Lutzsch
Tesla Flüsterer
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Kenne ich, ja.Na konkret ging es um den Autohof in Nossen, den wirst du sicher kennen. Und 2 M3 standen dort.
Dort befinden sich die Supercharger der 2. Generation. Maximal lassen die Supercharger um die 170 kW fließen. In dem Fall brauch ich mit dem Model 3 Long Range dort etwa 7 Minuten länger als an einem V3 Lader für die gleiche Menge an kWh. Das Model 3 SR+ wird keinen Unterschied zwischen V2- und V3-Superchargern haben, da diese in der Ladeleistung auf 170 kW limitiert sind und höhere Ladeleistungen (augenblicklich) nicht managen können.