Reifeneintragen TÜV

Also ich habe zuerst meine Rad-Reifen-Kombi eintragen lassen, und danach meine Tieferlegung und AHK.

Les mal die ABE für die Reifen und die für die Federn durch, im Normalfall behen die von dem jeweiligen Originalzustand deines Autos aus und sind somit, nach Veränderungen ungültig...

Gruß, Andy

 

Also ich gehe doch mal davon aus, dass alle User Ihre Felgen eingetragen haben, soweit dies Pflicht ist. :hihi:

Ich denke, dass der Tüver oder Du eventuell etwas falsch verstanden habt.

Die Lösung des "Problems" sollte in der ABE der Reifen zu finden sein. Wenn dort steht, dass alles serienmäßig sein muss (sind das Originalalus ?), dann musst Du bei der Tieferlegung auch die Felgen eintragen lassen, da diese Auflage nicht mehr erfüllt wird. Ansonsten nicht.

Diese Eintragungen müssen jedoch nicht gleichzeitig eingetragen werden. So habe ich z.B. meine Felgen im Juli 01 und die Tieferlegung im Mai 02 (da eingebaut) eintragen lassen.

Andreas :headbang:

 

Ich hab das bisher auch immer so gehabt (is auch meisstens so bei ben Herstellern) das die Felgen NUR im Serienzustand des Fahrwerks ohne Eintragung auskommen.. Sobald Du sowohl Fahrwerk, als auch Felgen geändert hast, muss überprüft werden, ob die Kombination auch passt, weil die Räder könnten ja schleifen, oder beim Einfedern (je nach Restfederweg) beschädigt werden.. Um das zu prüfen, wird meisst von den Herstellern die gängigkeit NUR bei Originalzustand des Fahrwerks bestätigt!


CU

Bo

 

huhu

also ich hab meine felgen/reifen für 36euro abnehmen lassen.
im gutachten zu den felgen steht nur mit 195/45R15 reifen.
habe aber 195/50R15 auf den felgen.der tüver hat sich es angeguckt.musste alle kanten umbördeln und darf die felgen nur in verbindung mit 15mm spurplatten pro achse fahren(hinten)

nun ja die eintragung für die ABT Tieferlegungsfedern hat auch ohne probleme geklappt.es hat nix geschliffen und alles gepasst.

mfg kevin

 

Ja Klar brauchste TÜV, lol ohne würd ich mich lieber net erwischen lassen

 

Wenn die ABE der Alus für das Serienfahrwerk ist (und das ist es ganz sicher ;-)), und du nun ein Sportfahrwerk, oder Tieferlegungsfeder drin hast, dann MUSST du die Alus in einer Einzelabnahme beim TüV abnehmen lassen.

Hatte damit keine Probleme gehabt, hatte mich ca. 70DM gekostet.

Tschau
Christian