S3 - starke Vibrationen bei 130/140 km/h

Diskutiere S3 - starke Vibrationen bei 130/140 km/h im Skoda Superb III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Moin zusammen, jetzt muss ich mich wieder an euch wenden. "Musste" die Woche aus familären Gründen eine große Strecke (~641km x 2) zurücklegen....

  1. #1 kugelfisch01, 23.05.2020
    kugelfisch01

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    Moin zusammen,

    jetzt muss ich mich wieder an euch wenden. "Musste" die Woche aus familären Gründen eine große Strecke (~641km x 2) zurücklegen. Mein Skoda ist ein S3 (2.0 TDI, DSG 7-gang Getriebe mit190PS, BJ03/2019, ca. 32T km). Ich habe ihn jetzt seit 2 Wochen und habe gleich nachdem ich den Wagen übergeben bekommen habe, von Allwetterreifen auf Michelin Primacy 4 mit neuen Alufelgen (18") gewechselt.

    Jetzt habe ich folgendes Problem festgestellt. Fahre ich auf der Autobahn etwas zügiger, bei 130-140km/h (genau bei 2.000 Umdrehungen im D7) vibriert das komplette Fahrzeug recht stark. Ist der Motor unter Last (gas geben), dann verstärkt sich die Vibration. Unter 120 bzw. über 150 km/h reduziert sich die Vibration auf ein erträgliches Maß.
    Ich hatte jetzt den Verdacht, dass etwas mit der neuen Rad-Reifen-Kombination (Reifen 225/45 x 18" Michelin Primacy 4) nicht stimmt und bin heute nochmal zum Händler gefahren, bei denen ich die Kombi gekauft habe. Die haben die Reifen nochmals neu gewuchtet, die Distanzringe geprüft und die Räder danach wieder montiert. Der Luftddruck (2,4 bar) im Reifen wurde auch nochmals geprüft.
    Danach habe ich eine Probefahrt gemacht und die Vibration ist immer noch da.

    Ich bin jetzt leider kein Profi was Autos angeht, aber ich bin mir sicher, dass die 4-5x VW Passat, welche ich in den letzten 3 Monaten über längere Strecken gefahren bin, und 2 andere Superb bei den Probefahrten, hatten dieses Phänomen allesamt nicht. Diese ließen sich auch bei 180km/h ausgezeichnet fahren, ohne starke Vibrationen.
    Daher gehe ich davon aus, dass irgendetwas nicht stimmt.

    Habt ihr ggf. eine Idee was es sein könnte? Werde am Montag dann beim Autohändler wegen Garantie (Kfz hat insgesamt 4 Jahre Garantie) anrufen, bei dem ich das Fahrzeug gekauft habe und ihn darum bitten, sich das Fahrzeug anzusehen und den Fehler zu beheben. Dabei möchte ich nicht ganz "nackig" vom Wissen her dastehen.

    Danke und Gruß
    Felix
     
  2. moky

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    Hast Du denn die richtigen Zentrierringe auf den Felgen?
     
  3. MrMaus

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    Da ist dein Problem;)

    Ansonsten ist es nicht normal.
    Können Reifen, Felgen, Lager, Antriebswellen usw. sein....
     
  4. #4 kugelfisch01, 23.05.2020
    kugelfisch01

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    Laut dem Reifenhändler des geringen Missvertrauens, sind es die richtigen Distanzringe.

    @MrMaus: War ein Mietwagen. die waren bei Auslieferung drauf. Diese habe ich ja auch sofort gegen vernünftige Sommerreifen getauscht Im Winter gibts dann auch vernünftige Winterreifen.

    Mein Bruder, der ein Tick mehr von Autos versteht als ich, meinte es könnte die Schwungscheibe sein. Müsste dann aber dieses Phänomen nicht immer bei ca. 2000 rpm (unabhängig vom Gang) auftreten?
     
  5. moky

    moky

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    Die Allwetter-Reifen hat er ja nicht mehr ;)
     
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  6. MrMaus

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    BRAV :thumbsup:


    Ich hatte mal einen Faulen Satz Reifen, auch mal Felgen, die immer schlugen, aber nur bei meinem Wagen.

    Schwungrad würde ich Ausschliessen; die Schwunngeneergie des Antriebsstranges ist bei höherer Geschwindigkeit höher, als was das Zweimassenschwungrad verursachen kann.habe ich nicht recht müsste, Wenn ein Gang runter oder hochgeschaltet wird müssen sich dienVibrationen deutlich ändern....
     
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