Ruckeln und Leistungseinbruch RS. News!

Dieses Thema im Forum "Skoda Fabia II Forum" wurde erstellt von JET, 08.01.2012.

  1. JET

    JET

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    Hatte es heute schon wieder 2 mal: kräftiges Beschleunigen unter Vollast im 3. und 4. Gang, plötzlich bei etwa 5500 U/min gehen alle Motorkontrolleuchten an, er läuft nur noch auf 3 Zylindern, ruckelt und hat keine Leistung mehr. Wenn man den Motor dann abstellt und neu startet, ist wieder alles ok. Werde morgen mal ein ernstes Wort mit meinem Freundlichen reden. Hat jemand von euch eine Idee, was es sein könnte? Zündspule ? Langsam nervt die Karre.
     
  2. AdMan

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  3. JET

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    Auto wurde heute morgen zum Händler geschleppt. Der Fehlerspeicher sagt sporadische Verbrennungsaussetzer. Betroffen sind verschiedene Zylinder. Auto steht jetzt dort, habe einen Leihwagen und Skoda wurde informiert. Langsam nervt es, glaube der RS und ich werden keine Freunde mehr. Erst der Motorschaden und jetzt sowas.
     
  4. #3 Phantom II, 09.01.2012
    Phantom II

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    Sch..... Spiel 8o Normalerweise würde ich sagen, Deckel auf - Teil rein - Deckel zu, aber wir haben selber so'n Teil und wer weiss, was da noch kommen kann. Sorry, aber ich würd denen den A.... aufreißen :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown:
     
  5. andi62

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    Das ist bestimmt ungemein hilfreich...
     
  6. #5 ndl-schatten, 10.01.2012
    ndl-schatten

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    Wieviel Kilometer hattest du jetzt wiexder runter?
     
  7. #6 SwissFabiaRS, 10.01.2012
    SwissFabiaRS

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    Damals war bei einer Zündkerze die Elektrode weggeschmort worden. Neue Zündkerzen rein und er lief wieder perfekt. Nun nach einem halben Jahr ist plötzlich wieder die Motorwarnleuchte angegangen (aber noch kein Leistungsabfall), Grund dafür waren wieder Zündaussetzer auf einem Zylinder. Kann ihn jetzt zum Freundlichen bringen wo er ein neues Update der Zünd/Motorsteuerung (glaube ich) aufspielen und neue Zündkerzen einsetzen wird.
     
  8. JET

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    Auto steht jetzt 2 Tage beim Händler und ich habe noch keine Info´s, das beunruhigt mich schon etwas. Bei Verbrennungsaussetzern kan es doch nur an Kraftstoff oder Zündung liegen, also Kerzen, Zündspulen, Hochdruckpumpe oder Software. Komisch ist nur, daß verschiedene Zylinder betroffen sind kaut Fehlerspeicherprotokoll. Oder der andere Händler hat beim Zusammenbau gepfuscht. Bin jetzt seit der Reparatur etwa 1000 Km gefahren, Problem war aber vor 1 1/2 Wochen schon mal da.
     
  9. andi62

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    Das muss Dich nicht beunruhigen. Wenn es komplizierter wird, dann ist der Händler gezwungen, sich für die einzelnen Schritte eine Freigabe bei Skoda Deutschland zu holen. Aus eigener Erfahrung kann ich berichten, dass es (leider) fast drei Wochen gedauert hat, bis schrittweise alles sukzessive zerlegt und geprüft wurde, bevor Skoda eine Entscheidung darüber getroffen hat, in welcher Form repariert wird.
     
  10. JET

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    Für SAD wäre es dann aber billiger und sinnvoller gewesen, bei dem ersten Schaden gleich den kompletten Motor zu tauschen und mich hätte es gefreut. Ich muß in mich gehen, ob ich das Teil danach noch will oder irgendwo in Zahlung gebe. Da bin ich noch unschlüssig. Spaß macht er, aber ich brauche ein zuverlässiges Auto, was funktioniert.
     
