Rechter Lautsprecher wiederholt defekt.

Ich höre ja eigentlich eher leise und nicht sooo oft Radio...auch ohne besondere Baßeinstellung. Trotzdem war mein rechter Lautsprecher (Tieftöner in der Tür) schon nach ein paar Monaten kapputt. Schepperte nur noch bei Bässen.

Auch alles auf Garantie ausgetauscht und alles war gut....zwei Tage lang. Dann war der neue Lautsprecher auch wieder kapputt.

Bevor ich mir jetzt den 3. Lautsprecher einbauen lasse...Hat irgendjemand einen Idee woran das noch liegen könnte außer schlechter Lautsprecherqualität und etwas Pech meinerseits???

 

Hallo Timi

Also ich hab sozusagen die Standardausrüstung.
Skodaradio 402.

Die Qualität des Lautsprechersystems ist so im großen und ganzen zufriedenstellend.
Für mich reichts auch da ich gern Radio höre und nicht unbedingt Konservenmusik beim Autofahren brauch.

Für gehobenen Musikgenuß gibts ja noch die gute Heimanlage. Und da gehts auch ohne Verkehrsgeräusche und den eigenen Geräuschpegel viel besser, Qualität zu geniesen.

Eine andere möglichkeit ist, ein Car-System einzubauen.
Da kann auch im Auto Freude aufkommen.


Denke mal da hast Du nur Pech gehabt.
Noch ein Versuch ist´s sicher wert. Allerdings kann deine Werkstatt mal auch Sorgfalt walten lassen, falls das der Grund für den erneuten Ausfall ist..

Gruß Robert

 

Hallo Timi,
ich glaube nicht, das der Lautsprecher kaputt ist oder war. Bei mir spielt sich das gleiche ab. Zuerst dachte ich auch der LS rechts vorn in der Tür sei defekt. Ich also ein paar neue gekauft, eingebaut und siehe da, das gleiche geschepper, wie vorher.
Ich konnte es zuerst nicht glauben, also hab ich mal rechts vorn mit links vorn getauscht. Es schepperte weiter vorn rechts, obwohl der bis dahin einwandfrei gewesene LS von vorn links jetzt eingebaut war. Auch in ausgebautem Zustand kein plärren.
Also, es ist nicht der LS sondern der LS Sitz. Bei tiefen Frequenzen entstehen Resonanzen, welche die Verkleidung zum Mitschwingen animieren. Das ergibzt das plärren!
Ich rate Dir, den LS mal auszubauen und dabei zu hören, ob er weiter scheppert. Nur so kannst Du sicher sein, das es wirklich am LS liegt!

Grüße
nautic

 

Ich stimme Nautic zu. Ab und zu kann auch passieren, dass irgendetwas die Membrane beruehrt - (ein loses Kabel, oder ein Steinchen ist drinne, Schraube etc ...) Das ergibt dan wahnsinnige Schreckenstoene. Andere, aber eher seltene Moeglichkeit ist, dass sich die Membrane im Magnet nicht frei bewegen kann - z.B. nach mechanischer Beschaedigung.
Das kann man alles auf rasgebautem Lautsprecher am besten Feststellen.

 

Ich hatte ein ähnliches Problem bei einem Polo Kombi.
Hinter dem Lautsprecher befindet sich dort eine Kunststoff Folie die mit dem Bass vibriert hat.
Daraufhin hat der Mechaniker von VW ein stück Schaumstoff auf den Magneten vom Lautsprecher geklebt und dann war Ruhe.

Gruß
D.Kay

 

ACh ja - die Foliehabe ich vergessen! Die am besten weit rausschneiden. Dann spielt der LS in goesseres Volumen und ausser dass verschiedene Nebengeraeusche verschwinden, klingt es viel besser.

 

Glaube aber nicht, daß das von Vorteil ist wenn du die Folie rausschneidest.
Die soll laut Mechaniker die Elektronik in der Tür vor Feuchtigkeit schützen.
Das mit dem Volumen mag ja stimmen, aber wenn nachher deine Elektronik spinnt...

 

Was fuer elektronik hast Du denn in der Tuer, die spinnen kann? Die Folie unten - hinter dem Lautsprecher ausschneiden - nicht aus der ganzen Tuer.
Dann kannst Du in die Tuer offenen Laptop reinbauen.
Wenn Du in der Tuer fliessendes Wasser haben wuerdest (was eher irgendwelcher Elektronik schaden wuerde) dann hast Du ein Problem, bei dem die Folie nicht ausreicht.
Sonnst gibt es da kein Problem.

 

Hab mir das ja auch nur von nem "Fachmann" so erklären lassen.
Aber deine Erklärung hört sich ganz plausiebel an.
Werde das mit der Folie entfernen vielleicht doch mal probieren.

