Reparieren- lohnt das noch oder gibt's da schon gute Gebrauchte?

[Lilli]

Mein Fabia-Combi-Altertümchen ist BJ 2003, ca 90 000km.
Dieses Jahr muss er wieder zum TÜV.
War nun in einer Werkstatt...
Es hieß so ca 1100€ + Mehrwertsteuer, ohne Heizungsreparatur (geht nur heiß oder kalt)

Kaputt sind:
•Dichtung des rechten Fahrlichts... da sieht man ein paar Wassertropfen, leuchtet aber noch... da wollen sie das Licht austauschen.
•Die Bremsschläuche müssten erneuert werden.
•Die Linke hintere Tür geht nicht mehr auf.
•Der Endtopf ist wohl auch bald durchgerostet und müsste erneuert werden.(weiß nicht, ob der im Preis eingerechnet war)
•Und ein Ölwechsel ist nötig.

Genau können sie die Preise nicht nennen, da ja Verschiedenes ursächlich sein kann für zB das Türklemmen.

Lohnt die Reparatur noch?
Oder bekommt man für das Geld einen guten Gebrauchten gleicher Größe?

 

[SuperBee_LE]

Geschickt angestellt ist das alles nicht relevant für die HU.

Wieso warst du in der Werkstatt?

 

[mrbabble2004]

- beim Scheinwerfer einfach prüfen, ob der Deckel richtig sitzt (hatte ich auch schon)
- Bremsschläuche völlig normal in dem Alter und kein riesen Faktor
- bei der Tür wird das Schloss defekt sein (bekanntes Problem)
- Heizung: Stellmotor defekt (bekanntes Problem)
- Ölwechsel braucht jedes Fahrzeug
- Endtopf kann auch mal defekt sein in dem Alter

Der Preis kommt mir sehr hoch vor... Skoda oder freie Werkstatt?


Mit freundlichen Grüßen

 

[IFA]

Ich würde ihn einfach selbst zum TÜVfahren, mehr als 100€ und durchfallen kannste nicht. Wenn er doch durchkommt haste 1000€ gespart und dann läuft er nochmal 24 Monate.
Ansonsten bekommste eine Mängelliste, und lässt genau nur die Sachen auf der Mängelliste beheben.
Sollte immer noch billiger kommen.

 

[Lilli]

SuperBee_LE
War in der Werkstatt, weil der Ölwechsel notwendig ist und weil ein Freund sagte, das Frontlicht kann Probleme mit der Polizei bringen....
Des weiteren, da ich zum TÜV muss im April, sollten sie schonmal nachschauen, was noch nötig ist, damit er durchkommt.

 

[Lilli]

mrbabble2004
Eine freie Werkstatt, da ich mit dem, der mir den Reimport verkaufte, sehr schlechte Erfahrungen gemacht habe.

(Durch undichte Sichtungen schimmelt das Auto. Erst als die Garantie abgelaufen war, kam man davon ab, dass ich ständig etwas verschütten würde und wollte mir dann einen guten Preis machen, da es jetzt ja nicht mehr kostenfrei sei )

 

[Rigobert]

Das sind doch wirklich nicht grösse Reparaturen. Wenn jetzt einen Fabia selbes Alter kaufst, hast genau so spröde Bremsschläuche und Defekte Stellklappen in der Lüftung. Leider wollen Werkstätten und der Vater Staat auch verdienen. Im Jahr musst du eben... je älter das Auto wird immer 2000€ im Jahr einplanen für Reparaturen... Wenn's nur 1000 oder 500€ sind auch gut!

 

[Cordi]

Alles in allem finde ich den veranschlagten Preis relativ hoch. Und wie schon erwähnt wurde ist das alles nicht grundlegend TÜV relevant.

Fahr im April zum TÜV und fertig. Sollten tatsächlich Mängel festgestellt werden, kannst du die innerhalb eines Monats beheben lassen.

Und zur wichtigsten Frage: Nein, für 1.100,- Euro kriegst du kaum auch nur ansatzweise ein besseres Auto.

 

[SuperBee_LE]

War in der Werkstatt, weil der Ölwechsel notwendig ist

Also ist der Punkt dann bereits abgehakt?!

weil ein Freund sagte, das Frontlicht kann Probleme mit der Polizei bringen....

Hat dieser Freund auch ein paar Schraubendreher? Dann kannst du das fast selbst wechseln - letztens erst gemacht:
https://www.ebay.de/itm/291870125270
https://www.ebay.de/itm/390919315648
https://www.ebay.de/itm/371129436617

sollten sie schonmal nachschauen, was noch nötig ist, damit er durchkommt

Diese Reihenfolge ist immer teurer bei älteren Fahrzeugen.

 

[kannnix]

90.000 KM sind ein halber Fliegenshiß wenn man immer vernünftig warm fährt, darüber braucht man sich keine Gedanken machen.

Der aufgerufene Preis ist zu hoch !
Bremsleitungen: Vergammelt und stark rostig ?
=> Wenn ja machen lassen, ansonsten so wie es ist zur HU und abwarten. Je nach Bauweise kann ein Wechsel schon ein paar Euto mehr kosten abhängig davon wie gut man dran kommt.
Scheinwerfer:
=> gibt es mit ein bißchen Suchen im guten Zustand für kleines Geld aus der Bucht.
Endtopf:
=> Wenn er noch keinen Lärm macht... lassen

Der Rest hat keine Relevanz für eine Plakette und wenn Du das in einer seriösen freien Werkstatt machen läßt kommst du günstiger. Reparatur lohnt wenn es sonst keinen Rostfraß oder andere Geschichten gibt.

Öl und Filter gehören zur normalen Wartung und sollte das Fahrzeug keine anderen Probleme haben so gebe ich ihm noch 2-3 Plaketten.

 

[SuperBee_LE]

Welche Motorisierung ist es eigentlich?

 

[andi62]

•Die Bremsschläuche müssten erneuert werden.

Geschickt angestellt ist das alles nicht relevant für die HU.

Mal angemerkt: Das Thema würde ich nicht mit Blick auf den TÜV betrachten - sondern schlicht aus dem Blickwinkel der eigenen Sicherheit...

 

[Ostwind]

Was ist mit dem Zahnriemen?

Ich persönlich würde 1100 Euro in ein Auto mit 90 000 km investieren, wenn das Auto sonst keine Probleme macht. Musste vor Kurzem relativ eilig ein gebrauchtes Auto für Max. 3000 Euro suchen und es war sehr anstrengend sich durch die Unmengen am angebotenen Schrott durchzuarbeiten, um etwas passendes zu finden. Gerade, wenn man nicht so viel Ahnung hat. Dass ich dann meinen Fabi gefunden (und bekommen) habe, war reiner Glück - hätte ich 30 min später in die Kleinanzeigen geguckt, wäre er weg.

 

[dathobi]

Was ist mit dem Zahnriemen?

Sofern vorhanden...

 

[Lilli]

Endtopf fiel dann weg - war noch nicht nötig.
Bei der Bremse waren sowohl Scheiben- als auch Kugellager fällig und im Endeffekt bekam ich einen guten Preis.

Habe es reparieren lassen.

 

[Lilli]

Habe es reparieren lassen.

Endtopf war noch nicht nötig laut TÜV.
Kugel- und Scheibenbremsen müssten ausgetauscht werden und der Rest.

Bekam einen guten Preis und Hoffe, ich habe nun eine lange Weile Ruhe

 

[dathobi]

Zwei Beiträge mit gleichen Inhalt???

 

[SuperBee_LE]

Was hast du denn zahlen müssen?