RS6

Diskutiere RS6 im Off-Topic Forum im Bereich Skoda Community; Was genau ist denn beim RS6 anders als bei einem normalen A6 quattro außer der dicke Motor? Davon abgesehen ist ein RS6 weit von einem Rennwagen...

4tz3nhainer

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Was genau ist denn beim RS6 anders als bei einem normalen A6 quattro außer der dicke Motor?
Davon abgesehen ist ein RS6 weit von einem Rennwagen entfernt. Alleine die deutlich über 2t sprechen dagegen.
Ein popeliger GTI Clubsport S mit 250PS weniger nimmt ihm auf der Nordschleife mal eben 18s ab. Ein Viertel so teurer Cupra 280 immer noch 7s. Das nennst du also Rennwagen?

Ford hat beim RS1 als erster Hersteller in Großserie eine mechanische Vorderachssperre verbaut,
beim RS2 eine komplett neue Vorderachse mit Revoknuckles welche die Antriebseinflüsse massiv reduzieren,
und beim RS3 einen Allrad mit 2 Kupplungen an der Hinterachse welcher soviel Laune macht wie sonst kein Allrad in irgendeinem Auto. Wenn du das erste mal aus dem Stand einfach einen Donut mit dem Auto gedreht hast weist du wovon ich spreche. Das ist unvergleichlich.

Ich hoffe der VW Konzern traut sich so etwas auch und schaut nicht immer nur auf den Profit.
 
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dkeeper78

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Komplett andere Bremsanlage, andere Felgen/Räder [um die Bremsanlage aufnehmen zu können], andere Belüftung für die Bremse, komplett anderes Fahrwerk, verbreiterte Karosserie, andere Allradabstimmung, verstärktes Getriebe.
Und wenn du mal nem RS6 auf der Autobahn begegnest, werden sich deine 220 PS wie 50 anfühlen, wenn der mal Kickdown gibt. Auch die Leon Cupra und der Clubsport Fahrer bekommen da Pippi in die Augen.
Dass die Kompaktwagen auf der Nordschleife schneller um die Kurven wedeln, ist im Alltag eher bedeutungslos. Spätestens wenn der Performance bei 250 noch mal Gas gibt und dann ganz locker auf über 300 beschleunigt.
 

LUXI

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Die einen wollen halt ein Auto mit dem sie manchmal, wenn die Autobahn und der Verkehr es ermöglicht gerade aus schnell fahren. Wenn der Wagen es erlaubt auch über 250 km/h. Dann gibt es noch die anderen, die mit leichteren, flinkeren Autos auch richtig schnell sind und das auch/beziehungsweise vor allem auf kurvenreichen Strassen. Was wohl mehr Spaß macht und auch noch öfters möglich ist?...
 

4tz3nhainer

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Ich habe nie behauptet dass er längsdynamisch nicht gut vorwärts geht. Er hat auch 560PS bzw. 605PS. Das hat aber nichts mit einem Rennwagen zu tun. Auf der Landstraße macht er mit den dicken Backen keinen Stich gegen den simplen Cupra R.
Was meinst du was ein Charger Hellcat längsdynamisch mit dem RS6 macht? Mit deutlich über 700PS für 80000€. Er zerreißt ihn in der Luft.
 

4tz3nhainer

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Das RS ist wie das S und RS bei Audi eben nur ein Austattungslinie mit dickerem Motor. Den gibt's bei Audi ja auch vom A3 bis zum A8.
 

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Man nehme den RS Performance.
Dann ist der Hellcat nicht viel besser mit seinen 1,8 Tonnen.
 

4tz3nhainer

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Er hat 100PS weniger, 200kg mehr und kostet auch mindestens 40000€ mehr....

Wenn ich das Geld über hätte würde ein 1jähriger 535d Touring für die Familie und ein gebrauchter Hellcat von Geiger für den Spaß, auf dem Hof stehen. Kostet deutlich weniger wie ein gut ausgestatteter neuer RS 6 Performance.

Mein Schwester hat einen A6 3l BiTDI für deutlich über 100000€ bestellt. Die spinnen doch bei Audi.
 

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Schon mal in einen gesessen? dann würdest du das denke ich nicht fragen.
Ich darf das alle 2 Wochen und fahren.

Das Auto ist einfach nur Geil und ein Traum.
 

4tz3nhainer

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Bin auch schon gefahren. Für über 140000€ kaufe ich aber trotzdem keinen Audi Kombi. Die Preise sind völlig utopisch. Lass dir das doch mal auf der Zunge zergehen, 140000€ für einen gepimpten Volkwagen.
 

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Ich denke das Auto ist für Personen die etwas mehr verdienen als wir zwei. Daher steht das sowieso nicht zur Debatte;)

In dieser Liga denkst du über so etwas nicht nach.
 

4tz3nhainer

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Zum Thema Innenraum:
Das eine ist der Innenraum des RS6 für 1400000€, das andere von einem A3 mit 1,4er 150PS TSI für 40000€. Suche die 100000€.... A3.jpg RS6.jpg

Nun aber BTT.:thumbup:
 

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Wie gesagt, du verstehst es nicht :D
Hier gehts es um etwas anderes.
 

4tz3nhainer

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Ich stecke mein Geld auch einfach lieber ins Haus und fahre dafür Skoda als einen gepimpten Volkswagen.
Für einen RS6 als Jahreswagen würde es gerade noch reichen. Das Haus gefällt mir dann aber doch besser. Ist auch Ehefrauenverträglicher:thumbsup:
 

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Für das Service nicht mehr :D

Deswegen fahren wir beide den super schönen Superb Sportline!
 

4tz3nhainer

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Der Service ist auch nicht wirklich teurer wie beim Superb. [emoji6]
 
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Die 21er Reifen sind günstig und die Carbon Bremsscheiben kann man bei Ebay kaufen.
 

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Wenn man gemütlich fahren will ja, sportlich um Kurven ist aber echt mies mit den über 2 Tonnen! Das ist nicht mehr traumhaft... :-)

Wer hat über 2 Tonnen?:whistling:
Spaß beiseite, das merkt man bei über 600 PS nicht mehr.
 
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QuentinT

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Spaß beiseite, das merkt man bei über 600 PS nicht mehr.
Also es ging um den 3.0 BiTDI und der hat über 2 Tonnen.

Abgesehen davon merk man 2 Tonnen auch bei 2000 PS in Kurven, denn das habe ich geschrieben. Ein Auto mit 1500kg und 200 PS fährt besser um die Kurven als ein Auto mit 600 PS und 2 Tonnen, egal welches Fahrzeug (Strassenzulassung vorausgesetzt).
 
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