Schlag/Ruck verbunden mit Leistungsverlust und Vorglühanzeige blinkt

Diskutiere Schlag/Ruck verbunden mit Leistungsverlust und Vorglühanzeige blinkt im Skoda Fabia II Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo zusammen, ich habe leider mit der Suchfunktion nichts gefunden. Sollte es zu meiner Frage bereits etwas geben, seid so nett und sagt mir...

  1. #1 freakimkeller, 22.01.2013
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    Hallo zusammen,

    ich habe leider mit der Suchfunktion nichts gefunden. Sollte es zu meiner Frage bereits etwas geben, seid so nett und sagt mir wo. Danke

    Ich habe gestern Abend auf der Heimfahrt folgendes Verhalten gehabt:

    - kurzer Schlag/Ruck beim Beschleunigen mit sofortigem Leistungsverlust. (keine weiteren Geräusche oder sonstiges unnormales Verhalten)
    - Vorglühanzeige blinkte.
    - einem LKW konnte ich noch folgen, mehr Leistung war nicht abrufbar.

    Den Fehler konnte ich mit einem Neustart (in einer Nothaltebucht) zurücksetzen, beim Beschleunigen auf dem Pannenstreifen passierte das gleiche wieder. Der Fehler ist also reproduzierbar.

    Ich habe dann den nächsten Parkplatz angefahren und im Handbuch steht nur " Fehler in der Motorsteuerung ... Werkstatt anrufen". Das habe ich dann auch getan, die habe meinen Fabia dann geholt.

    Hat von Euch jemand dieses Verhalten/diesen Fehler schon mal gehabt? Und wenn ja, was war die Ursache? Meine Laienhaft Vermutung bewegen sich irgendwo zwischen Turbo und AGR-Ventil, da das immer bei maximalem Leistungsabruf passierte.

    Danke für Eure Hilfe.
     
  2. #2 thomas64, 22.01.2013
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    Hallo,

    Motorkennbuchstabe, Baujahr, km Leistung... wäre nicht schlecht.

    Hast du den Wortlaut des Fehlerspeichers?

    Grüße
     
  3. #3 freakimkeller, 22.01.2013
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    Servus,
    Steht alles im Profil links neben meiner Nachricht.

    Aber damit es auch in der Nachricht steht:

    CAYB (also 1,6 CR TDI 66kW/90PS), 09 2011 (aber Modelljahr 2012), 61000 km

    Nein, den habe ich nicht. Das Auto ist in der Werkstatt. Von dort habe ich leider noch keine Infos.
     
  4. Duke

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    Ist nichts zu sehen.
    Hast das Profil nur für "freunde" zugänglich gemacht?
     
  5. #5 dathobi, 22.01.2013
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    Bei Dir sehe ich auch nichts, Duke. Und Du stehst in meiner Freundschaftsliste...
     
  6. Duke

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    Genau wie bei dir :D

    Das ja doof...naja habs wieder öffentlich gemacht...
     
  7. #7 dathobi, 22.01.2013
    dathobi

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    Jetzt sieht man was...meins ist auch nicht zu sehen?
     
  8. #8 skodabauer, 22.01.2013
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    Nein, nur die Anzahl der reichlichen Beiträge :D
     
  9. Benz

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    1.6 CR?? Geber für Ladedruck unplausibles Signal??
    Bitte unbedingt den genauen Fehler posten, hab auch aktuell so ein Sorgenkind nur bei dem ist der Fehler nicht reproduzierbar.
     
  10. #10 freakimkeller, 23.01.2013
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    Guten Morgen,
    Hmm, sieht man das evtl. nur, wenn man angemeldet ist? Ich habe es jetzt mal auf "alle" geändert.


    Naja. Sei´s drum, aber es gibt Neuigkeiten, auch wenn die nicht sonderlich vielsagend sind. Das Autohaus hat mich gestern noch angerufen, daß sie eine ausführliche Prüfung durchgeführt haben und jetzt eine Anfrage an Skoda gestellt haben.
    Was auch immer das heißen soll... ?(

    Ich halte Euch auf dem Laufenden.

    Danke für Deine Einschätzung. Leider konnte mir die Dame vom AH gestern nichts genaueres sagen. Wenn ich da was bekomme/höre gebe ich Dir die Info.
     
