Sammelstrang zur Elektromobilität

[spacelord]

nur bedingt, da habt ihr recht. mir stößt, gerade in Verbindung mit e-mobilität, das sinnbefreite verallgemeinernde SUV Gebashe auf. Das Argument, es wird mehr Fläche durch SUV beansprucht ist einfach falsch. Und ein SUV hat praktische Vorteile für diejenigen die es kaufen, allem Hass zum Trotz. ich vergleiche meinen alten xc60 mit dem Superb und bis auf den Verbrauch und letztlich den Preis zieht der Superb eindeutig den kürzeren

 

[TheSmurf]

Ich fasse mal die letzten 24h hier zusammen!

Elektroautos haben erst eine Daseinsberechtigung wenn sie unter 10.000€ kosten, die Außenmaße eines Twingo aufweisen aber das Kofferraumvolumen eines Superb Combi! Das Fahrzeug sollte unter 1t wiegen mit 1,5t Zuladung und Anhängelast von min. 3t aufweisen.
Reichweite von 1000km bei 200km/h über die Autobahn, die eh nirgendwo freigegeben ist. Bei dieser Fahrt muss aber die Energie erzeugt werden, die im Winter für die Heizung der/des Wohnung/Hauses benötigt wird.
Wichtig ist auch, daß man heute schon Gebrauchtwagen entwickelt damit man genügend Fahrzeuge auf die Straße bekommt um die Brücken zu entlasten.

Können wir jetzt zurück zum Thema?

 

[4tz3nhainer]

Amen

 

[tribal-sunrise]

Falsch, du vergisst immer wieder das Marketing und den aktuellen Trend. Die Hersteller bieten was der Kunde wollen will und nicht was physikalisch technisch das Optimum wäre.

Das ist richtig, war aber nicht die Grundlage der Diskussion. Ausgungspunkt war dass die verallgemeinerte Behauptung in den Raum gestellt wurde dass ein SUV viel besser geeignet wäre um elektrifiziert zu werden und es Nachteile gäbe dies mit einem Kombi oder einer Limousine zu tun. Und beides stimmt eben nicht.

Ich habe mir sagen lassen, dass für viele Menschen beim Kauf eines Autos das Kofferraumvolumen ein Kriterium von vielen ist.
Oder anders formuliert: Eure Diskussion ist rein akademischer Natur.

Genau deshalb habe ich zusätzlich darauf hingewiesen dass in den Vergleichen natürlich auch viele weitere Aspekte wie Kosten und Verbrauch deutlich (!) zu Ungunsten des SUV festgestellt wurden.

 

[AMenge]

@tribal-sunrise Und das alles hat exakt NICHTS mit E-Mobilität zu tun! Ist das wirklich so schwer zu akzeptieren? Ist es weiterhin so schwer, einfach mal beim Thema eines Threads zu bleiben? Der Thread heisst nunmal nicht "Allgemeines Gelaber rund um alle Aspekte des Autofahrens und sämtlicher am Markt befindlichen Fahrzeuge".

Mach doch einfach deinen eigenen verdammten SUV-Thread auf! Sorry, aber dieses permanente OT-Gelaber, nur weil einem zum eigentlichen Thema nichts einfällt, ist einfach nur nervig.

 

[tribal-sunrise]

Merkwürdig. Für mich ist die ‚Elektrifizierung von Fahrzeugen‘‚ ein Teil der Elektromobilität. Ich poste hier zudem regelmäßig - für mein Empfinden - interessante Artikel zum Thema Elektromobilität. Was fällt Dir denn zum Thema so ein was Du gerne besprechen würdest?

 

[AMenge]

Dann schreib doch dazu aber nicht rund um SUV und Kofferraumvolumen!

 

[tribal-sunrise]

Was ich regelmäßig mache, siehe oben. Ich verstehe nicht was Dein Problem ist. Du hast Dich doch sogar selbst beteiligt, verweist selbst auch auf andere Aspekte wie Tempolimit usw. was nach Deiner eigenen Definition auch nichts mit Elektromobilität zu tun hat und nun passt es Dir nicht? Sorry, muss man nicht verstehen.

Media-Markt-Saturn plant Smart-Shops, Reparatur-Abos und E-Auto-Kooperationen

Ceconomy-Chef Karsten Wildberger hat große Pläne. Er will bei Media Markt und Saturn die Kosten senken und das Wachstum befeuern: mit neuen Shopformaten, dem Ausbau des Onlinegeschäfts – und mit E-Auto-Herstellern.

www.wiwo.de

zufrieden?

 

[AMenge]

Was ich regelmäßig mache, siehe oben. Ich verstehe nicht was Dein Problem ist. Du hast Dich doch sogar selbst beteiligt, verweist selbst auch auf andere Aspekte wie Tempolimit usw. was nach Deiner eigenen Definition auch nichts mit Elektromobilität zu tun hat und nun passt es Dir nicht? Sorry, muss man nicht verstehen.

