Sammelstrang zur Elektromobilität

[Lutzsch]

Davon abgesehen geht es ja um den Text.

Der Inhalt des Textes ist ebenso skurril wie der dafür hergenommene Anton V..
Wenn schon Tesla-Blase, ergibt es für mich keinerlei Sinn, weshalb 50 Minuten an einem Tesla-Supercharger geladen werden muss? in der Regel parkt man dort je nach Bedarf für 15 - 30 Minuten. Ebenso wenig ergibt sich für mich Sinn um zu verstehen, weshalb man zwischen Leipzig und Magdeburg für 50 Minuten randvoll lädt und bei einer Geschwindigkeit von 120 - 130km/h in Dresden schon wieder für nahezu 50 Minuten laden muss? Damit raubt es dem Artikel jegliche Basis für dessen Glaubwürdigkeit.
Vielleicht kann Anton V. noch eine plausible Antwort liefern ohne von der Redaktion als Anti-BEV-Propaganda herhalten zu müssen.

 

[Longo]

Vielleicht. 6:41?
Davon abgesehen geht es ja um den Text. Ich jedenfalls bin froh, dass ich auf diese Erfahrungen verzichten kann.

Auf Deinen Beitrag zu diesem in bestimmten Kreisen derzeit kräftig zirkulierenden Artikel habe ich schon länger gewartet

noch den Reisebericht von Anton gelesen!

Solltest Du mal, da gibt es einiges was sogar mir als Dieselfahrer spanisch vorkommt

Longo

 

[AcMuelle]

Einfach mal so von einem Verbrennerfahrer - das bin ich nicht aus Überzeugung, ich hab ihn einfach zumindest noch solange, bis die Feststoffbatterie etabliert ist:
Wir sind privat viel in vielen Ländern Europas unterwegs und uns wundert es immer wieder, wie viele (Voll-) E-Autos mittlerweile unterwegs sind und das selbst in abgelegeneren Landesteilen Süd- und Osteuropas. Und das sind nicht nur Einheimische, sondern auch viele Touristen - auch aus Deutschland.
Was wir aber nicht beobachten konnten, waren E-Auto-Fahrer die weinend mit leerer Batterie am Straßenrand standen.
Mittlerweile wird bei diesem Thema ein Hype geführt wie zwischen Apple und Android Fanboys.
Solange es noch verschiedene Möglichkeiten der Antriebstechnik gibt, sollte doch jeder die nutzen, die für ihn am besten passt. Tut dem jeweils anderen doch nicht weh.
(Einen 1,0 Liter Wagen mit Sportauspuff auszustatten und Rallystreifen dran zu kleben macht auch nicht wirklich Sinn, aber wenn es dem Besitzer so gefällt - warum nicht)

 

[TheSmurf]

Solltest Du mal, da gibt es einiges was sogar mir als Dieselfahrer spanisch vorkommt

Davon ging ich bei Dingen die @Laser-Weiß postet aus…

 

[Octavian62]

Solange es noch verschiedene Möglichkeiten der Antriebstechnik gibt, sollte doch jeder die nutzen, die für ihn am besten passt. Tut dem jeweils anderen doch nicht weh.

Ich danke Dir für Deinen Beitrag!

Das ist das, was ich schon mehrfach hier gepostet habe unter dem Thema "Leben und leben lassen".
Mich wundert immer wieder mit welch einer Vehemenz irgendwelche "Probleme" gesehen werden. Und meist von Menschen, die ein BEV noch nicht einmal in ihren Alltag integriert haben. Mir ist durchaus bewusst, dass das die Elektromobilität noch ausbaufähig ist (mehr Ladesäulen an sinnvollen Standorten, ein einheitliches Abrechnungssystem, preiswertere Fahrzeuge usw.). Das, was von Einigen als "Problem" gesehen werde möchte, habe ich in fast 4 Jahren noch nicht einmal erlebt. Und wir nutzen den Tesla auch beruflich und sind noch immer rechtzeitig zum Termin bei Mandanten angekommen.

