S3 als Zugmaschine

Dieses Thema im Forum "Skoda Superb III Forum" wurde erstellt von SCFeigling, 11.02.2016.

  1. #1 SCFeigling, 11.02.2016
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    Der S3 wird mein erster eigener mit Kupplung und nun hab ich auch gleich einen Wohnwagen gekauft. Hab die wegklappbare AHK geordert.
    Gibt es was zu Thema Zugbetrieb zu berichten?
    Erfahrungen, Features, Zubehör, ...
    Ich bin gespannt.

    Hat jemand z.B. Erfahrung mit dem Antischlinger-ESP?
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  2. AdMan

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  3. #2 Advimotion, 11.02.2016
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    Habe den s3 combi mit ahk.
    Vor Weihnachten einen 2.80 m hohen Koffer hinter dran gehabt und 800 km mit acc konstant bei 110 km/h gefahren.
    Sehr sehr gute Zugmaschine. Durch den recht langen Radstand liegt er auch bei Wind ruhig auf der Bahn.
    Einzig der Verbrauch pendelt sich bei solch Fahrten bei ca. 10,5 l/100 km ein ;)


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  4. #3 SCFeigling, 11.02.2016
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    Kann über Tapatalk leider nicht sehen was für eine Motorisierung Du hast.
    190 TDI DSG? So wird nämlich meiner.
     
  5. #4 SCFeigling, 11.02.2016
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    Was ist denn mit Zusatzspiel braucht man die unbedingt? Gibt es ggf. eine Empfehlung?
     
  6. #5 modelljethunter, 11.02.2016
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    Hallo zusammen,
    hätte zum Anhängerbetrieb auch noch eine Frage, die hier passen könnte. Muss wohl noch ca. 7-8 Monate auf meinen S3 Combi 190PS TDI DSG 4X4 warten.
    Kann mir schon jemand etwas zur Belegung der Anhängerdose sagen wie z.B. Ladeleitung und Dauerplus... Habe ab Werk die schwenkbare Anhängerkupplung bestellt und werde einen autarken Wohnwagen ziehen. Deshalb ist für mich getrennt Dauerplus und Ladeleitung so wichtig.
    Viele Güße Michael
     
  7. #6 modelljethunter, 11.02.2016
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    Hallo SCFeigling,
    dran denken, dass der Lack vom Kugelkopf runter muss, um die Antischlingerkupplung des Wohnwagens nicht zu beschädigen.
     
  8. #7 Advimotion, 11.02.2016
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    Mit den Leitungen weiß ich selber auch noch nicht genau.
    In dem Koffer ist eine Lampe verbaut um im dunkeln was zu sehen.
    Läuft der Motor oder die Zündung ist an geht die Lampe.
    Wird der Motor angestellt ist noch genauso lange Strom am Anhänger wie die coming Home Funktion aktiv ist.
    Zusatzspiegel habe ich keine benötigt, beim autotrailer den in letztens gezogen habe war es jedoch sehr Grenzwertig mit dem sehen.


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  9. #8 modelljethunter, 11.02.2016
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    Zusatzspiegel musste ich auf jeden Fall bei meinem Ford Galaxy haben. Und der ist breiter als der S3. Mein Wohnwagen ist 2,50m breit.
     
  10. ric

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    Als Zugmaschine ist der S3 sicher nicht schlecht. Bei unbefestigten Strassen usw. wäre ein S3 4x4 empfehlenswert. Ich würde beim S3 als Zugmaschine etwas eine Niveauregulierung oder Luftfederung vermissen.
     
  11. #10 SCFeigling, 11.02.2016
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    Ach ja?! Wegen Abrieb der Farbe?!
    Und wie behandle ich den Kugelkopf? Schmirgelpapier?
    ...und nicht fetten... Is schon klar
     
  12. #11 modelljethunter, 11.02.2016
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    Genau wegen dem Abrieb der Farbe. Setzt die Beläge zu. Mal den Wohnwagenhändler fragen. Habe ich vorsichtig mit feinem Schmirgelpapier gemacht. Denk auch daran, vor dem Abkoppeln wieder etwas nach vorne zu ziehen, weil Dir sonst die zusammengeschobene Kupplung unschöne Dellen in die Stossstange drücken könnte.
     
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  13. #12 triscan, 11.02.2016
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    Schmirgelpapier um den Kugelkopf und einen ungebremsten Hänger dranhängen.
    Eine Runde fahren und der Lack ist ab:D
     
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  14. #13 SCFeigling, 12.02.2016
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    Ok Danke
    Was ist mit Rückfahrhilfen? Trailercontrol gibt es ja leider nicht - aber was macht die Rückfahrkamera?
     
  15. #14 gde2011, 12.02.2016
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    Die kann nur beim Ankuppeln spezielle Unterstützung bieten (siehe BDA) durch Auswahl am Display. Sonst bringt die nichts a la Trailerassistent beim Passat. Wer viel mit Anhänger fährt und Rückwärtsfahrhilfe benötigt (haben will), ist wohl besser dran die 3-5t€ für den Passat draufzulegen. ;)
     
  16. #15 maddin1283, 12.02.2016
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    Wer mit einem Hänger ohne technische Helferlein nicht rückwärts fahren kann sollte auch das vorwärts - fahren besser sein lassen :) Zur Spiegel Frage: Die wirst du vermutlich auch bei einem 2,30m Wohnwagen benötigen. EMUK ist einer der Markenhersteller, dort soll allerdings erst im August der Fahrzeugspezifische Zusatzspiegel für den S3 rauskommen. Ich hab von meinem S2 noch EMUK Universalspiegel - hab es noch nicht an meinem neuen S3 probiert - ich glaube aber die werden nicht passen da der neue Spiegel kaum Möglichkeit bietet den Universalspiegel festzuschrauben. Ansonsten war ich mit dem S2 (170 Dieselpferde/DSG) als Zugfahrzeug mit 1,8 t Wohnwagen durchaus zufrieden. Denke das wird mit dem neuen 190 PS Diesel nicht anders....
     
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  17. #16 Advimotion, 12.02.2016
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  18. #17 EhNieDa, 12.02.2016
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    Auch wenn der S3 noch nicht mit dabei ist, ist http://www.zugwagen.info/ immer einen Besuch wert. Einfach den S2 auswählen und in der Berechnung ganz unten die Werte anpassen.
     
  19. #18 fredolf, 12.02.2016
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    ...da der O3 beide Leitungen bereits ab Mj 2015 besitzt, wird das beim S3 kaum anders sein.
     
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  21. #19 gde2011, 12.02.2016
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    "Können" ist nicht unbedingt die Frage.
    Aber so präzise, einfach und schnell wie der Trailerassist musst du erst mal vormachen :P
     
  22. #20 SCFeigling, 12.02.2016
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    Das sehe ich auch so. Helferlein, Assistenten, und Gimmicks für jeden die, die er mag. Gibt ja auch Mover, Einparkhilfe und elektrische Fensterheber...
    Die Frage war ja nicht, was ihr für Sinnvoll haltet. Aber OK, jetzt ist hier wenigstens klar, wer "anständig" fahren kann - typisch Mann mal ordentlich die Mähne aufzublasen. Respekt Jungs! Ich bin halt Hängeranfänger und interessiere mich für alles zum Thema
     
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