Rückwärtsgang / Cockpit-Anzeigen

hallo - hier mal wieder ein paar echte Greenhorn-Fragen.
1. gibt es beim Fabia 1,9 TDI Comfort eine "Achtung - Tür ist auf - Lampe? Oder ist meine nur kaputt
2. gibt es bei diesem Fahrzeug eine "Schnall Dich an-Anzeige", und leuchtet die auch während der Fahrt, wenn man nicht angeschnallt ist?
3. Mein Rückwärtsgang hakt. Auch bei sehr gefühlvollem Schalten und mehrmaligem "Lufttreten" der Kupplung im Stand landet der Schalthebel vorne links ZWISCHEN erstem und Rückwärtsgang. Wer hat ähnliche Probleme?
Vielen Dank für Eure Starthilfe!

 

Hi fabia-reise.
1.) Es gibt beim Fabia-Elegance eine Türkontrolleuchte als auch ein akustisches Signal. Der Comfort und der Classic haben dieses jedoch nicht.
2.) Der Elegeance verfügt über ein Sicherheitsgurt-Warnsystem, wenn der Fahrer nicht angeschnallt ist geht eine Kontrolleuchte an und es ertönt 6 Sek. lang ein akustisches Signal. Comfort und Classic haben diese Funktion ebenfalls nicht.
3.) Ein hakeln des Rückwärtsgangs ist VAG (Volkswagen-Konzern) typisch, aber zwischen die Gänge zu rutschen ist mir neu. Evtl. liegt da ein Fehler vor, mal schauen was die anderen dazu Posten.

P.S. Es wäre sinnvoll wenn du wie viele andere deine Fahrzeugdaten in deine Signatur schreibst und im Profil auch deine Herkunft angibst, das erspart häufige Rückfragen.
So z.b. auch in diesem Posting, wenn du einen Elegance hast, dann würden die o.g. Warnanzeigen bei dir defekt sein, wenn du aber einen Comfort oder Classic dein eigen nennst, liegt kein Fehler vor.

Gruß
Mic

 

Besten Dank für die ersten Hinweise. Also das mit dem Rückwärtsgang in etwas genauerer Beschreibung: Auf Anhieb geht er nur sehr selten rein. Meist muss erst ein paar Mal die Kupplung getreten werden. Und wenn er dann immer noch nicht reingeht, hilft es komischer Weise, wenn ich den Schalthebel erst nach links hinten drücke, bevor ich ihn in den Rückwärtsgang nach links vorne schiebe. Manchmal gelingt aber auch das nicht, und dann landet der Hebel zwischen dem ersten und dem Rückwärtsgang. Habe mich aber noch nicht getraut, in dieser Position mal die Kupplung kommen zu lassen - vielleicht würde der Wagen dann ja seitwärts fahren?

 

Die Gurtwarnleuchte ist nicht wirklich eine Warnleuchte ... sondern wie schon so schön ausgedrückt eine "Schnall Dich an Leuchte". Denn diese Leuchtet (und bimmelt) nur, wenn man die Zündung anmacht (lässt sich durch kurzes drücken auf das Gurtschloss ausmachen).

Beim fahren ist aber funkstille.