 

[Redfun]

Ist doch wirklich so, dass es jeder fuer sich rausfindet.Mein Nachbar hat es probiert, vom Sueden bis nach Newcastle und zurueck im E Auto zu fahren. Es war ein Tesla, ich kann die immer nicht so zuordnen, denke aber, dass es ein groesseres Modell als 3 war. Er hats gemacht, der Wagen gehoerte zur Firma seines Freundes und die sind mit ihren Frauen, also zu viert, auf diese Reise gegangen. Der hat eine Baufirma, also viel unterwegs, auch spontan. Sein Fazit war: Ok vom Fahren her, das mit dem Laden und Apps und so ist ihm aber zu nervig gewesen. Also Firmenfahrzeug weiter ein Ford Kleinbus, Diesel. Fand ich fair, er hats probieren koennen und seine Ansprueche mit der Realitaet abgeglichen. Wenn ich fuer wenige Stunden von Hannover bis Polen woellte, taet ich es entweder per Flugzeug oder Zug, jedenfalls nicht mit einem Auto, das ich nicht gewohnt bin und das noch dazu mit einem Konzept betrieben wird, in das ich mich erst hinenfinden muesste.Keiner wird bestreiten, dass mit der E Mobilitaet eine konnektive Abhaengigkeit entstanden ist, ich brauche ein smart mobile phone, oft verschiedene Karten, die ich zur online Nutzung zur Verfuegung stelle. Einfach mal nachtanken und mit nem Schein aus der Hosentasche zahlen, ist damit definitiv vorbei. Damit muss sich jede/r eben auch auseinandersetzen, es aendert sich eben nicht lediglich die Antriebsart. Das Gehirn wird auch neu justiert. Es ist ein Lernprozess, ein noch freiwilliger.

 

[Longo]

jedenfalls nicht mit einem Auto, das ich nicht gewohnt bin und das noch dazu mit einem Konzept betrieben wird, in das ich mich erst hinenfinden muesste

Er wurde doch dazu gezwungen
So steht es jedenfalls im Artikel

Longo

 

[Octavian62]

Mein Nachbar hat es probiert, vom Sueden bis nach Newcastle und zurueck im E Auto zu fahren.

Wobei es auch im Vereinigten Königreich massenhaft Supercharger gibt und Dein Nachbar keinerlei App dort zum Laden benötigt hätte. Einfach anstöpseln und laden.
Aber man muss auch bereit sein, sich mit dieser Materie im Vorfeld beschäftigen zu wollen. Dauert aber nicht lange. Insofern gebe ich Dir recht - einfach spontan ist nicht so günstig.

 

[Longo]

muss sich jede/r eben auch auseinandersetzen, es aendert sich eben nicht lediglich die Antriebsart. Das Gehirn wird auch neu justiert. Es ist ein Lernprozess, ein noch freiwilliger.

So sieht es aus!

 

[Erzi]

Mittlerweile wird bei diesem Thema ein Hype geführt wie zwischen Apple und Android Fanboys.
Solange es noch verschiedene Möglichkeiten der Antriebstechnik gibt, sollte doch jeder die nutzen, die für ihn am besten passt.

Wahre Worte! Danke.

 

[jens_w.]

100% Zustimmung, und ich für meinen Teil lasse mich nicht (mehr) von rechtsdrehenden Biokulturen antriggern.
Das hier ist nichts weiter als ein Forum, welches in meinem Leben eine untergeordnete Rolle spielt. Informativ, hilfreich und mitunter auch kritisch. Aber nicht bestimmend.
Schönen Sonntag noch
LG Jens

 

[Octavian62]

Informativ, hilfreich und mitunter auch kritisch.

... und manchmal auch unterhaltsam.

 

[jens_w.]

Absolut

 

[Alfred_ML]

Wenn ich fuer wenige Stunden von Hannover bis Polen woellte, taet ich es entweder per Flugzeug oder Zug, jedenfalls nicht mit einem Auto, das ich nicht gewohnt bin und das noch dazu mit einem Konzept betrieben wird, in das ich mich erst hinenfinden muesste.

