RS TDI in der Schweiz mit Allrad erhältlich

Diskutiere RS TDI in der Schweiz mit Allrad erhältlich im Skoda Octavia III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; http://www.skoda.ch/models/new-octavia-combi-rs/newoverview/ Er ist auch konfigurierbar. Ich habe nciht schlecht gestaunt. Die Info stammt aus...

  1. Jopi

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    http://www.skoda.ch/models/new-octavia-combi-rs/newoverview/
    Er ist auch konfigurierbar.

    Ich habe nciht schlecht gestaunt. Die Info stammt aus octavia-rs.com.

    Mail an SAD habe ich gestern mal geschickt und gefragt, ob bei uns auch eine Markteinführung geplant ist. Das wäre für mich schon noch mal ein Argument für den RS.
     
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  3. #2 DerParker, 19.09.2015
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    ...im RS230 wäre der 4x4 interessant.
    Bei 184 PS brauche ich noch keinen Allradantrieb, wobei das Fahrsicherheitsplus natürlich immer gut ist, aber man muss auch an das höhere Gewicht und die Mehrkosten denken.
    Fahre selber auch einen 180PS starken Diesel-Frontkratzer mit 400NM Drehmoment, bei Nässe bekomme ich leider auch nicht die volle Traktion auf die Straße, aber Ampelstarts mache ich auch nicht mehr wirklich oft.
     
  4. #3 skodafix, 19.09.2015
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    Das ist ja wirklich interessant. Hoffentlich kommt der 4x4 dann auch in D.
    Damit hätte der RS wieder ein Alleinstellungsmerkmal wieder. Bis vor Kurzem hatte er ja gar keinen direkten Konkurrenten in der Kompaktklasse.
    Aber mit 4x4 hebt er sich gegenüber Golf GTD, Leon, Focus ST und dem Peugeot wieder ab.
    Wenn sie jetzt noch den 240 PS Diesel einbauen........
     
  5. #4 digidoctor, 19.09.2015
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    Der Octavia RS wurde immer mit ordentlich Respektsabstand zum Superb gebaut. Sei es 260 PS 4x4 zu 200 PS oder auch 280 4x4 zu 230 PS.

    Die Diesel RS als Modelinie mal ein wenig außen vor.
     
  6. #5 skodafix, 19.09.2015
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    Und? Was willst Du uns damit sagen?
    Die Dinge können sich auch ändern. Vor allem seit dem Skoda begriffen hat, dass sich der RS viel besser verkauft als geplant und sich als Gelddruckmaschine für Skoda etabliert. Warum soll das Angebot also nicht ausgeweitet werden?
     
  7. scasi

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    Ich glaube, dass diese Entscheidungen nicht alleine von Skoda getroffen werden, sondern dass der Gesamtkonzern da ebenfalls ein Wörtchen mitredet. Um die Stellung der Marke VW zu wahren, sind ja auch andere Details (E-Park-Bremse, Blind-Spot-Sensor, etc.) in dieser Klasse exklusiv dem Golf vorbehalten. Aus diesem Grund kann ich mir beinahe nicht vorstellen, dass z.B. der Skoda RS TDI Allrad bekommt, solange der GTD dies noch nicht hat.

    Falls ich mich irre, wäre dies für die Zukunft eine Alternative über die ich nicht zwei Mal nachdenken müsste.
     
  8. #7 3ismanN, 19.09.2015
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    Der fehlende Allrad, war der Grund wahrscheinlich ich mich gegen den RS entschieden haben, obwohl ich ihn optisch um einiges besser finde. Vielleicht gibt's für mich dann in 4 Jahren ein es mit Allrad. Super Sache von Skoda, kommt leider zu spät für mich.

    Aber vielleicht bietet der Zubehör Markt in sa Fahrwerk dann auch bald mehr für 4x4 an.

    Gruß
    Eis
     
  9. #8 gde2011, 19.09.2015
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    In Österreich ist es wohl ca in 1 Monat soweit. Er kann ihn gut gebrauchen. War Kriterium warum ich den Superb 140KW 4x4 bestellt habe.
    Durch den Scout muss der RS unbedingt nachziehen. Den Rest von interner Konkurrenz gibt es eh nicht (Bremse usw).
    Ob der GTD auch Allrad bekommt? Eher nicht, da ist noch der GTI und dann der R.
     
  10. Niqo

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    Wenn er dann noch DCC bekommt muss mein Sparschwein dran glauben!
     
  11. Ewhjr

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    A und CH haben glaube ich auch einen größeren Markt für 4x4 als D.
    Mir kommt kein Auto ohne 4x4 mehr ins Haus und das obwohl ich an der Nordsee wohne.
     
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  12. #11 77_Mike, 19.09.2015
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    Nicht nur bei Nässe, auch bei trockener Fahrbahn ist die Traktion besser, vor allem sind höhere Kurvengeschwindigkeiten möglich.:)
     
  13. #12 skodafix, 19.09.2015
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    Die Antwort gab es doch schon: Den GTD Variant gibt es erst seit einigen Wochen, bis dahin war der RS TDI Combi ein Alleinstellungsmerkmal. Einen GTI Variant gibt es immer noch nicht.......
     
  14. #13 Universe, 20.09.2015
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    Das sind mal richtig gute Nachrichten! Im Konfigurator sind für den RS TDI mit Allrad allerdings 7,7 Sekunden von 0-100 angegeben. Denke mal das ist ein Fehler - der L&K in der selben Antriebskombination ist mit 7,2 angegeben.
     
  15. #14 3ismanN, 20.09.2015
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    Vielleicht liegt es an den 50 kg mehr Gewicht und den schwereren (weil größeren) Bremsscheiben?
     
  16. #15 gde2011, 20.09.2015
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    Für den 184PS TDI 4X4 stimmen die 7,7s.
     
  17. #16 Octi_TDI, 21.09.2015
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    Aha, und in welchen Kurven kann man das fahren bzw. ist der Untersied bedeutend?
     
  18. #17 skodafix, 21.09.2015
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    Fahr mal eine Passstrasse ! Aber nicht im Touristentempo. beim Herausbeschleunigen aus engen Kehren kratz der Frontkratzer ganz schön über den Asphalt.
     
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  19. #18 0²ctavist, 21.09.2015
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    Versuch du erstmal die 7,7s geschweige die 7,2s zu erreichen, dann reden wir weiter:D:whistling:
     
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  21. #19 77_Mike, 21.09.2015
    77_Mike

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    Genau in solchen Kurven merkt man dass besonders deutlich, aber auch im Flachland beim Rausbeschleunigen . Es ist einfach so, dass der Reifen nur eine bestimmte Summenkraft übertragen kann, und die setzt sich aus Seitenkräften (Lenken)und Antriebskräften zusammen. Wenn man nun die Antriebskräfte an den Vorderrädern etwas reduziert, bleibt mehr Reserve für die Seitenkraft, d.h. man kann schneller durch die Kurve.
     
  22. scasi

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    Ok, einverstanden. Aus der Warte gesehen, ist das Alleinstellungsmerkmal dann wirklich kein Hinderungsgrund. Denn es war es ja vorher auch nicht. Also bitte den RS mit 4x4 auch in DE auf den Markt bringen.
     
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