Schaltprobleme 1und Rückwärts

Diskutiere Schaltprobleme 1und Rückwärts im Skoda Fabia III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Fahr zum freundlichen , meiner sagte mir ( was soll da besser werden ) das Problem ist bekannt und Skoda handelt. Bei mir ist es natürlich nicht...

  1. #21 Skoda Wuppi, 23.02.2016
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    Fahr zum freundlichen , meiner sagte mir ( was soll da besser werden ) das Problem ist bekannt und Skoda handelt. Bei mir ist es natürlich nicht besser geworden, auch nicht nach ca. 3000 km .
     
  2. #22 Skoda Wuppi, 08.03.2016
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    So das gangrad und alle Syncronringe sind gewechselt und endlich läuft alles wie geschmiert vom 1 bis Rückwärts gang.
    Wen ihr Probleme habt wartet nicht bis es evtl nach sich km gut oder auch nicht gut geht.
    Ihr habt garantie und wie der Meister sagte " was soll da besser werden wenn es nicht behoben wird " ( logisch ).
    Grüße. Skoda Wuppi
     
  3. #23 Zora0815, 22.08.2018
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    Hallo zusammen,

    ich habe auch seit einiger Zeit Probleme mit der Gangschaltung. Eigentlich nur 1. und Rückwärtsgang. Habe das auch schon die letzten 2 Male beim Kundendienst angesprochen, da wurde halt mal eingestellt und das wars. Es wird aber immer schlimmer und nicht besser. An der Ampel beim Gangeinlegen, rückwärts ausparken etc., (hab jetzt ca 70000 km auf der Uhr)

    Letztes Jahr habe ich hier das mit dem verbesserten Gangrad gelesen und das so weitergegeben. Die meinten dort, das würde wohl meinen Fabia (1.2 TSI 110 ps, 6 Gang) nicht betreffen. Durch Garantieverlängerung habe ich noch bis 07/2019 Garantie. Kann mir jemand sagen, ob es mittlerweile auch für meinen Fabia eine TPI oder sonstige Reparaturanweisung gibt?

    Lieben Dank,

    Zora
     
  4. #24 bariphone, 23.08.2018
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    Der Rückwäertsgang ist meines Wissen überhaupt nicht synchronisiert. Es steht auch in der BA wie man diesen zu handhaben hat. Beim ersten Gang hilft es auch oftmal die Kupplung nochmal fix zu lösen und erneut zu treten dann flutscht der 1te auch super rein. Mann muss den synchronringen die nötige Zeit lassen, auch heutzutage. Und spricht man von gerade mal höchstens 1 sek.
    Bei der 6 Gang Box gibt es soweit ich weiß keinerlei probleme welche eine TPi erfordern.

    Btw. Ich habe beide Getriebe daheim stehen mit dem nötigen Auto dran , deshalb erlaube ich mir über beide Schaltboxen zu urteilen.
     
  5. #25 mosesbank, 03.08.2019
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    Habe einen 7/2019er 1.0 TSI 85KW. Was mich verwundert, das beim einlegen des 1. Ganges der Schalthebel, wenn man glaubt, der 1. ist richtig eingelegt sich oft noch etwas weiter nach vorn drücken lässt, so das der 1. erst dann korrekt drin ist. Beim ersten Losfahren habe ich nach einlegen des 1. nicht darauf geachtet, da hat`s schon etwas geknallt:| Fand ich nicht gut. Beim Fabia meiner Frau muß man auf so etwas nicht achten. Gehe jetzt beim einlegen des 1. ziemlich konzentriert ans Werk. Allen anderen Gänge inkl. Rückwärts funktionieren sehr gut.
     
  6. #26 pustekuchencake, 17.09.2019
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    Das mit dem schlecht flutschenden 1. Und Rückwärtsgang kenne ich leider auch: 1.4 TDI, 5 Gang. Leider ist die Garantie seit 1000km rum :( Gang nochmal neu einlegen hilft meistens. Schön und Stand der Technik ist was anderes.
     
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  7. #27 Roadrunner30, 18.09.2019
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    Rückwärts hatte ich das auch zeitweise beim seitlich Einparken (1.2/110PS). Schaltkulisse einstellen machte es auch nicht besser.
     
  8. #28 Brooomi, 18.09.2019
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    Wenns da hakelt im ersten oder Rückwärtsgang schalte ich in den zweiten, ohne einkuppeln natürlich, und dann von DORT aus in den ersten oder Rückwärtsgang. Klappt dann meist einwandfreiestens. :thumbup:
     
  9. #29 pustekuchencake, 19.09.2019
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    @Brooomi : Aber ist das eine Lösung...?
     
  10. #30 Brooomi, 19.09.2019
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    Ich hab mich selber heut mal beobachtet. Ich hab mir das schon SO angewöhnt vor dem Rückwärtsgang in den zweiten zu schalten, das ist alles schon ein richtiger Automatismus. Aber deshalb trat diese Problem auch nie mehr auf.:thumbup:

    Mal einfach probieren....
     
  11. #31 pustekuchencake, 19.09.2019
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    Ja, das funktioniert, ich weiß. Bleibt trotzdem die (rhetorische) Frage: ist das wirklich eine bzw. DIE Lösung?
     
  12. #32 Brooomi, 19.09.2019
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    Für MICH* ja, auf jeden Fall


    * ICH bin aber nicht vom Kfz-Fach, kann mir also da nicht selbst bautechnisch Abhilfe schaffen und sehe auch keine andere Lösung.
    Und als Schwabe kostet für mich das dann nur GELD (die Worte "Geld" und "ausgeben" fallen uns genetisch bedingt sehr sehr schwer).
    DIE Lösung mit dem zweiten Gang KOSCHD NIX, DES mache mer!
     
  13. #33 Turbobienchen, 19.09.2019
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    Versucht doch mal:
    die Kupplung treten und dann 1-2 Sekunden warten bis zum einlegen des Rückwärtsganges.
    Hat bei meinem alten Astra immer geholfen.
     
  14. #34 pustekuchencake, 20.09.2019
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    Werd ich mal probieren.
    Aber sind wir im 21. Jahrhundert und haben gerade erst das Getriebe erfunden oder gibt's das schon seit ca. 1930? Mein alter Fabia 2 hatte das nicht...wir bzw. manche stellen hier nen Konstruktionsfehler als ganz normal hin. Klingt ja schon wie bei Skoda: "Stand der Technik"
     
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