Rapid Spaceback elektronisches Problem

[Andi1983Tirol]

Hallo liebe Skoda Freunde!

Ich habe ein Problem bzw. mache mir Sorgen.

Vielleicht könnt Ihr mir weiter helfen?

Nach glücklichen 10 Jahren als Skoda Octavia II Besitzer entschied ich mich vor 4 Monaten für einen Rapid Spaceback.
Gebraucht, 2 1/2 Jahr alt, 18.000 km

Vor einigen Tagen stand ich an der roten Ampel (ohne Start Stop - Motor lief).
Als die Ampel umschaltete und ich losfahren wollte stand das Auto auf einmal still.
Alle Anzeigen egal welche blinkten für einige Sekunden total schnell, dann war das Auto tot.

Obwohl der Motor lief und ich jeden Tag das Auto bewege (30-120km) erklärte mir die Werkstatt dass nur die Batterie kaputt war.

Irgendwie macht mich das stutzig!

Ich schaute im Serviceplan nach und das Fahrzeug war beim Vorbesitzer bereits wegen Mängel in der Werkstatt (16.01.2016).
Der Fehlercode sagt mir leider überhaupt nichts:

20V 4 Gaspedal
48L7 W-Steuergerät für Lenkhilfe

Des weiterin wurde mein jetziger Werkstatttermin nicht vermerkt!

Irgendwie kommt mir das alles spanisch vor und irgendwie mache ich mir Sorgen, ob ich ein Fahrzeug erworben habe mit technischen Mängeln.

Leider bin ich auf das Fahrzeug angewiesen.
Sonst hätte ich es beim Händler stehen gelassen und auf die ersten 6 Montage Gewährleistung gepocht mit einem Tausch gegen ein gleichwertiges Fahrzeug.
Das wird jetzt verfallen sein oder?

Ich überlege bereits auf Skoda Octavia Kombi umzusteigen, da diese Fahrzeugpalette bereits etabliert und erprobt ist.

Was sagt Ihr?
Was heißt dieser Fehlercode?

 

[dathobi]

Was heißt dieser Fehlercode?

Welcher Fehlercode? Du hast doch keinen...

 

[Andi1983Tirol]

Nein nicht Fehlercode.

Ich meine dieser Eintrag vom Vorbesitzer vor einem Jahr im Serviceheft:
Was heiß das?

Könnte das mit dem jetzigen Problem zusammenhängen?

 

[dathobi]

Das sind interne Aktionen, sogenannte TPI.
Das ist gemacht worden weil dieses Teile wohl vermehrt Probleme gemacht haben,
Da Du noch eine Gebrauchtwagen Garantie hast, ab in die Werkstatt.

 

[Andi1983Tirol]

Hallo dathobi!

vielen vielen Dank für deine Antwort!!!!

Könnten diese TPI vir einem Jahr mit meinem jetzigen Problem zusammen hängen?

Das Auto war bereits in der Werkstatt
...anscheinend war der Stromverlust dieses mal nur die Batterie.
Aber ich finde das komisch, bsonders wenn das Auto mit laufenden Motor einfach den strom verliert ubd der Motor ausgeht.

Können diese 2 Probleme zusammen hängen?

Und warum wurde jetzt kein Eintrag im Serviceplan gemacht?

 

[dathobi]

Und warum wurde jetzt kein Eintrag im Serviceplan gemacht?

Was sollte den jetzt da eingetragen werden?
Im Service Heft wird nicht jeder Handgriff eingetragen...
Eine Batterie hat leider mal die Eigenschaft auch nach nur 2,5 Jahren in den Himmel zu gehen...also mach dir nicht so viele Gedanken.
Und ich sehe da keinen Zusammenhalt zu den eingetragenen Aktionen.

 

[niklasMA]

Auch nach meiner Erfahrung kann es sein, dass sich eine Batterie überraschend früh und plötzlich verabschiedet. Es ist aus meiner Sicht bei solch einem Fall kein Fehler, die Lichtmaschine zu testen (Werkstatt). Wenn die nicht mehr korrekt arbeitet, geht die beste Batterie in die Knie.

Nachtrag: die Aktion Gaspedal hat mein Rapid (EZ 2014) auch bekommen. Sie und wohl auch die Aktion für die Lenkhilfe haben sehr wahrscheinlich nichts mit dem Defekt jetzt zu tun.

 

[Andi1983Tirol]

vielen dank niklas!

die werkstatt meinte dass sie alles durchschauten ... hoffe die lichtmaschine auch.

sonst sollte ja der fehler bald wieder auftreten oder!?

 

[niklasMA]

sonst sollte ja der fehler bald wieder auftreten oder!?

exakt

 

[bubirsr]

Mach dir da wirklich erstmal keine sorgen.
So wie das klingt könnte es wirklich an der Batterie, Lichtmaschine oder der Verkabelung liegen.
Wichtig für dich ist doch das es im ersten Jahr des Kaufes passiert, denn da muss der Händler eine Gewährleistung geben.
Lass die Meldung von dem skoda Händler ausnehmen.
Falls es wirklich in 1 Jahr nochmal auftritt, wurde der Mangel schon in der Gewährleistungszeit gemeldet und sofern es dann nicht an dem getauschten Teil liegt solltest der Händler eigentlich noch Gewährleistung geben oder zumindest sehr kulant sein.

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