Scheibenwischanlage/Frost/Konstruktionsfehler

Hallo Kenner!
Es gibt zwar schon ein Posting zum Thema Scheibenwaschen, aber das ist inhaltlich inzwischen sehr zerfranst. Ich habe aber ein Spezialproblem, das laut Auskunft von zwei Händlern (!) inzwischen sehr viele Fabia-Fahrer betrifft.

Es fing wie üblich damit an, dass der Scheibenwischer nicht mehr funktionierte. Dann ruckelt man also am Hebel vor und zurück und betätigt dabei die Wischwasserpumpe. Kommt nix. drückt man nochmal, kommt wieder nix. hinten auch nicht. Flupp, Sicherung kaputt. Neue Sicherung rein, wieder versucht, wieder nix, flupp, neue Sicherung kaputt.
Ab zum Händler. Dann das AHA: Angeblich sind die Schläuche beim Fabi so dermaßen bescheuert verlegt, dass sie trotz Frostschutz alle nasenlang einfrieren. Folge: Pumpe bei Betätigung überfordert - Sicherung brennt durch.
Mein Händler schlägt vor, jetzt immer gaaaaanz viel Frostschutz einzufüllen, sobald die Tempis in Richtung 0 gehen, weil Temperatur am Schlauch wg. Fahrtwind immer noch niedriger. Gibt es da nix Schlaueres? Wer ist noch von diesem Konstruktionsfehler betroffen?

 

Also mal ganz ehrlich ... wenn's einfriert gehört Frostschutz rein. Wie der Name schon sagt.

Wenn man die Sache so mischt wie es kalt wird können die Schläuch übers Dach verlegt sein ohne das es einfriert. Das ist meiner Meinung nach ein Anwendungs- kein Konstruktionsfehler.

 

Die Sicherung fliegt halt raus, damit dir die Pumpe nicht verreckt, was deutlich teurer wie eine neue Sicherung kommen würde.

Der Frostschutz in meiner Scheibenwaschanlage ist immer für wenigstens -35 Grad, ich hatte bisher nie Probleme trotz des Windchills. Die Anlage war bisher nicht einmal eingefroren auch bei den extremsten Minustemperaturen nicht. Wichtig ist natürlich auch nach dem Befüllen des Wischwasserbehälters ausreichend lange die Waschanlage zu betätigen, damit der Frostschutz auch in allen Leitungen ist (dauert länger wie man denkt).

Gruß
Mic

 

Also diese Probleme verstehe wer mag!
Das hat alles nix, aber auch wirklich nix mit dem Auto zu tun. In das Scheibenwasser gehört rechtzeitig genügend Frostschutz, dann frierts nicht ein und das mit der Sicherung ist auch nur eine Fehlbedienung, spätestens nachdem die erste Sicherung durch ist sollte man drauf kommen, das halt bleiben zu lassen und die Ursache dafür erstmal zu beheben! Ich versteh auch nicht die Forderung nach einem anderen Überlastschutz, die Sicherung ist nunmal so ziemlich der billigste Überlastschutz.

Aber wie mein Prof in der allerersten Vorlesung schon sagte: "Glauben sie nicht, sie könnten etwas i_diotensicher konstruieren; rechnen sie immer mit der Kreativität des Idioten!"

 

Vielen Dank für die schnellen und zahlreichen Antworten. Klar scheint es so zu sein, als hätte ich nicht genug Frostschutz drin gehabt. Da der Wagen aber frisch aus der Inspektion kam und ich ausdrücklich nach ausreichendem Frostschutz gefragt hatte, glaubte ich, das ausschließen zu können. Aber nach allem, was ihr mir so schreibt, kann es ja eigentlich gar keine andere Erklärung geben. Vermutlich hat meine Werkstatt das mit dem Frostschutz bei der Inspektion einfach verpennt und sich halt die Geschichte mit der versaubeutelten Wasserschlauch-Verlegung nur aus den Fingern gesogen, um den Inspektions-Fehler nicht zugeben zu müssen.

 

@holland-in-not

Wenn dein Fahrzeug frisch aus der Inspektion kam, dann sieht die Sache doch gleich etwas anders aus.
Wird in der Auftragsbestätigung zur Inspektion und im Inspektionsprotokoll der Scheibenfrostschutz aufgeführt?
Du solltest deiner Werkstatt auf jeden Fall mal kräftig auf die Füße treten und darauf bestehen das man dir die Kosten für die Sicherungen ersetzt und ausreichend Frostschutz in die Waschanlage füllt, denn versaubeutelt hat das die Werkstatt bzw. der Mechaniker der die Wartung ausgeführt hat.
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Sag deinem Händler ruhig das du bei der Skoda-Community um Rat gebeten hast und nehm diesen Topic als Ausdruck mit. Kein Händler ist auf Negativwerbung aus und ein Hinweis auf die Community bewirkt oftmals Wunder.

Gruß
Mic