Rauchentwicklung

Hallo liebe Gemeinde,
ich habe seit einiger Zeit das Problem, das mein Superb überwiegend im Stadtverkehr sehr stark hintenraus Nebelt.
Der Qualm sieht hellgrau aus und soll sehr stark nach unverbrannten Diesel riechen.
Mir ist auf gefallen, das es fast nur bei Außentemperaturen ab 15 Grad plus vorkommt.
Eine Werkstatt meinte, dass ein injektor defekt sei aber die haben doch nichts mit der Außentemperatur zu tun. Oder?
Bin Grad bisl Ratlos und vielleicht kennt von euch einer dieses Problem.
Es handelt sich hierbei um einen 2010er Superb Kombi 2,0 tdi mit 170 PS und etwa 170000 km auf der Uhr.

 

Hab Dank.
Also Öl und Wasserstände sind ok und das Öl selbst sieht auch völlig in Ordnung aus.

 

Daran hab ich auch schon gedacht aber das geht schon ne ganze weile.
Dauert denn die Regeneration so lange?

 

Um wieviel höher is die denne?

 

Also mit den qualmen das geht schon einige Wochen.
Meine Leerlaufdrehzahl liegt bei 900.

 

Wenn es so wäre, wie verhalte ich mich denn fahrtechnisch richtig um die Regeneration mal abzuschließen?
Ja Autobahn steht ab und zu auf dem Programm.

 

Da werde ich das mal so versuchen mit der Autobahnfahrt.
Nein der Lüfter läuft eigentlich nicht nach,werd aber mal gezielt darauf achten.

 

Aber stinkt es denn bei ner Regeneration auch so abartig nach unverbrannten Diesel? Leute die hinter mir gefahren sind,haben gesagt das es schon einer Körperverletzung nahe kommt.

 

Naja es muss schon ein ganz abartiger Geruch Sein.
Das haben mir mehrere Leute unabhängig von einander gesagt.