Roomy-Fahrer mit einer Gasanlage

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  1. #1 Patrick-Star, 19.04.2008
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    Liebe Roomy-Farher, :) :) die da eine Gasanlage haben, wie habt Ihr das Problem mit dem Reserverad gelöst?? ?( ?(

    Lasst Ihr es normal im Kofferraum liegen oder habt Ihr Euch ein Not-Rad gekauft. Über kreative Vorschläge wäre ich Euch sehr dankbar!



    Liebe Grüße

    Patrick-Star ( Ralf )
     
  2. #2 PommesRotWeiss, 19.04.2008
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    PommesRotWeiss Guest

    ADAC Mitgliedschaft und das Reserveradproblem ist gelöst. ;)
     
  3. #3 stefan br, 19.04.2008
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    Reifensprays oder Reparatursets mit Kompressor sind ein gängiger Ersatz.
     
  4. #4 Roomster91, 19.04.2008
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    Hallo Ralf,
    auf langen Strecken nehme ich es mit, sonst liegt es in der Garage.

    Ich habe das letzte mal ein Reserverad gebraucht 19.. keine Ahnung wann.

    Gruß
    Jürgen
     
  5. #5 Der Schalker, 20.04.2008
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    Tach :) !


    ... mein Reserverad nehm' ich - trotz Pannensprays - in einer XXL-Plastikkiste in aller Regel im Kofferraum mit.
    Darin ist dann noch das Werkzeug und ein paar Kleinigkeiten (wie Wischwasserzusatz, Glasrein
    und ein paar Tücher fürs Roomy :love: -Abtrocknen nach der Wäsche).

    Sollte ich den Kofferraum mal brauchen, ist die Kiste mit einem Handgriff draussen.


    Bis denn,

    Norbert :thumbsup:



    N. S.:
    Bei einem Gastank in der Reserveradmulde gibt's dann noch zwei Möglichkeiten ...
    ... entweder bündig mit dem Kofferraumboden = ebener Boden bei umgeklappten Sitzen
    ... oder maximaler Tankinhalt, z. B. durch einen Tank der Fa. Irene (630 x 300 / 76 l brutto = ca. 8 cm höher) oder wem's genügt -
    hier ist meine Lösung = 630 x 270 / 67 l brutto, 55 l netto = 5 cm höher;
    sieht dann im Kofferraum so aus:


    Bei Interesse mehr zu meinem Roomy :love: :

    Lebenslauf meines Roomsters 1.6 / 16V / 5-Gang


     
  6. #6 derweisseriese, 20.04.2008
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    Hallo Ralf.

    Ich habe zwar noch keinen aber ich will wahrscheinlich mir einen Doppeltenboden selber bauen und das Reserverad dann darunter verstecken. Bauanleitung hierfür steht glaubig unter der Rubrik Fahrradträger.

    Ich weiß wiederum nicht wie groß das Reserverad ist, das sollte man dann schon an die höch anpassen. Masse und so stehen eigentlich dabei.

    Viel Glück
     
  7. Roomy

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    Servus,

    wir haben gerade am Wochenende über genau diese Frage diskutiert. Die letzten Reifenpannen lagen bei allen weit in der Vergangenheit und traten meist bei Runderneuerten auf. Bei mir mit einem Skoda Forman im Jahr 2001 auf dem südl. Berliner Ring. Danach bei Ford Mondeo, Skoda Fabia1, VW Sharan (ca. 150.000 km) Skoda Roomster und VW Sharan (ca. 100.000 km) mit jeweils neuer Bereifung keine Notwendigkeit für ein Ersatzrad. Am Anfang haben wir noch das Pannenset eingepackt, jetzt stecken wir nur noch die ADAC-Karte ein.

    Da ich zum Winteranfang keine Felgen für den Roomster bekommen hatte, habe ich die Winterrreifen auf die vorhandenen Stahlfelgen gezogen. Im Frühjahr habe ich nun drei neue Stahlfelgen geordert und meine Reifenbude hat diese und die Felge vom Ersatzrad mit den bisherigen Sommerreifen vereinigt. Jetzt liegt im Keller ein Ersatz-Mantel und für den Notfall der Satz Winterrräder... Mein zweiter Sharan wurde ohne Ersatzrad ausgeliefert. Da lag nur das Pannenset im Kofferrraum. Damit kann ich bisher gut leben!

    Grüße Roomy

    Edit: wg. Gastank in der Reserveradmulde hab ich ja nicht mal einen Schraubenschlüssel für die Radmuttern bei...
     
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