  11. #11 freakimkeller, 23.01.2013
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    Servus,

    ich habe grad nochmal mit dem Autohaus telefoniert. Das Ganze scheint nicht so einfach zu sein, da mir mitgeteilt wurde, daß der Fabia sicher bis Ende der Woche dort ist. Das AH steht immer wieder in Kontakt mit Skoda. Scheinbar kann der Fehler nicht lokalisiert werden.

    Soviel zur Info.
     
  12. #12 freakimkeller, 26.01.2013
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    Servus zusammen,

    ich habe den Fabia am Freitag wieder bekommen. Es lag an der Abgasrückführung. Hier war ein Kühler (???) so stark verkokt, daß nicht mehr die geforderte Menge Gas durchgegangen ist. Da shat die Steuerung dann zugemacht.

    Das Teil und die Arbeit liefen glücklicher Weise auf Garantie. Ich möchte nicht wissen, was die Fehlersuche sonst gekostet hätte. Der ausgegebene Fehlercode lies wohl nicht direkt darauf schließen.

    @ Benz: Leider konnte ich den exakten Wortlaut des Fehlercodes nicht in Erfahrung bringen. Aber evtl. ist es bei Dir was Ähnliches.

    Ich bin erst MAl froh meinen Kleinen wieder zu haben, da bei den kalten Tagen die Standheizung doch was sehr angenehmes ist. Der Golf 7, den ich als Ersatzwagen hatte, ist zwar auch nicht schlecht, aber der TSI hat ene eigenartige Charakteristik und ist mir auf Dauer einfach zu durstig.
     
  13. #13 PilsnerUrquell, 27.01.2013
    PilsnerUrquell

    PilsnerUrquell Guest

    Da muss ja was fehlerhaft gearbeitet haben, ist damit der Rücklaufkühler für den Leckdiesel gemeint ? Wie kann der nach 60.000km verkoken? Vielleicht kann das ja mal hier ein Fachmann beantworten.
     
  14. #14 Jungspund, 27.01.2013
    Jungspund

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    ich denke eher die meinen den AGR Kühler..

    http://www.zawm.be/kfz/03_Praxis/Abgasruckfuhrung.pdf
    Seite 2...

    und das der verkokt kann bei kurzstrecke passieren, du fährst wohl überwiegend kurzstrecke, stimmts?

    Ob da so ein Dieselsaubermachadditiv helfen würde?
    zumindest präventiv....


    Max
     
  15. #15 freakimkeller, 28.01.2013
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    Hallo,
    Nein, es war explizit die Rede von einem Kühler in der Abgasrückführung. Wie das Teil nach 60.000 Kilometern so stark verkoken kann entzieht sich meiner Kenntnis.
    Naja, Kurzstrecke liegt im Auge des Betrachters einfacher Weg in die Arbeit 70 Kilometer, davon 12 Kilometer durch die Stadt, dann 26 Kilometer Autobahn und noch 31 Kilometer Landstrasse. Das sind alles ca.-Werte, nagel mich bitte nicht genau auf den Meter fest. Bei den Fahrten halte ich natürlich an die Vorschriften + ein bisserl was. Auf der Autobahn geht´s dann schon mal schneller vorwärts, man will ja auch irgendwann ankommen. ;-)



    Von diesen Zusätzen bin ich gerade bei modernen Autos/Motoren kein Freund. Zumal mir bisher keiner wirklich beantworten konnte, wie der sch... öne DPF darauf reagiert. Außerdem bin ich der Meinung, daß die Teile entsprechend konstruiert und gebaut werden müssen, so daß das eigentlich nicht passieren darf. Aber, ...
     
  16. #16 metlet257, 28.01.2013
    metlet257

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    es gab hier http://www.fabia4fun.de/wbb/index.php?page=Thread&threadID=7183 mal eine Diskusion ob Zweitaktöl unter anderem auch den Partikelfilter Reinigt , wenn mein Filter so verstopft ist das er getauscht werden muß werde ich es sicher versuchen , ob es auch beim AGR Kühler hilft weiss ich nicht einen versuch wäre es wert, zumindest soll es nicht schaden

    Gruss Franz
     
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