Du müsstest nur an deinem Leseverständnis arbeiten. Zum Tempolimit habe ich lediglich darauf hingewiesen, dass es auch dafür einen eigenen Thread gibt - gerade weil es mich so nervt, wenn ein eigentlich spannendes Thema immer wieder ins OT gezogen wird.

 

[Longo]

Dass Sonderausstattung (z.B. eine Standheizung,

Die braucht der Enyaq nicht

Dabei habe ich gerade die Zuladung des Enyag gelesen. 489kg? Mit 4 Leuten und Gepäck in den Urlaub ist damit nicht oder?

Selbst wenn jeder 100kg wiegt sind das immer noch 22kg Gepäck für jeden
Und ist nicht beim Leergewicht der Fahrer ( bei Verbrennern der Tankinhalt ) eingerechnet?

Longo

 

[tribal-sunrise]

Du müsstest nur an deinem Leseverständnis arbeiten. Zum Tempolimit habe ich lediglich darauf hingewiesen, dass es auch dafür einen eigenen Thread gibt - gerade weil es mich so nervt, wenn ein eigentlich spannendes Thema immer wieder ins OT gezogen wird.

Du hattest das Volumen kommentiert - aber ich denke das führt zu nichts (bevor wir jetzt diskutieren wer wann was geschrieben hat - ich denke das kann man nachlesen) und ist (anders als die andere Thematik) unbestreitbar OT. Belassen wir es dabei.

Zum Thema:

Beitrag zu allen Themen (Auto Anschaffung, Strombedarf/Herkunft etc.)

 

[Nature-Boy]

Mal was ganz anderes:

Fast zu schön wie das hier, obwohl schon der 2 April ist

 

[Enyaqer]

Zu dem Beitrag: Ja, es gibt Bevölkerungsgruppen, die werden sich aus finanziellein oder praktischein Gründen die nächsten 10 Jahre kein Elektroauto kaufen.

Ich möchte aber nochmal an die 16 Millionen Ein-/Zweifamilienhäuser in D-Land erinnern. Auch da wird sich das nicht jeder leisten können aber es stehen viel praktischen Gründe im Wege (Wallbox-Thematik).

Selbst wenns 10 Mio. Haushalte sind, wären das ein großes Potential. Achtung: pure Schätzung von mir.

Derzeit ist das Hauptproblem der Elektromobilität immer noch, dass mehr Autos nachgefragt werden, als geliefert werden können.

 

[Octavian62]

So etwas werden sie sich leisten können.

 

[Enyaqer]

Fast zu schön wie das hier, obwohl schon der 2 April ist Anhang anzeigen 231883

Da fand ich den Mercedes AA besser: Mercedes mit Batterie-Antrieb - Automotive Videos

 

[jens_w.]

Auch ein interessanter Beitrag:

VW nimmt Abschied vom Verbrenner-Golf

Der Golf ist jahrzehntelang Europas meistverkauftes Auto. Das soll er wieder werden, wenn es nach VW geht. Allerdings künftig mit einem anderen Antrieb.

www.n-tv.de

Und hier das absatzstärkste E-Auto weltweit. Etwas älterer Beitrag. Das hat für DE ja erstmal keine Relevanz, aber trotzdem interessant…

Wuling Hongguang Mini EV: Fast 400.000 Stück wurden 2021 verkauft

Der Wuling Hongguang Mini EV schloss das Jahr 2021 auf hohem Niveau ab: Der Winzling ist das meistverkaufte Elektroauto in China.

insideevs.de

LG Jens

 

[EnigmaMachine]

Wenn man keinerlei Ansprüche hat, kann man sich so ein "Wuling Hongguangdingsbums" mittel holen...

 

[Enyaqer]

So, hier ist das Auto, was sich viele wünschen, laut NTV „kein 2,5 Tonnen SUV mit 100kWh-Batterie“: Hyundais Ioniq 6 ist rekordverdächtig windschnittig

Wobei, wenn ich das Gewicht mit dem Enyaq vergleiche …

 

[Gast140275]

Den ersten Satz von dem Moderator sollte man hier anpinnen. Das ist das, was ich die ganze Zeit versuche zu sagen. Aber ohne Erfolg. Taube Ohren sind taube Ohren.

 

[lordunschuldig]

Den ersten Satz von dem Moderator sollte man hier anpinnen. Das ist das, was ich die ganze Zeit versuche zu sagen. Aber ohne Erfolg. Taube Ohren sind taube Ohren.

Naja, glaubst du dass z.B. ein neuer 911 bei Schneesturm in Wladiwostok vorgestellt werden sollte?