  11. andi62

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    Im Nachhinein sicherlich. Vermutlich gibt es aber auch dort interne Vorgaben, wie bei welchem Schadensbild zu verfahren ist. Und das führt dann genau zu diesen Szenarien, wie Du sie nun erlebst.

    Wenn der Motor nun getauscht wird, so sollten die Probleme (hoffentlich) gelöst sein. Einer weiteren (dritten) Nachbesserung müsstest Du auch nicht mehr zustimmen, gerade in Anbetracht dessen, dass hier ein massiver Schaden vorliegt, der den Kaufgegenstand unbenutzbar macht. Du könntest die Sache also auch gelassen angehen - entweder es funktioniert oder es bestünde immer noch die Möglichkeit der Rückabwicklung des Kaufvertrages (sprich Wandlung). In diesem Fall würde ich auch einmal davon ausgehen, dass dies in der Praxis ohne Rechtsstreit abgewickelt würde.

    Aber die Verärgerung über ein unzuverlässiges Auto kann ich absolut nachvollziehen - habe ich auch durch, bei Citroen. Das ist leider angesichts der Defekthäufigkeit und der Servicequalität das Grauen auf Rädern.
     
  12. JET

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    Wandlung wäre sicherlich eine gute Alternative, aber was dann? Man verliert auch einen Haufen Geld und das gleiche Auto würde ich nicht mehr nehmen wollen, da ich Angst vor der gleichen Misere hätte.. Der Oktavia ist mir eigentlich zu groß, zu teuer und hat stellenweise sehr lange Lieferzeiten. Aber möglicherweise noch sinnvoller, als fremd zu gehen. Warten wir es ab.
     
  13. JET

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    Mein sehr Freundlicher hat heute angerufen, ich bekomme einen komplett neuen Motor, neuen Turbo, neuen Kompressor, neuen LLK und neuen Kat. Dann ist nur noch die Frage, ob es einer der Motoren wird, die 1l Öl verbrauchen, oder einen, der nix verbraucht. Bin wie immer gespannt, aber die Maßnahmen sehen schon sehr positiv aus.
     
  14. #13 Phantom II, 13.01.2012
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    Dann erst einmal herzlichen Glückwunsch :thumbsup: und eine problemlose Zukunft mit Deiner Rennsemmel. Wir haben einen 2012er und hat bisher ca. 1/4 l verbraucht :)
     
  15. #14 ndl-schatten, 13.01.2012
    ndl-schatten

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    Glückwunsch... hoffe du erwischt so einen Mototr wie ich ihn habe 3500km kein Ölverbrauch.... NULL nada gar nichts.... :thumbsup: und trotzdem laut tacho 256km/h Spitze
     
  16. JET

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    Auto wurde heute fertig, jetzt heißt es hoffen, daß alles ok ist. Die Leihwagenkosten für dieses mal hat mein Händler übernommen. Wegen den Kosten für den letzten Leihwagen habe ich von SAD noch nichts gehört, werde mal nachhaken müssen.
     
  17. Saphre

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    Na dann viel Glück ab jetzt ;)
     
  18. cikey

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    Viel Glück mit der Maschine und schön anständig einfahren.
     
  19. JET

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    Danke euch, ich hoffe, daß ich mit dem Motor keine Probleme mehr habe. Werde ihn zugig einfahren, aber keine Heizorgien auf der AB machen. Ab und an mal die Gänge etwas ziehen, muß er abkönnen.
     
  20. AdMan

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  21. #19 Surrender, 20.01.2012
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    Dann mal toi toi toi. Bei meinem ist seit dem zweiten Motor (jetzt 1900km runter) Ruhe. Ich hoffe das bleibt jetzt auch erstmal so :)
     
  22. JET

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    Heute kam ein Brief von SAD. Die Leihwagenkosten vom ersten Werkstattaufenthalt erstatten sie mir nicht, aber ich bekomme einen 500 EUR Gutschein, den ich beim Service oder Zubehörkauf einlösen kann. Also alles in allem eine zufriedenstellende Lösung, SAD ist also um die Kunden bemüht. Da können sich andere eine Scheibe abschneiden.
     
Thema: Ruckeln und Leistungseinbruch RS. News!
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