Besten Dank
D.Kay

 

hi zusammen
gehört ja jetzt eigentlich nicht mehr zum thema.
aber:
@D.kay & ivan
das mit der folie weglassen, ausschneiden,.......... würd ich an eurer stelle lassen.
es ist schon richtig, dass es eine art feuchtigkeitsschutz ist, jedoch noch wichtiger denk ich mir ist die folie gegen den luftzug der durch die türe durchpreifen würde.
ich hatte nämlich bei meinem fiat punto damals auch die folie rausgerissen. war besonders im winter kein spass wenn es bei minus 10° celsius zur tür reinzieht.
also meiner meinung nach: laßt die folie so wie sie is .
gruß kloetenklaus

 

Ich habe heute gerade meine Tuer daemmen lassen und neue Lautsprecher eingebaut. So habe ich mir die Folie angesehen. Die ist nur unter der Tuerverkleidung - also von der Innenseite der Tuer. Bei der Fabia wird es nicht anders sein.
Was die Feuchtigkeit angeht, musste sie also von dem Wagen inneren kommen. Dies ist wirklich nicht gefaehrlich.
Was den Luftzug angeht - da ist noch die Tuerverkleidung unbedingt an der Folie montiert. Hat man trotz der innerer Tuerverkleidung Luftzug durch die Tuer - dan hat man wahrscheinlich ein groesseres Problem, weil in der Tuer ein groesseres Loch sein muss - dadurch kann dann auch Wasser eintreten....
Nochmals bitte! Den Lautsprecher rausnehmen und soweit es durch die Oeffnung geht, die Folie rauschneiden. Da dort wieder der LS sitzt un der muss 100% dicht sein, kann da auch eventuel vorhandenes Luftzug nicht rein ins Auto.

 

Hallo,
i´ch denke schon, dass die Folie irgendeine Funktion haben wird. M.E. schützt sie den Innenraum vor Regenwasser, welches durch die Dichtung an der Scheibe gelangt. Wenn das auf den Lautsprecher trifft kanns `nen kurzen geben und Wasser in den Innenraum, insbesondere in den Fußraum , gelangen ?!

greets
nautic

 

Wow, 12 Antworten innerhalb von 24 h ...bin beeindruckt.

Ich habe nen Werkstatttermin Mitte Juli, dann werd ich mal drauf dringen, daß der Lautsprecher erstmal ausgebaut und dann angehört wird...mal schauen was passiert.

 

Also wirklich - wer Wassereibruch hat, Zugluft oder aehnliche Probleme, kann nicht die Schulde der abgeschnittener Folie geben. Die kann vielleicht das Schlimmste verhindern, aber loesst den Problem nicht. Die Gummis an den Fensterreahmen funktionieren wie Scheibenwicher und da kann nicht mal nasses Fenster rein. Einzige Moeglichkeit waere vielleicht bei starkem Regen das Fenster ganz unten haben (falls es bei Fabi so tief gehen sollte), aber wer macht das bei dem Regen? Und dann kommt das Wasser gerade durch die LS Oeffnung in der Folie in den Innenraum?
Na ja - jeder musst das fuer sich entscheiden. Ich stehe voll hinter dem rauschneiden fuer den LS und sehe immer noch keine Gefahr. Ich jedenfalls fahre mit drittem Auto mit so einem Loch in der Folie und hatte nie ein Problem damit.
Eigentlich was dies das erste, was man in der spezialisierten Werkstatt gemacht hat, als ich das Radio eingebaut habe.

 

Hallo octavius,
ich hatte die Verkleidung schon draußen. Grundsätzlich gar nicht so schwierig. Sie ist mit, ich glaube 6er Torx, aber nagel mich da nicht fest, am Rand zur Tür rundherum festgeschraubt. Außerdem sitzen im Türzuziehgriff noch zwei?! Schrauben. Schwierig ist es die Abdeckung des Griffs ohne Kratzer und Beschädigung runterzubekommen. Sind alle Schrauben los (kann sein, das da noch einige hinter der LSBlende sitzen und außerdem díe Verkleidung vom Hochtöner runter muß - bei mir nur gesteckt ) kann man die Türverkleidung aushängen. Das heißt, sie ist oben am Fenster in einer Führungschiene eingelegt.
Ich hoffe das hilft Dir weiter und ich hab nix vergessen, is bei mir auch schon ein weilchen her , das ich das gemacht habe.

greets
nautic

 

Hi!

Ja, im Octi ist die Folie das Hauptproblem. Wenn Benni Recht hat, dann kommt die Türkonstruktion beim Fabia scheinbar ohne Folie aus (ähnlich wie beim Golf IV). Da können dann auch nur lose Teile die Ursache sein. Da hilft in dem Fall nur die Kontrolle aller Kabel oder Bowdenzüge in der Tür.
Wenn man sich nicht sicher ist kann man die Kabel ja noch zusätzlich mit geeignetem Klebeband sichern.

Beim Octi kann man die Folie bedenkenlos gegen Bitumenmatten austauschen. Es reicht dabei völlig aus die wirklich offenen Stellen mit den Matten abzudecken (ca. 40% der Tür).
Dann nur noch den Lautsprechermontagering mit dickem Klebeband oder auch mit Bitumenstreifen abdichten. Das Ergebnis ist phänomenal und die ehemalige Funktion der Türfolie übernehmen nun die Bitumenmatten.

Da klappert dann so schnell nix mehr. Erst bei extremen Laustärkepegeln fängt die Fensterhebermechanik an zu klappern. Aber bei der Lautstärke fallen einem ohnehin schon die Ohren ab.

MfG Dan