Irgendwann muss man aber mal mit dem Reinfinden anfangen, oder man muß halt das Antriebskonzept für sich dauerhaft ausschließen, so lange noch möglich. Idealerweise vor und nicht nach einer beabsichtigten Fahrt sollte man über die Reiseplanung nachdenken. War bei mir seinerzeit auch so mit dem LPG O1 und später dem S1 BiFuel - hier aber vorrangig wegen der Zapfsäulenpreise und nicht wegen der Reichweite. 600 km waren da i.d.R immer drin.
Da musste ich mich auch vor einer längeren Reise vorab im Web über alternative LPG-Tankmöglickeiten informieren, um in D nicht über Gebühr abgezockt zu werden oder am WE in Italien nicht vor einer geschlossenenen LPG-Säule (Benzin und Diesel gibts in solchen Fällen weiterhin am Automaten, für LPG herrscht aber Tankwartzwang) zu stehen. Idealerweise im Navi abgespeichert. Apps gab es 2005 noch nicht.

 

[Laser-Weiß]

rechtsdrehenden Biokulturen

Interessantes Vokabular. Auch bemerkenswert, dass man solche fragwürdigen Vergleiche scheinbar einfach so hier verwenden kann.
Dass man es scheibar nötig hat sowas hier zu schreiben sagt aber meiner Meinung nach weniger etwas über den Adressaten aus, als über den denjenigen, der mit solchen Begriffen hantiert.

 

[TheSmurf]

Auch bemerkenswert, dass man solche fragwürdigen Vergleiche scheinbar einfach so hier verwenden kann.

Vorhin war die die Meinungsfreiheit noch sehr wichtig!
Für jemanden, der hier regelmäßig den Vorwurf der Links Grünen Bevormundung bemüht… ach geschenkt.

 

[Laser-Weiß]

Vorhin war die die Meinungsfreiheit noch sehr wichtig!
Für jemanden, der hier regelmäßig den Vorwurf der Links Grünen Bevormundung bemüht… ach geschenkt.

Ich habe hier und anderswo grundsätzlich immer in der Sache diskutiert und nie jemanden direkt persönlich angegriffen, herabgewürdigt oder gar mit "Biokulturen" (!) vergleichen. Solche menschlich herabwürdigenden Vergleiche nutzen nur Fanatiker, in der Vergangenheit und Gegenwart.

Ganz konkret ist es sogar besonders grotesk, da ich heute morgen lediglich einen aktuellen Artikel (ausführlichen Leserbericht) der Berliner Zeitung verlinkt habe und sonst fast gar nichts dazu erwähnt habe.
Dass sich so mancher dadurch derart direkt persönlich angegriffen fühlt, dass er es sogar nötig hat o.g. Wortwahl zu verwenden (die ich hier im Forum so auch noch nicht gehört habe), ist meiner Meinung nach sehr bezeichnend und passt auch sehr zu den Erlebnissen, die die Youtuber "Autodoktoren" nach einigen dezent kritischen Videos über E-Mobilität und ihrer Serie über E-Fuels erlebt haben.

 

[Lutzsch]

Und nun ist‘s gut - DANKE

 

[sighi78]

Hab seit Freitag ein ID4 hier und muss nach den ersten 400 km sagen: Ja, als Dienstwagen. Supercharger Karte vorhanden, lade an der Shell in 30 min, oder kürzer(war 1 Stunden weg und der war voll, da der Wagen neu ist, hat keiner noch die Einstellung auf 80% gesetzt.).
Hab den Laden lassen und bin eine Runde laufen gewesen.

Ab morgen dann die nächsten 1000km. Verbrauch ca 24 kw/h.

Privat aktuell keine Option. Dienstlich mit der Aussicht auf 0,25 % Steuer, bestimmt eine Alternative. Dann aber mit Allrad und den größeren Motor(Antrieb).

Der Antrieb wird eine Daseins Berechtigung haben, so wie andere auch. Mehr nicht.

Freitag weiß ich mehr.

 

[Gast140275]

Privat aktuell keine Option. Dienstlich mit der Aussicht auf 0,25 % Steuer

Was jetzt kommt, ist jetzt nicht explizit gegen dich gerichtet. Aber es ist so typisch, aktuell mit der E Mobilität. Man muss Geldwerte Vorteile als Argument einsetzen, damit die Leute überhaupt Lust auf so ein Auto haben. Finde es als komplett falschen Weg.