es auch auf, zuerst war ich doch erschrocken (der Diesel ist ja auch 1,2T schwer), aber auch Skoda könnte die Physik wahrscheinlich nur mit einem großen Aufwand überlisten (Preisfrage).

Man muß es eben wissen, zumal nach 1-2 mal bremsen der alte Zustand wieder erreicht wird.

Gruß
Weller

 

Sicherlich kann man sich darüber aufregen,daß durch Salzwasser Einbußen bezüglich der Bremsleistung entstehen,doch in diesem Fall gibt es nur ein Gegenmittelüßwasser!!! Verglichen mit der Zahnpflege gilt auch hier:Vorbeugen ist besser ! Nach jeder Fahrt gieße ich meine Felgen und auch die Bremsscheiben mit lauwarmen Wasser,auch bei Frost!Aus diesem Grund bevorzuge ich auch Winterräder mit filigraner Speichenanordnug ,damit einer wirksamen "Scheibendusche"nichts im Weg steht!:zahn:

 

@weller:

hier wird keine kritik unterdrückt, da wir nicht von skoda beeinflusst werden. nur sind halt eine handvoll schlechte bremsen kein indiz für einen allgemeinen mangel am auto.

es liegt in der natur eines forums, dass meist nur das schlechte zur sprache kommt und das droht, das allgemeinbild zu verzerren.
deshalb muss ich auch ab und zu dagegenhalten.

die wirklich neuralgischen punkte (wenn man die bisherigen erfahrungswerte bei reparaturen hernimmt) beim fabi sind die lenkung, das getriebe und das steuergerät inkl. bordelektronik (und wenn man so das forum durchschaut "klacker, knarz und quietschgeräusche" aller art :-) )

 

Hallo,

im Grunde unseres Herzens lieben wir ja alle unseren kleinen Fabi und sind froh, dass wir so ein gelungenes Design den anderen präsentieren können.

Ich fahre ca 60.000 km im Jahr und habe schon oft Komplimente für meinen Fabia bekommen. Als man dann sah, dass es sich um einen Skoda handelt, war die Verwunderung immer extrem groß.

Aber ich bin auch den anderen Fabi-Fahrern dankbar, dass sie Mängel aufdecken, die man oft gar nicht so wahrnimmt, die allerdings gut noch in der Garantiezeit beseitigt werden können (betrifft natürlich nicht die Bremsen).

Deswegen stimmt natürlich immer noch der sehr positive Gesamteindruck, sonst müssten wir uns ja für vergleichbares Geld Kia, Proton etc. kaufen: grhhh !

:peace: :peace: :peace: