Reifenumfang unterschiedlich,4x4...

Diskutiere Reifenumfang unterschiedlich,4x4... im Skoda Superb III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Moin, Ich war Grade bei einer großen Werkstattkette.Da wollte ich nach dem Winter 2 neue Winterreifen für die Vorderachse bestellen.Die haben mir...
Skoda283

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Moin,
Ich war Grade bei einer großen Werkstattkette.Da wollte ich nach dem Winter 2 neue Winterreifen für die Vorderachse bestellen.Die haben mir erzählt,das wenn die Vorderreifen und die Hinterreifen einen Profil Unterschied von 2mm bei Allradantrieb haben. Dass dan der Allradantrieb einen schaden bekommt....angeblich passiert es öfter bei BMW/VAG/Mercedes...
Jetzt soll ich besser 4 neue Reifen nehmen!

(Habe vorne ca.4mm und hinten ca.6mm Profil)

Meine Frage stimmt das,was mir die Werkstatt erzählt?

Gruß
 

geko36

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Superb III Combi, 190PS TDI, 4x4, DSG, Style
Hi,

noch nie gehört in Zusammenhang mit dem Haldex System von VAG.
Jeder irrtümlich falsch eingestellter Reifendruck müßte sonst das System schrotten.

Grüße
Geko
 
Hobo2k

Hobo2k

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(Habe vorne ca.4mm und hinten ca.6mm Profil)
Da die neuen Reifen ca. 7-8mm haben, passt das ja ;)


Ansonsten benutz mal bitte die Suche, z.B.
 
357Magnum

357Magnum

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Beschädigungen wegen unterschiedlicher Profiltiefe sind mir noch nicht untergekommen. Aber durchaus öfters mal, dass 4x4 Kunden aufgrund unterschiedlicher Profiltiefen von einem Ruckeln im Antriebsstrang berichten. Hatte ein bekannter mit seinem Q5 auch. 4 neue Reifen und das Problem trat nicht mehr auf.
 

superb-fan

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Arteon R-Line, Polo AW GTI, Clio V (Scala TGi bestellt)
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So einige
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Na dann die neuen holen mit 8mm und nach vorne ausnahmsweise und die 6mm Reifen nach hinten und nach paar tausend km sind sie gleich :D

In der Audi Gruppe permanenter allrad hab ich das auch schon gehört aber bei skoda bisher nicht.
 
dan-ke84

dan-ke84

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Na dann die neuen holen mit 8mm und nach vorne ausnahmsweise
Warum ausnahmsweise?
Gehört nicht IMMER das bessere Profil nach vorne (Antriebsachse)?
Sorry für die blöde Frage, aber ich komme aus der Hecktrieblerfraktion, da kamen bei jedem Reifenwechsel die besseren nach hinten.
 
ES8.0

ES8.0

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Nein, die besseren Reifen kommen immer nach hinten. Da die hintere Achse das Auto stabil in der Spur hält. Egal ob Front oder Heck Antrieb.
 

i2oa4t

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Nein. Die "guten" Reifen gehören immer nach hinten. Die Hinterachse hält dich in der Spur. Der beste Vortrieb vom Frontkratzer nutzt dir nichts, wenn dich das Heck überholt. (zu spät)
Ist aber auch eine immer wieder kehrende Diskussion.

Meine Frage stimmt das,was mir die Werkstatt erzählt?
Sollte es stimmen muss es ja im Bordbuch stehen und ein Notrad dürfte auch nicht montiert werden. Und was macht man, wenn über die Zeit die Abnutzung unterschiedlich ist? Muss man alle 5000 km nachmessen und Reifen tauschen/wechseln?
 
dan-ke84

dan-ke84

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Danke für die Info!
Hätte ich hier nicht zufällig reingeklickt, hätte ich es sicher intuitiv falsch gemacht
 
Skoda283

Skoda283

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OK also hat die Werkstatt Blödsinn erzählt...ich hab es mir fast schon gedacht....also 2 neue auf die Vorderachse und gut ist...vielen Dank 👍
 
Curetia

Curetia

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Ändert sich öfters mal
2 Neue ist richtig, die gehören aber nach hinten und die älteren dann nach vorne ;)
 

Badisch

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Rechnen wir mal : 215/60 R16 ergibt einen Umfang von ca. 2020mm minus 2x2mm x 3.14 = ca. 12mm. Mach ca. 500 Umdrehungen für einen Kilometer, das kleinere Rad dreht sich ganze 3mal mehr was durch das Mitteldifferzial (wenn vorhanden? Superb mit Haldex?) augeglichen werden muss.
Wenn man eine Kurve fährt, soll ja hin und wieder vorkommen, muss das MD dies ebenfalls permamet ausgleichen, wer schon mal mit MD Sperre versehentlich auf der Strasse gefahren ist weis was ich meine.
Ich lass mein Fazit hier mal weg.
 
Skoda283

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Ohhh sory, ja die neuen nach hinten....mein Fehler😁

Ja es ist der große 2.0 TSI 272 PS 4x4...

QUOTE="Badisch, post: 2226448, member: 137761"]
Rechnen wir mal : 215/60 R16 ergibt einen Umfang von ca. 2020mm minus 2x2mm x 3.14 = ca. 12mm. Mach ca. 500 Umdrehungen für einen Kilometer, das kleinere Rad dreht sich ganze 3mal mehr was durch das Mitteldifferzial (wenn vorhanden? Superb mit Haldex?) augeglichen werden muss.
Wenn man eine Kurve fährt, soll ja hin und wieder vorkommen, muss das MD dies ebenfalls permamet ausgleichen, wer schon mal mit MD Sperre versehentlich auf der Strasse gefahren ist weis was ich meine.
Ich lass mein Fazit hier mal weg.
[/QUOTE]

Größe ist 215 55 R17😁
 
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