Reifendruck 2,9 bar

Diskutiere Reifendruck 2,9 bar im Skoda Octavia II Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Habe auf allen 4 Rädern 225/45 -17 2,9bar. Am Aufkleber im Tankdeckel steht bei voller Beladung sollte vo.2,3 und hi.2.7 bar sein. Der ADAC rät...

  1. #1 Octi RS, 23.12.2006
    Octi RS

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    Habe auf allen 4 Rädern 225/45 -17 2,9bar. Am Aufkleber im Tankdeckel steht bei voller Beladung sollte vo.2,3 und hi.2.7 bar sein. Der ADAC rät aber 0,2 bar mehr als Herstellerangaben in die Reifen zu geben. Wären hi 2,9 aber ich verstehe nicht warum vo. weniger Luft :hmmm: rein soll, da vo. das höhere Gewicht auf den Reifen lastet. Bei der Fahrzeugübergabe mit Sommerreifen 18 Zöller war auf allen 4 :verwirrt: Reifen 2,5 bar. Bin so mit 2,9 bar jetzt schon 2000km gefahren. Das Auto hat gutes Handling und auch an den Reifen sieht man nichts negatives. Würde es gerne so lassen. Oder spricht was dagegen? :frage:
     
  2. Benni

    Benni

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    wenn du dich wohlfühlst dabei seh ich kein problem dabei.

    auf winterreifen kann man auch nochmal getrost 0,2 bar aufschlagen.

    fahre im sommer mit 3 bar vorn und 3,2 bar hinten (im winter auch, höher mag ich ned gehen)

    das rollt gut und hat dennoch gut traktion und n gutes kurven und bremsverhalten.

    kommt aber auch auf den gefahrenen Reifen an.
     
  3. sba123

    sba123 Guest

    @Octi RS

    Unbeladen lastet mehr Gewicht auf der Vorderachse als hinten. Voll beladen ist es genau umgekehrt - Passagiere auf der Rücksitzbank und Gepäck drücken auf die Hinterachse. Deshalb sollte der Reifendruck bei beladenem Fahrzeug hinten höher sein als vorne.

    Die ADAC-Empfehlungen betrefffen i.d.R. den Mindest-Luftdruck, also die Herstellerangaben für nur leicht beladene Fahrzeuge. Über die Herstellerempfehlung für maximal beladene Fahrzeuge würde ich nicht hinausgehen, wenn man den Wagen nicht immer bis unter das Dach vollgepackt hat - beim Octavia sind das immerhin über 550 kg! Ein zu hoher Reifendruck spart Sprit, beeinträchtigt jedoch den Bremsweg und die Lebensdauer der Reifen negativ (das selbe gilt auch für zu niedrigen Druck).

    Am besten misst man regelmässig das Reifenprofil: Wenn die Reifen in der Mitte stärker abgefahren sind als aussen, so ist der Luftdruck zu hoch.
    Sind sie aussen stärker abgenutzt als innen, so sollte man den Druck erhöhen.
     
Thema: Reifendruck 2,9 bar
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