Scheinwerfer defekt nach Lima Tausch

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  1. jabba

    jabba

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    Hallo zusammen,

    meine Lichtmaschine hat bei 166tkm den Geist aufgegeben, was zwar nicht schön ist aber mal passieren kann.
    Also Wagen 2 Tage in der Werkstatt, und 980€ weniger.

    Auf der Fahrt nach hause kommt kurz die Meldung "Ausfall Licht".
    Am nächsten Tag kommt auf dem Weg zur Arbeit die Meldung mehrmals.
    Beim kontrolieren stelle ich fest , das der linke Scheinwerfer ausgefallen ist, und dort Wasser zu sehen ist.
    Der Wagen wurde von der Werkstatt gewaschen, ansonsten gab es seit Wochen keinen Regen.

    Zwei Wochen vor dem Besuch hab ich den Wagen noch mit Hochdruckreiniger gewaschen. Und wollte mal sehen ob man das Standlicht selber wechseln kann. Da war bis auf das Standlicht alles in Ordnung.

    Jetzt nach dem Werkstatteinsatz sehe ich , das eine Abdeckung am Scheinwerfer nicht mehr richtig eingerastet bzw montiert ist. Hier könnte das Wasser reingekommen sein.

    Meine Frage wäre, was alles "berührt" wird wenn die Abdeckung für den Stoßfänger und Schloßträger an und ab montiert werden.

    Wenn das Ding ausfällt ist es so, aber vor dem Werkstattbesuch war halt alles in Ordnung.
    Kann mir jemand für morgen einen Hinweis geben, der einen Zusammenhang zwischen dem Lichtmaschinentausch und dem defekten Scheinwerfer gibt ?

    Edit : Ist ein Xenon, also Kosten auch wieder 800-1000€
     
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  3. marc

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    ich glaube für den Wechsel der LiMa reicht die Servicestellung der Front, dabei wird der Schloßträger samt Scheinwerfer ein Stück nach vorne gezogen, und dazu muss wohl auch der Stecker vom Scheinwerfer ab, vielleicht sind dabei auch an die Abdeckung gekommen.

    Ich würde das jetzt reklamieren, aber dabei nicht erwähnen das du das was mit dem Hochdruckreiniger gemacht hast. Schlimm genug das du fast 1000 Euro für ne LiMa zahlst. Gute gebrauchte bekommt man schon für 100€ mit Gebrauchtteilgarantie

    bei dem Xenon wird wohl Wasser in das Steuergerät unterm Scheinwerfer gekommen sein
     
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