saVoys 40 Jahre mit Skoda- erstmal zu Ende...Hallo Dokker :-)

[saVoy]

Hatte er nicht.
Als Zusatzoption habe ich damals nur Sunset und das Black-Vision-Paket dazubestellt. Die Aufpreisliste hätte aber noch mehr hergegeben. ;-)

 

[Tuba]

Vor allem die fehlenden Schiebetüren sind auch an unserem Fabia ein echtes Manko ...

 

[Cordi]

Innenraumspiegel zur Beobachtung der 2. Sitzreihe

Was muss ich mir darunter genau vorstellen? Ich hab beim Bus den Innenspiegel halt so eingestellt, dass ich das Kind auch im Blick haben kann.

Auch Dacia geht künftig den Weg der Höherpositionierung mit Mehrausstattung und die Modelle sollen durchschnittlich 30 % teurer werden.

Hm, dann drücke ich der Marke mal alle Daumen, dass dieser Schritt nicht nach hinten los geht.

Das Ausstattungsmerkmal "Haubenlifter" finde ich bemerkenswert.

Bin ich der Einzige, dem es völlig egal ist ob Haubenlifter oder nicht? Der Vorteil ist für mich dermaßen marginal, dass ich da nicht im Traum drauf käme, sowas nachzurüsten.

 

[Lutzsch]

Bin ich der Einzige, dem es völlig egal ist ob Haubenlifter oder nicht? Der Vorteil ist für mich dermaßen marginal, dass ich da nicht im Traum drauf käme, sowas nachzurüsten.

Die Mehrwert dieser Haubenlifter ist gerade in Anbetracht der geringen Anzahl, die eine Motorhaube geöffnet werden muss, gering - was die Teile aber nicht zwingen hinfällig macht. Für meinen Teil kann ich berichten, dass die "Motorklappenstütze" am Octavia extrem ungünstig am Schlossträger positioniert ist. Was zur Folge hat, dass beim Auffüllen des Wischwassers - erst gestern Nachmittag wieder erforderlich gewesen - das Herankommen an den Einfüllstutzen nicht praktikabel ist. Das weibliche Geschlecht will ich hier gar nicht ins Spiel bringen . Aber dafür hat der GTI aus 2008 serienmäßig hydraulische Lifter.
Folgt man dem Hinweis in der Betriebsanleitung, in dem geschrieben steht, dass wenn möglich bei jedem Tankstopp der Ölstand kontrolliert werden solle, dann macht sich so eine selbst öffnende und selbst haltende Motoklappe durchaus bewährt.

 

[mrbabble2004]

Das war auch der Hauptgrund warum ich die Haubenlifter nachgerüstet habe. Die knapp 60€ waren mir der Komfort wert und bei meinem Polo war die Stange auch genau vor dem Einfüllstutzen für das Wischwasser... dann kommt beim Polo noch dazu das oben kein großvolumiger Trichter ist... da ist nur eine große Öffnung und die geht gleich in einen kleinen Schlauch über, wo das Wasser runter in den Behälter läuft. Das dauert EWIG! Und dann noch diese blöde Stange im Weg...

 

[tschack]

Bin ich der Einzige, dem es völlig egal ist ob Haubenlifter oder nicht?

Nein, bist du nicht. Das ist mir auch vollkommen egal was da unter der Motorhaube angebracht ist um diese oben zu halten.

 

[saVoy]

Was muss ich mir darunter genau vorstellen? Ich hab beim Bus den Innenspiegel halt so eingestellt, dass ich das Kind auch im Blick haben kann.

Hm, dann drücke ich der Marke mal alle Daumen, dass dieser Schritt nicht nach hinten los geht.

Bin ich der Einzige, dem es völlig egal ist ob Haubenlifter oder nicht? Der Vorteil ist für mich dermaßen marginal, dass ich da nicht im Traum drauf käme, sowas nachzurüsten.

Das ist ein zusätzlicher kleiner Spiegel, der über dem Innenraumspiegel angebracht ist. Damit soll man die lieben Kleinen noch besser im Blick haben. Bei mir können die aber eh nichts anstellen, weil sie fest verzurrt sind :-) Ich mache nachher mal einen Schnappschuss von dem Spieglein.


Im Daciaforum wird dieser Schritt gerade heiß diskutiert, da sehen es die meisten abwartend kritisch. https://www.dacianer.de/threads/renault-neuausrichtung-wird-dacia-noch-unsere-marke-bleiben.43821/

Nachrüsten würde ich solch einen Haubenlifer auch nicht. Er ist halt mit dabei und man hat zwei Handgriffe weniger zu machen.

Beim Fabia mit dem ersten Motor hätte der sich aber bezahlt gemacht. Um nach demÖlstand zu schauen musste ich die Haube schon öfters als die Heckklappe öffnen. ;-))

 

[michnus]

Das Ausstattungsmerkmal "Haubenlifter" finde ich bemerkenswert. Heutzutage bekommt man selbst in einem Octavia IV, Golf 8 ,...... solch ein sinnvolles Gimmick nicht für teuer Geld vom Hersteller und muss über den Zubehörmarkt für Abhilfe sorgen.

Ich dachte, der ist im Octavia IV serienmäßig.?. Kann mich aber auch täuschen. Im Golf haben sie ihn auf jeden Fall eingespart.

 

[superb-fan]

Ja da waren ja einige verwundert, dass im Octavia es welche gibt aber im Golf nicht. Dafür hat der Golf auch hinten Ambiente Beleuchtung ... So isses halt.

 

[Reverend Bluejeans]

Wie sieht's mit Unterboden- und Hohlraumwachs aus, machst Du da was?

 

[Redfun]

Unterboden- und Hohlraumwachs aus, machst Du da was?

Wird sicher kein Fehler sein beim Neuwagen, wo noch alles unverschmutzt ist. Und kostet nicht die Welt, kann aber viel Aerger ersparen in den Folgejahren.

 

[Lutzsch]

Ich dachte, der ist im Octavia IV serienmäßig.?.

Du hast Recht, der O4 hat Gasdruckdämpfer, der Golf 8 nur nicht.

 

[Rumgebastel]

Dieses Feature gefällt mir momentan am Besten Ich kann zwar bei den Octavias prinzipiell nicht meckern, was die Kofferraumgröße angeht aber ich muss den Rödel halt immer auseinander nehmen.

 

[fireball]

Du hast Recht, der O4 hat Gasdruckdämpfer, der Golf 8 nur nicht.

Federn!!!!!!!! Eins!!!1111

*duck.und.renn*

 

[Cordi]

ich muss den Rödel halt immer auseinander nehmen.

So geht mir das bei den beiden A4, im Bus stelle ich den Kinderwagen einfach rein - einer der wenigen Vorteile eines solchen Monstrums.

 

[mrbabble2004]

Richtig... die Hochdachkombis haben in der Hinsicht ihren Vorteil über Dachboxen kann ich immer nur müde lächeln, wenn wir mit dem Touran unterwegs sind... Da passt einfach ALLES rein

 

[saVoy]

Wie sieht's mit Unterboden- und Hohlraumwachs aus, machst Du da was?

Wird sicher kein Fehler sein beim Neuwagen, wo noch alles unverschmutzt ist. Und kostet nicht die Welt, kann aber viel Aerger ersparen in den Folgejahren.

Bei den Skodas hatte ich da nie was gemacht. Ich denke, es ist aber eine sinnvolle Investition und ich werde es beim Dokker machen lassen, aber erst wenn es etwas wärmer ist. Erstmal muss der Schutz reichen, den er von Werk aus hat.

Dieses Feature gefällt mir momentan am Besten Ich kann zwar bei den Octavias prinzipiell nicht meckern, was die Kofferraumgröße angeht aber ich muss den Rödel halt immer auseinander nehmen.

Ja. Einpacken was geht, ohne groß nachzudenken, ob es passt und es bleibt noch genug Luft für anderes Gepäck :-)
Auch wenn der Kinderwagen bald nicht mehr gebraucht wird, sind Fahrräder, Laufrad und anderes schnell verstaut.

 

[Tuba]

wenn es etwas wärmer ist

Das macht ja keinen Sinn. Bis es wärmer ist, ist das Auto in Ecken verschmutzt, die man kaum noch sauber bekommt, und dann wird der U-Schutz auf den Dreck aufgetragen. Zudem macht das kein Monteur draußen in der Kälte auf dem Hof, sondern auf der Bühne in der Werkstatt. Welche Rolle da die Temperatur draußen spielt, erschließt sich mir nicht. Insofern hat @Redfun Recht - jetzt macht die zusätzliche Versiegelung am meisten Sinn.

 

[saVoy]

Hast Recht @Tuba

Morgen bekommt der Dokker sein Fett weg. ;-)

 

[saVoy]

Der Unterboden und die Hohlräume sind nun mit Wachs konserviert und so langsam verzieht sich auch der Geruch.

Heute habe ich mal das Sicherheitstrennnetz eingehängt. Passt, wackelt und hat Luft.